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其实,我们厂里的一些领导还是比较"关心"我的,比如说,那位头发总是梳得油光发亮,长着一脸横肉而且嘴里老是叼着一根牙签的劳资科长就不止一次很"随意"地到过我的修配店,说让我这个技术能手下岗实在是厂里的一大失误,其实厂里还是很需要我这种对各种设备熟悉而且维修水平高的维修工的,他还说如果我确实想回厂里上班的话可以打个报告到厂劳资科,他再找厂领导研究研究。谁不明白这研究研究的实质内容啊,除非他是一白痴。在这物欲横流金钱至上的现实社会里,哪个不是想方设法挣钱捞钱,你看看周围哪里不是八仙过海各显神通,真可以说是有心的用心,有脑的用脑,没脑没心 相似文献
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记得去年在马来西亚雪邦赛道参加一次超级跑车的比赛时,我又吐又泻,病了一周都没好,却还要参加比赛。我用孤苦伶仃的眼神看着我的英国教练,问他怎么办,希望他可以安慰我说：身体虚弱就不要参加比赛了吧。但他指了指脑袋说：“你没问题的,赛车是一项脑力运动,身体虚弱些没关系”。如果那时我对这句话是似懂非懂的话,在珠海试车一天让我彻底解悟了这个观念。 相似文献
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<正>虽然不是每一次都能遇到稀有或者喜欢的车型,但是在他心中始终期待着下一辆卡车,当然他也不知道下一辆车会是什么,正是这份神秘感始终吸引着他、支持着他。"咦,你怎么会迷上卡车啊,那家伙块头大,外观不好看,工作环境也很差,真搞不懂你喜欢它什么?"这是徐思卿经常被身边朋友问起的一句话。每次遇到朋友发问,他总是笑呵呵地重复着他的回答:"喜欢就是喜欢,需要理由么?"徐思卿,这个从小就热衷于拍摄卡车的大男孩,在他的相册和电脑硬 相似文献
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1、记得10多年前上大学时,我爸有辆Yamaha FZII。他托朋友在塘沽买的,朋友以低得难以想象的价格帮他入手后,他竟然一个人跑去塘沽,亲自把那车骑回太原。足见他对这车的喜爱,回来后仔细保养好生伺候是自不必说。当时已经念大学的我非常的不爽:你个老头子每天骑个街车在大街上逛,也不说给你正年轻潇洒的儿子骑着泡个妞啥的。我爸只让我在家附近的荒凉的"高新技术开发区"骑一骑,而且不许离开他的视线,否则就不再给我骑。这种鸟不拉屎的地方哪有漂亮姑娘啊!我要的是露着大腿踩着高跟的姑娘坐在后座上搂着我的腰,嗯,胸部还紧紧贴着我的后背啊!有木有? 相似文献
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我坐在飞奔的RAV4里欣赏着高速路边的美景，朋友打来电话，问晚上下班后有没有时间一起吃饭。我颇为得意地告诉他，我正在前往塞罕坝的路上，晚上就能享受到烤羊和蒙古酸奶了。朋友略带嫉妒地说：“你的日子够滋润的啊！”确实，RAV4提倡的大概就是这样一种令人嫉妒的日常状态！ 相似文献
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我和崔浩是在一个酒店打工时认识的.崔浩有一辆五洋本田125的摩托车,他特别喜欢晚上带着我兜风,他骑摩托车时样子很帅,还敢双手离把向前中好远,常把我吓得大叫而他却得意地哈哈大笑.我坐他摩托车最惊险的一次我到现在都忘不了,那是他朋友买了一台高赛还没上牌照,他借来骑着玩,他带着我在一条新建的马路上狂飙,我只觉得耳边风声呼呼做响,我吓得要死,让他慢点,他却说这么好的摩托车就是为了勇敢的男人设计的,我们正在飞车,身后响起了刺耳的警报声,我回头一看,见两个警察骑着摩托车闪着警灯追了过来,边追边用喇叭喊话:"前面的摩托车停下来!前面的摩托车停下来!" 相似文献
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付胜喜,一位地地道道的山东汉子,2000年开始开卡车,至今已有21年的驾龄。在这21年中,他开过许多车型,如今则是驾驶着欧曼超级重卡奔驰在祖国各地。朋友圈内与欧曼结缘最初,付胜喜是通过朋友圈了解到欧曼超级重卡的,动力强,颜值高,这让付胜喜十分心动。他说:"我买车主要看中车辆的3大件:发动机、变速器、车桥"。 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(11)
