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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
没有人会怀疑法国人的创意与设计灵感,在巴黎车展期间发布的标致ONYX概念车便是最好的佐证,拥有前卫炫酷造型的ONYX即将引领新的设计革命。  相似文献   

2.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2007,(10):70-75
开着凯雷德出入一些高档会所,也许是最好的选择。没有人会怀疑拥有一辆凯雷德的男人背后的一些故事,也没有人敢猜测这个男人会做出什么不可思议的事情。  相似文献   

3.
没有人会怀疑Volvo在高档车领域的独特地位。但是,以安全著称的Volvo轿车,能否凭借XC90在SUV车型竞争中的表现,依然保持Volvo品牌的独特与品质,成为人们关注的焦点。  相似文献   

4.
追风的少年     
保时捷Boxster的成功.的确激发了很多车厂的斗志,但在后来的效仿者中.有成功也有失败.而没有人会怀疑本田S2000是其中一个有力的竞争者。本田推出的车型虽然不是很多.但每次出来的基本都属精品,  相似文献   

5.
常乐 《汽车生活》2010,(9):69-73
没有人会怀疑三菱制造SUV的功力,帕杰罗依旧是这个领域的里程碑。而现在,SUV专家又将触须伸向了一个全新的领域——都市SUV。  相似文献   

6.
没有人会怀疑迈凯伦在赛车场上的造诣,而这个超跑品牌在民用市场上也不断将自己的顶级赛车技术注入其中。但我们今天的主题并不是去探究眼前的这辆650S Spider到底有多快,而是尝试去探究它的“热度”。。。。。。  相似文献   

7.
孙雪东 《汽车杂志》2003,(8):113-119
即使在蒙托亚拿下了摩纳哥大奖赛之后,人们仍对威廉姆斯车队是否状态真正回勇将信将疑。然而经过了加拿大、欧洲和法国大奖赛之后,已经没有人再怀疑威廉姆斯的竞争力。F1大奖赛至此已完成了10站,日趋激烈的战况使人们甚至不得不重新考虑冠军的归属,几乎没有人能够在开赛之初预料到这种情况。  相似文献   

8.
2008年4月19日,“骆驼车”在古巴首都哈瓦那正式退役,结束了其10余年的历史使命。“骆驼车”诞生于20世纪90年代初,由于前苏联的解体和东欧社会主义阵营的消失,加之美国的经济封锁,古巴经济形势十分严峻,能源极度匮乏。为摆脱当时的困境,“骆驼车”应运而生。  相似文献   

9.
正在激烈的市场竞争中,没有人怀疑市场导向对企业发展的重要性,很多企业也都提出要以市场为导向。然而环顾市场就会发现,在很多情况下,市场导向仅仅是被作为一种口号提出。而在企业内部从企业文化到战略执行能做到市场导向的企业少之又少。  相似文献   

10.
淮河 《世界汽车》2005,(7):10-12
迈巴赫作为戴姆勒-克莱斯勒旗下梅赛德斯-奔驰的超豪华高档轿车,没有人怀疑其所拥有的高贵气质。但就是在这种高贵气质的背后,迈巴赫还隐藏着那种与身俱来的野性。或许这次奔驰新推出的迈巴赫Exelero跑车, 能让您重新认识到高档豪华轿车也能成为运动跑车极品!  相似文献   

11.
没有人怀疑法拉利将成为今年的主角,不过上天总喜欢和人开个小玩笑,因此在我的老家也就是今年的第一站澳大利亚上演了一点点小插曲。不过,真金不怕火炼,时间能证明一切,因此在马来西亚,巴林以及西班牙法拉利的实力得到了充分认可,  相似文献   

12.
《汽车导购》2006,(12):24-40
看完了本届北京国际汽车展之后,恐怕没有人会怀疑它在中国市场的领头地位.而国际上很多数一数二的大型汽车公司已经将其列为每届必须参加的车展之一。这也给国内的观众提供了一个能够更加近距离感受国际汽车市场脉动的好机会。和前几届车展相比,本届北京车展除了有国外企业的大量新产品之外,自主品牌的崛起更是成为一大亮点。多方势力的崛起.使本届车展在保持原本时尚、前卫风格的同时,更体现出了竞争带来的些许凌乱之感。  相似文献   

13.
当今世界最负盛名的汽车运动赛事F1,想必没有人陌生:一辆辆赛车呼啸而来.只听见震耳欲聋的响声,转眼间却已飞驰而过的赛车以及留在赛道上黑色的痕迹和众人齐刷刷扭头的场面。没有人不为之疯狂,没有人不为之尖叫!  相似文献   

14.
江苏南通骆驼电器有限公司(江苏骆驼电器集团骨干企业),是一家集研发、生产、销售于一体的综合性企业,现位于风景秀丽的江海之滨——南通。该公司依托集团优势,凭借自身雄厚技术力量,开发成功了“雅途2号”、“中华海棠”、“劲豹三代”以及“神空三代”等一系列堪称“新一代”绿色环保节能产品的电动自行车(品牌名称:“诺贝尔”)新品,  相似文献   

15.
保时捷911     
<正>我知道许多人都将保时捷911奉为神明,而敞篷版车型更是其中不可多得的珍品。尽管官方给予91伯勺定位仅仅只是"Sport car"而不是"Super car",但似乎这世间并没有人会去怀疑它的能力。无与伦比的综合性能让无数车迷为之疯狂,并且最好的是,除了一些个别车型之外,其余各个版本的911均有敞篷车型可供选择。虽然比起相同版本的硬顶  相似文献   

16.
四十年前,没有人能想到中国摩托车厂家会达到300家左右,十年前,更没有人想到2004年中国的摩托车产量能蹿到1700万辆,当然也没有人想到绝大部分厂家虽然有起有落,但还算是相安无事。不知有没有人能够预想5年乃至10年后中国这个奇怪的行业是怎样的走向。  相似文献   

17.
一辆车的噪声若是过大,就会招来驾驶者的不满,即使这部车很廉价。因为没有人喜欢噪声,就像没有人喜欢他人的唠叨。一部出厂之后的车,原本隔音状况已成定局,噪声大的车子就只能长期接受车主的批评而无人能够助它。但现在,我们可以帮助它了,靠3M静音材料的改装施工。  相似文献   

18.
SARAH 《车时代》2008,(1):140-143
没有人能说得清楚具体时间,似乎越野运动刚诞生的时候,相对应的汽车改装项目也已悄然降临了,而几乎也没有人能道得明白,先有鸡还是先有蛋的古老难题仍然存在于越野运动与汽车改装之间。而越野和改装发展到了今天,更没有人能说出这两者到底是伪证为谁而存在。其实事物发展都有一定的阶段性,当两者不断地磨合再磨合后,总会出现一个或者是多个平衡点来使目前已经被我们接受的事物得以存活焉。越野运动也不例外,而“实用”作为一个平衡点正在令越野运动发展到新的阶段。  相似文献   

19.
陈欢 《轿车情报》2004,(7):78-81
当我第一次从照片上看到生长在北京郊外的绵羊时,曾兴奋地告诉身边的朋友:“瞧,北京居然有那么精致、可爱的骆驼!”  相似文献   

20.
王晓辉 《时代汽车》2008,(12):90-92
全球经济危机之下,我有三个观点要表明。第一、不要怀疑我们的市场潜力巨大;第二,不要怀疑我们的国家和政府会采取措施救市;第三,不要怀疑自身的实力。只要这三点信心树立了起来,我们一定会披荆斩棘、否极泰来。——马纯济  相似文献   

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