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相似文献
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1.
《公路》2004,(4):110-110
西部大通道之一西宁至库尔勒公路青海境内扁都口至大通2 0 2 .84km二级公路改建工程,3月2 0日正式开工建设。扁大公路是国道2 2 7线的组成部分,也是古代“丝绸之路”南线中的一段。近年来,由于该公路车流量的增加和地位的上升,原来的三级公路标准已远远不适应经济发展的需要。此次全线按二级公路标准改建,路基宽8.5~1 2 m,路面宽7~9m,计算行车速度40~80 km/h,工程建设总投资7.45亿元,建设期3年。西部大通道青海境内扁大段开工建设  相似文献   

2.
《公路》2004,(5):54-54
青海两条出省大通道——国道31 5线察汉诺到德令哈段工程、省道阿赛公路阿岱至同仁段工程近日开工。国道31 5线察汉诺到德令哈段是青海省“两横三纵”公路网主骨架中的一“横”,是青海省通往新疆地区的大通道。这条公路全长1 60 km,总投资6.45亿元,建设工期为3年。阿赛公路阿同段经李家峡水电站岔口,穿越正在建设的黄河公伯峡水电站水库淹没区,是青海东部通往甘肃玛曲地区进而南下四川成都的便捷通道,全线长1 0 0 km,总投资5 .74亿元,建设工期两年。据介绍,这两条路的开工将为青海地方经济发展带来巨大促进作用,仅国道31 5线察德段工程就能…  相似文献   

3.
《公路》2007,(2):133-133
西部开发八条省际通道之一西宁至库尔勒公路青海省境内700多km建设路段,经过4年的紧张施工,目前主体工程全面告竣。  相似文献   

4.
<正>日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。此次通车的4条公路总长约461 km,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两  相似文献   

5.
《公路》2003,(11)
日前 ,新疆省道 2 0 4线石河子至西古城镇公路改建工程正式动工修建。该改建工程北起新疆准噶尔盆地南缘的生产建设兵团 1 5 0团部所在地西古城镇 ,南止天山北麓的石河子市 ,全长 95 .5 8km,公路跨越玛纳斯河 ,与新疆省道 2 1 0线和国道 31 2线相连。原公路建于 1 966年 ,路面病害严重 ,拥包坑槽多 ,平整度差。改建工程按二级公路标准设计 ,由武警交通五支队与地方施工单位共同承建 ,其中五支队担负标段全长 2 0多 km,全线有大小桥 3座 ,涵洞 2 8道 ,工程投资近 40 0 0万元新疆省道204线改建工程开工…  相似文献   

6.
《公路交通技术》2013,(3):167-168
国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市,青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的"生命线"公路通道,是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横,在国家  相似文献   

7.
《公路》2003,(4)
20 0 3年 2月 2 5日 ,被列为新疆今年第一批新开工项目的国道 31 4线库尔勒至阿克苏段二期公路改造工程、阿克苏至农一师二团场段公路改建等工程举行开标仪式 ,来自全国各地的 68家单位参加了竞标。2 0 0 3年新疆将安排公路交通固定投资 1 0 0亿元 ,其中自治区约 80亿元 ,生产建设兵团 2 0亿元。据初步安排 ,自治区的约 80亿元用于公路建设投资 70 .8亿元 ;公路网改造 1 .2 5亿元 ;农村公路建设 7.2亿元 ;客运站点建设投资 0 .9亿元。计划安排续建项目 2 3项 ,新开工项目 2 6项。新开工项目 31 4国道库尔勒至阿克苏段公路二期改造工程 ,全长…  相似文献   

8.
《公路》2003,(2)
为加快新疆公路交通基础设施建设步伐 ,促进经济的快速发展 ,根据新疆 30年路网规划和公路交通 2 0 1 5年规划 ,2 0 0 3年新疆计划投资 1 0 0亿元用于公路交通基础设施建设 ,其中自治区安排 80亿元 ,兵团安排 2 0亿元。据悉 ,新疆 2 0 0 3年计划安排公路基本建设项目 48个 (其中新建项目 2 6个 ) ,公路建设里程达 5 673km,其中高速公路 1 1 0 km、一级公路 5 68km、二级公路 30 1 4km、三级公路 1 860 km、四级公路 1 2 1 km。主要建设项目有 :继续建设国道主干线 31 2国道奎屯至赛里木湖段 ;安排 2 1 7、31 4、2 1 8国道等 1 0个西部通道项…  相似文献   

9.
《公路》2006,(7):157-157
国家高速公路网规划中的北京至拉萨高速公路西宁过境线建设工程目前进入工程可行性研究报告审批阶段,将于今年下半年开工建设。京藏高速公路起于首都北京,途经河北、宁夏、甘肃、青海等省区,止于西藏拉萨,全长3 710 km,其中青海省境内长约1 504 km。2004年7月,西宁以东至甘肃交  相似文献   

10.
《公路交通技术》2012,(3):143-144
国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市,青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段,也是通往玉树地区的"生命线"公路通道,是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横,在国家公路网中居重要地  相似文献   

11.
《公路》2003,(9)
总投资 1 8.1 7亿元的中国第一条沙漠高速公路——榆林至靖边高速公路 2 0 0 3年 8月 2 2正式通车。榆靖高速公路是我国在沙漠地区开工建设的第一条高速路 ,也是国家规划“四纵四横”西部大通道包头至北海线的重要组成部分。公路起自榆林市榆阳区 ,经横山县至靖边县 ,主线全长 1 1 6km,建设总里程 1 34km。路线主要沿古长城布设 ,70 %的路段穿越毛乌素沙漠。科技、生态、人本理念是榆靖高速公路建设最引人注目的三大亮点。面对工程首次利用风积沙填筑高速公路路基 ,施工没有现成的标准规范 ;沙漠地区筑路材料奇缺 ,每年有效施工期不足半年 ;…  相似文献   