我的爱车到今天,已经行驶1500km 了,对它我一直都是细心呵护,关爱有加啊。可这次长假出游,却花钱买了一个教训。10月3日上午,阳光明媚,便开车和家人去爬山郊游。到了山脚,就把车停在了路边。人还不少,停了一长串的车。从上山一直到下山,一家人可开心了,有说有笑的。准备回家上车的时候却傻眼了,左侧倒车镜破了,碎玻璃洒了一地,那个心疼啊。仔细的观察受损的地方,还好,就倒车镜损坏了,其他地方完好。是谁这么缺德啊?没办法,给保险公司打电话报案吧,这荒郊野外的,又不是停车场,没人看守。当时心里想,还好买车的时候买的"全险",要不可就亏大了。不过在打完电话后,我一片茫然,保险公司很明确地答复我:"对不起先生,你的这个事故不在我们理赔的范围内。" 相似文献
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"如果唱片大卖,我说不定会买一辆""两三年前,我通过了考试,然后就买了辆旧的尼桑蓝鸟,我开着它穿过欧洲,还为它写了首歌。可那车子实在差劲,到最后付了别人25镑的拖车费。"这是"超级毛兽"(Super Furry Animals)乐队主唱格拉夫·莱丝(Gruff Rhys)在回味自己拥有过的唯一一辆汽车。"我现在有辆自行车,但轮胎是瘪的,我其实不大操心出行的事。"他用一口放松轻快的威尔士腔对我们说。不过联想到他最近 相似文献
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前不久看见一个朋友发了几车友聚会的照片,坐标在大名鼎鼎的北京798,再往细了说,是751火车头广场的Ace cafe。"亲,什么活动?"我问。"意大利摩托车友日呢。"朋友回答。听他这么一说,我这小心脏跳得扑通扑通的,在流量所剩无几的情况下,还"手滑"点开了大图—杜卡迪、MV奥古斯塔、摩托古兹、Vespa、阿普利亚…"这些流淌着地中海血液的豪门摩托,无疑撩拨起了我的神经。视线舍不得离开手机屏幕,我重复地翻看着每一张照片,发现了一些小惊喜—前去赴约的压根就不止这些来自亚平宁 相似文献
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曾有朋友问我,到哪里看美女最爽,我说,车展啊。汽车与美女,就像黏在一起的情侣般如胶似漆。与其他的服装、T台模特不同,车模不仅要做到人与车的和谐,还要展现出特有的性感与风情万种。车就是最大的舞台,美女们步步莲花目眩神迷。 相似文献
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姜雪松是星凯马在湖北枣阳市的第一个客户,也是华菱车在枣阳地区的义务宣传员。去年年底,姜雪松考虑换新车,当时华菱车在枣阳地区的销售经理就找到了他,向他推荐了星凯马。基于对朋友的信任,姜雪松购买了这辆车牌为"鄂F BK997"的车。"车不错,保养也不可马虎"姜雪松介绍到,"我买这辆星凯马也是顶着很大压力的,毕竟以前没用过华菱的产品,心里没底,但是我跟华菱在枣阳的经销商很 相似文献
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《摩托车》杂志:怎样走上职业车手这条路的?说说从学生到车手之间这个过渡时期的情况。彭天伟:我是四川人,因为爸爸妈妈在广东开店所以把我接到广东读书。广东的家旁边有一个摩托车越野场地,于是我经常去玩。后来彭活英教练见到我就问我:喜欢玩车吗?我说喜欢啊,他就借给我一台车让我玩。也许是他觉得我有作车手的潜质就有心培养我,加上我在学校很不听话,于是就放弃学业专心学车了。 相似文献
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前两天一位朋友与我聊起他正打算购买的森林人,称有一个现象让他困惑不解：斯巴鲁不是一直标榜技术吗,水平对置发动机和对称四驱都备受推崇,怎么在变速器的配备上却显得很落伍（森林人除了最顶配的2.5T S-EDITION使用5AT外,其他版本都只有4AT）？难道是斯巴鲁造不出6AT？那至少可以外购啊,宝马、奥迪不都用ZF的8AT吗？用爱信6AT的厂商更是多了去了,斯巴鲁就非得这么执着用自己的东西？就算是用自己的,那至少可以把2.5T S-EDITION的5AT普及到全系吧？何苦还把5AT当个宝贝似的仅提供给顶配？一连串的问题表达了我这位朋友对森林人的又爱又恨,以及难以理解。今天笔者就试着从纯技术角度来帮这位朋友解惑。 相似文献