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<正>武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压器产能提升至3倍,以满足中国迅速增长的涡轮增压需求。目前,涡轮增压技术在中国新车市场的渗透率为23%,而根据霍尼韦尔最新出炉的"全球涡轮增压市场预测"报告,未来5年,这一数字将显著增长至41%。全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔涡轮增压技术部近日在武汉庆祝其新涡轮增压器工厂正式开业。武汉新工厂将使霍尼韦尔在中国的涡轮增压 相似文献
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<正>面对汽车行业的电动化、智能化和网联化趋势,产业链上的零部件供应商,纷纷加速转型步伐。在传统增压器市场拥有技术优势的盖瑞特,近年来也致力于大力发展电动化、智能化领域业务,产品应用拓展至氢发动机、氢燃料电池、电驱动,以及智能网联软件领域。在不久前举行的2023上海车展上,盖瑞特携下一代涡轮增压、电动化、智能网联技术全新亮相。 相似文献
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2008年4月22日,GKN Driveline计划于2009年在武汉开设一家新的工厂。
GKN集团中国业务发展总监、GKN集团驻中国首席代表王海翔先生表示:“GKN公司将投资建造一个占地4万4000m^2的工厂,并计划于2009上半年建成投产。新建于武汉的上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂将支持东风和东风的合资企业,为其提供多款汽车产品的传动轴。预计工厂可以提供600多个工作岗位,年产超过100万根传动轴。” 相似文献
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2003年9月25日霍尼韦尔在上海生产的第100万台“盖瑞特”涡轮增压器下线,同时庆祝霍尼韦尔上海涡轮增压器技术中心成立1周年。 相似文献
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李江莹 《筑路机械与施工机械化》2011,(10):18-18
2011年6月28日,中国熔盛重工集团控股有限公司宣布,位于合肥市经济技术开发区的新工程机械工厂正式投产,当天首台挖掘机也顺利下线。随着新工厂的投产,工程机械作为未来新业务的增长点,也将在熔盛集团多元发展人民币业务战略中发挥重要作用。 相似文献