12.
《公路》2004,(12)
20 0 4年 1 1月 7日上午 ,银川至武汉西部大通道陕甘界至咸阳高速公路正式动工。此举标志着陕西省“米”字型公路主骨架最后一笔正式开“画”。陕甘界至咸阳高速公路是西部省际公路通道银川至武汉线的一部分 ,是国家重点公路上海至武威公路的重要组成部分 ,同时也是全国 1 2条公路勘察设计典型示范工程项目之一。该项目全长约 1 64km,项目估算总投资 5 1 .5亿元。陕西省“米”字型公路主骨架中 ,以西安为起点的公路有 8条 ,其中 2条己建成通车 ,5条正在建设。陕甘界至咸阳公路为最后开工建设的一条 ,计划于 2 0 0 8年年底建成通车咸阳至陕甘…  相似文献   

13.
《公路》2000,(5)
20 0 0年 2月 1 7日 ,青海省首条高速公路平安——西宁高速公路在互助县红崖子沟乡白马村举行了开工典礼。平西高速公路是国道主干线丹拉公路的重要组成部分 ,也是青海省第一条高速公路 ,全长 34.78km,设计标准为双向 4车道全封闭高速公路 ;设计行车时速为 1 0 0 km/h,总投资为 1 0 .86亿元。全体建设者正积极投身到施工建设当中 ,他们将严格按照企业质量方针、精心施工、规范管理 ,力争向青海省人民提供优质的工程青海省首条高速公路开工  相似文献   

14.
正流经青海省黄南藏族自治州境内的黄河风景迷人,但是由于黄南州境内缺少一条沿黄旅游公路,很大程度上制约了黄南州黄河美景开发。如今,这个现状将随着国道310线尖扎至共和段公路的开建而得到改变。国道310线尖扎至共和段公路是青海省2018年计划开工建设的重点公路项目之一。位于青海省东部黄河沿岸,地跨黄南州、海东市、海南州和尖扎、化隆、贵德、共和4县。工程起点位于黄南藏族自治州尖扎县,接国道213线(阿赛公路);终点位于青海省海南藏族自治州共和县恰卜恰镇西侧,接已建成的共和至  相似文献   

15.
国道214线起于青海省省会西宁市,终于云南省景洪市。青海省共和至玉树(结古)公路是国道214线在青海境内的重要路段。也是通往玉树地区的"生命线"公路通道。是交通运输部西部大通道"八纵八横"中的一横。在国家公路网中居重要地位,同时今后将成为青、藏、川、云藏区黄金旅游线的重要路段。  相似文献   

16.
正流经青海省黄南藏族自治州境内的黄河风景迷人,但是由于黄南州境内缺少一条沿黄旅游公路,很大程度上制约了黄南州黄河美景开发。如今,这个现状将随着国道310线尖扎至共和段公路的开建而得到改变。国道310线尖扎至共和段公路是青海省2018年计划开工建设的重点公路项目之一。位于青海省东部黄河沿岸,地跨黄南州、海东市、海南州和尖扎、化隆、贵德、共和4县。工程起点位于黄南藏族自治州尖  相似文献   

17.
数字交通     
《驾驶园》2019,(1)
<正>4条青海新增4条公路通车日前,青海省大力加山至循化高速公路、大通经湟中至平安公路、347国道都兰至德令哈段、315国道乌兰至德令哈段4条公路建成通车,标志着青海"东部成网、西部便捷、青南通畅、省际联通"公路网建设取得重要进展。据悉,此次通车的4条公路总长约461公里,总投资约87亿元。大力加山至循化高速公路连接青海、甘肃两省,是青海通往东部及西南地区的重要出省通道。  相似文献   

18.
《公路》2002,(9)
历时 4年的丹拉国道主干线青海境内日月山至格尔木段 6 82 km二级公路改建工程 8月 2日全线贯通。它的建成通车 ,标志着丹拉国道主干线在青海境内全线达到了二级以上公路标准。丹拉公路日格段连接青海东部经济发达区、环青海湖经济开发区和柴达木矿产资源富集区 ,是贯穿青海东西的交通大动脉。目前 ,全线的路基工程已全部通过交工验收 ,路面工程已交工验收 2 89km,工期比原计划提前 3年多丹拉国道青海段全线升级  相似文献   

19.
<正>新青川大通道青海段最后一条连接线、青海省最后一条通州高速公路、西北首条绿色循环低碳公路——青海省花石峡至久治高速公路(花久公路)正式建成通车。花久高速公路是交通运输部确定的"八纵八横"骨架公路网的"八纵"之一,是新疆库尔勒经青海省通  相似文献   

20.
<正>日前,青海省交通运输行业第一个PPP项目——213国道策克至磨憨公路乐都至化隆段项目投资协议正式签约。该项目是青海东部城市群"五纵六横"对外综合运输通道中"纵三"线重要组成部分,也是乐都区南部人文生态旅游片区的主要干道之一,位于六盘山区海东市乐都区、化隆县境内,线路全长53 km,项目设特大桥6座,大、中桥梁25座,涵洞184道,隧道3座,设计行车时速80 km/h,概算投资68.57亿元。  相似文献   

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