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相似文献
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1.
2013年6月14日,“申报2011~2012年度全国汽车维修行业诚信企业专题培训”在北京汽车维修协会举办。80余家维修企业的相关领导参加了培训。培训由北京汽车维修行业协会秘书长许中莲主持,她谈了三点:一是要进一步增强对诚信建设重要性的认识。汽车维修行业的诚信建设活动已连续开展了8年,  相似文献   

2.
第三次全国汽车维修行业诚信企业表彰大会的召开,是继2011年之后又一次行业诚信建设的盛会,希望各企业不辜负全行业的信任,在行业诚信建设中率先垂范,继续通过你们的优质服务保持荣誉,再创佳绩。  相似文献   

3.
为进一步推动《全国汽车维修行业行为规范公约》的贯彻实施,加快汽车维修市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制,引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争和优质服务,根据中国汽车维修行业协会《关于深入开展创建汽车维修行业诚信企业活动及表彰2009年~  相似文献   

4.
《汽车维修》2006,(4):25-25
中国汽车维修行业协会日前在北京召开了“2005年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会”,对北京市汽车修理公司等468家汽车维修诚信企业进行了表彰。  相似文献   

5.
开展汽车维修企业的诚信评估工作,既是国家所大力倡导的、交通部门要求的,也是行业管理和企业进步所迫切需要的工作。由于我国没有建立起码的征信制度,企业和个人的信用状况的相关信息得不到汇集,使用和查询这些信息更无从谈起。同时,本来应该由中介机构进行的企业诚信评估工作,由于目前我国还没有为中小企业服务的诚信独立评估机构,维修行业管理也就无法借助。  相似文献   

6.
<正>为贯彻落实交通运输部关于开展机动车维修企业质量信誉考核的工作部署,加强天津市机动车维修行业诚信机制建设,促进机动车维修企业依法经营,提高维修服务质量,天津市机动车维修管理处自2006年开始,每年对全市一、二类机动车维修企业的从  相似文献   

7.
加强维修作业管理,保证维修作业到位,杜绝偷工减项,才能确保维修质量,减少维修纠纷,保证汽车维修行业健康发展,这是建设汽车维修行业文明的客观要求,也是建立诚信企业的必备条件,因而是维修行业管理部门应当常抓不懈的一项重要工作。  相似文献   

8.
随着中国汽车消费市场的成熟,车主对汽车修理厂的要求越来越高,二者之间的矛盾也呈现多样化的趋势。在这些矛盾中,对维修质量不满意是消费者反映出的主要矛盾,很多消费者指责维修企业不诚信,技术水平差或使用劣质零部件。其实,多数情况下这些指责有失公正。  相似文献   

9.
1影响机动车维修行业诚信制度建设的因素分析 自《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车维修管理规定》等有关法律规章颁布实施以来,在行业管理部门、维修企业和广大车主的共同努力下,行业诚信建设有了一定的进步,但还存在一些问题和不足,主要因素有以下几个方面:  相似文献   

10.
动态信息     
中国汽车维修行业协会新增三名会员,江苏省召开机动车维修管理工作座谈会,安徽省39家维修企业获赠汽车空调氟利昂回收再利用设备,湖南机动车检测行业开展“文明经营、诚信服务”活动,杭州市出台争创“最具社会责任感企业”活动评选方案,徐州市运管处对机动车维修行业开展专项检查……  相似文献   

11.
北京汽车维修行业协会不久前分两批组织了“2009—2010年度北京市汽车维修行业暨全国汽车维修行业诚信企业创建活动专题培训”,朱绵会长对诚信企业创建活动专题培训进行了动员,许中莲秘书长主持了专题培训的开班仪式并对培训内容进行了部署。  相似文献   

12.
为了在机动车维修行业树立标杆,推动维修行业诚信服务活动深入开展,切实维护消费者合法权益。3月22日,启东市运管部门与全市6家2A级以上的机动车维修企业签订了《机动车维修质量责任书》(下简称《责任书》)。  相似文献   

