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拓展物流服务已经成为各大铁路货场改革的一个重要举措,纵观当今竞争激烈的货运市场,不进行一场深度的货场经营变革已经很难适应这个时代的发展要求,也和国家强调多年的可持续发展战略愈见离析,而全新的发展之路的现代货场物流服务属于刚刚起步的铁路部门经营理念,因此,对铁路货场拓展物流服务的经营模式进行深入探讨研究,对于铁路今后能否良性运营有着至关重要的现实价值。以大准铁路运营及发展现状为着眼点,对大准铁路货场物流模式进行了深度分析,提出并分析了货场物流服务的几种经营模式。 相似文献
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加快推进传统铁路货场向现代物流基地转型对铁路货场自身经营发展至关重要,在阐述某铁路货运营业网点的真实数据基础上,展示目前铁路货运市场由"黑货"运输向"白货"运输的业务转变过程,针对业务转变后铁路货场在基础设施设备、软件设施、货场资源、信息不对称和人力资源等方面存在的问题,提出铁路货场向现代物流基地转型应确立市场定位及转型对策,以促进铁路货场不断提升自身的市场竞争力。 相似文献
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广铁集团铁路集装箱运输发展策略分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在阐述广铁集团铁路集装箱运输现状的基础上,针对铁路集装箱运输中存在的运输时效不稳定、货场亟需升级换代、全程物流服务断链、缺乏有效的揽货平台、铁水联运发展滞后等问题,提出搭建集装箱快运通道、加快建设物流节点、拓展全程物流服务、建设物流信息系统及大力发展铁水联运的建议,促进传统铁路运输企业向现代物流企业转型。 相似文献
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针对铁路货物运输实现全程物流化过程中存在的两端运输问题,分析4种两端运输解决方案,即两端短途汽运外包、铁路货场的物流化基地建设、建立连接铁路货场与大型物流基地铁路联络线,以及铁路成立短途汽运部门,提出两端短途汽运外包是目前普遍采用和比较容易实现的一种解决方案,而且随着铁路两端运输条件成熟,可以采取两端短途汽运外包与铁路成立短途汽运部门相结合的组合方式,实现全程物流服务两端运输。 相似文献
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《郑州铁路职业技术学院学报》2017,(2):13-16
铁路货场作为铁路对外服务的公共场所,存在能力闲置的现象。造成铁路货场的闲置,主要有高速公路网发达,公路物流业异军突起,铁路服务质量不高和铁路运到时限不能保证等因素。提出开行品牌列车,建立考核机制提高服务质量,开展货场租赁经营引入物流企业,拓展门到门等增值服务的对策措施。 相似文献
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冯先德 《铁道物资科学管理》2007,(3)
针对长沙东站货场物流化发展的具体情况,从经济角度分析铁路货场物流化的可行性,结合其货场运量结构提出可拓展的物流服务种类,同时进行相应设施的规划,并提出具体实施步骤。 相似文献
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针对长沙东站货场物流化发展的具体情况,从经济角度分析铁路货场物流化的可行性,结合其货场运量结构提出可拓展的物流服务种类,同时进行相应设施的规划,并提出具体实施步骤。 相似文献
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通过对铁路枢纽综合性货场布局方案进行探讨,以武汉、沈阳、合肥、西宁等铁路枢纽大型综合性货场研究方案为例,结合目前铁路运输组织方式的要求,总结了铁路枢纽综合性货场布局与城市规划布局相适应、与铁路枢纽运输组织模式相适应、对零小货场进行整合、与其他专业性货场(货区)相互配合及适应综合物流服务要求的主要特点。 相似文献
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探讨了铁路货场向仓储物流中心拓展的必要性和可行性,提出了传统铁路货场向仓储物流中心拓展的思路及对策。 相似文献
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探讨了铁路货场向仓储物流中心拓展的必要性和可行性,提出了传统铁路货场向仓储物流中心拓展的思路及对策。 相似文献
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在阐述上海铁路局所辖线路区域内粮食运输总量、不同运输方式运输现状的基础上,针对铁路粮食运输费用和运输时间不占优势,粮食集装箱运输需求无法满足,粮食运输产品运输组织有待提高,铁路运输货损高、理赔周期长等存在问题,提出上海铁路局提高铁路粮食发送量的措施,即优化班列运输组织方案、提升粮食运输综合保障、拓展铁路货场的综合配套服务等。 相似文献