13.
“诚信”是中华民族的传统美德,古来有之。“诚信—信义—义气”这是古代人遵循的一条道德底线,几千年中华文明数不清的英雄豪杰都是围绕这一条道德底线做出了无数可敬可歌之事。其中许多可歌可泣的动人故事一直流传至今。在中华民族的传统中,“诚信”是衡量一个人或一个团体的最起码的道德标尺,是个人或团体在社会生存的必备条件。这在汽车维修行业中也不例外。企业主管人员所需的经营道德、管理人员所需的职业道德、员工所需的基本道德品质,这些都是衡量一个企业的内在素质的标准,也是一个企业面对自己客户的一个服务底线,是企业自身能否…  相似文献   

14.
近期,时有媒体对汽车4S维修企业的负面报道,作为行业管理部门,认为"汽车4S维修企业不依靠诚信经营终究会自毁品牌"的忠告很具有哲理性、客观性和专业性,对规范整个行业有很大的促动和帮助。笔者结合自己多年的行业管理经验,就4S维修企业的监管谈一谈具体的措施。1汽车4S维修企业存在的主要问题分析维修工时费和配件价格过高,应该说是汽车4S维修企业的共性问题。引起这一共性问题主要有3个方面的原因:一是由于价格政策放开,企业可自主定价(一般由汽车生产商定价),维修工时定额和工时单价的标准仅需报行业管理部门备案。由于车型、品牌因素,汽车生产商制定价格可以说是垄断  相似文献   

15.
<正>中国汽车维修行业协会曾于2005年开展过创建"汽车维修诚信企业"活动,并对468家"2005年度全国汽车维修诚信企业"进行了表彰。该项活动得到了各地行业管理部门、行业协会和汽车维修企业的大力支持,取得了很好的社会效益。之后,国务院纠风办对协会开展的该项活动进行了审查。  相似文献   

16.
动态信息     
全国汽车维修行业诚信企业表彰活动等工作宣贯会在湖北宜昌召开 为落实2011年-2012年度全国汽车维修诚信企业表彰活动工作部署,并对协会下半年重点工作进行通报。中国汽车维修行业协会于2013年8月1日在湖北宜昌召开了“全国汽车维修诚信企业表彰活动宣贯工作会议”。  相似文献   

17.
动态信息     
交通部下达“关于印发中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲的通知”中国汽车维修行业协会授予468家企业“2005年度全图汽车维修行业诚信企业”称号,江苏开展“全省驾培、汽车维修市场信誉调壹暨3.15铸剑行动”,天津维管召开“服务年”活动推动大会,  相似文献   

18.
正一、"检修分离"经营新模式的提出背景不可否认现在我国汽车维修市场存在过度保养、过度维修等问题,由于车主对被过度保养或维修的项目甄别起来较为困难,所以造成这种过度保养或维修的现象在一些不讲诚信的维修企业中普遍存在。消费者感受:消费选择权不够、4S店维修价格虚高(零整比)、综合修理厂技术和配件来源不可靠、服务信息不透明、维修企业不诚信。行业管理部门感受:维修企业存在服务不透明、不诚信、垄断、修前诊断检测不足等问题。如何解决这些问题?国家十部委适时出台了《关于促进  相似文献   

19.
由中国汽车维修行业协会举办的“2009~2010年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会”于4月19日在北京召开。交通运输部道路运输司刘春副司长、孟秋调研员,交通运输部人劳司刘驰调研员、中国汽车维修行业协会孙守仁会长、中国汽车维修行业协会康文仲名誉会长等领导出席了表彰大会,全国各地500多名维修企业代表到会。  相似文献   

20.
节约资源、保护环境是我国的基本国策。推进交通运输行业节能减排工作是交通运输行业各部门的共同责任。机动车维修业作为交通运输业的重要组成部分,如何推进行业节能减排是摆在维修行业管理部门和广大维修企业面前的重要任务。5年前,济南市几家维修企业因为废弃危险物没有“废弃危险物识别标志”而被重罚,我们被动地给企业发放了“废弃危险物识别标志”。在2010年诚信维修企业的评价中,  相似文献   

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