通向航运业可持续发展的明天

挪威船级社（DNV）日前在上海召开了有关CSR（企业社会责任）的研讨会，DNV工业部大中国区总经理徐帅军先生以“企业社会责任战略规划”为报告主题，在概要描述了如何干组织内部实施CSR后，向航运界介绍了公司如何才能通过企业社会责任报告来披露公司的可持续发展情况，并强调可持续性发展将构成未来航运业的核心驱动力量。     

斯凯孚(SKF)荣获全球能源管理体系认证

<正>2015年2月19日,斯凯孚荣获Den Norska Veritas(DNV)颁发的ISO 50001全球认证,成为全球范围内第一家荣获ISO50001认证的企业目前,斯凯孚的能源管理体系已经在遍布全球的38家制造工厂中得以实施采用,这些工厂的能耗超过了集团总直接能源用量的90%。斯凯孚企业社会责任总监Rob Jenkinson表示:"我们意识到,我们要大幅提高能源绩效,这无论是从环境还是从成本方面     

DNV设立全球可持续发展和创新部门

DNV简介 DNV是一家提供专业风险管理服务的国际机构,以保护生命、财产和环境为宗旨。作为一家独立自主的基金组织,DNV通过其独立性和公正性平衡企业和社会的各种需求。以“引领全球,开创一个安全和可持续发展的未来”为愿景,DNV服务于各种高风险行业,尤其关注海事和能源行业。     

DNV GL和AMP签约首个中国MRV验证合约

正4月1 9日,DNV GL和安贝海运(上海)有限公司(AMP)签署服务协议,为中欧贸易线进行运输的21艘散货船队提供航运业二氧化碳排放监测、报告和核实机制(MRV)服务。DNV GL为EU MRV合规还提供数字化和软件相结合的一站式解决方案。"感谢AMP对DNV GL的信任,使中国首张MRV认证合同成功签约,"DNV GL大中国区业务发展经理李炳光说,"作     

泛亚压载水系统获DNV ATEX防爆认证

<正>近日,韩国泛亚株式会社(PANASIA)开发的压载水处理系统GloEn-Patrol获得挪威船级社(DNV)ATEX防爆认证,成为世界上首个获得DNV ATEX防爆认证的压载水处理系统。泛亚相关负责人表示,从去年6月开始,该公司与DNV ATEX防爆认证员开始进行防爆认证试验,经过一年的试验,该系统通过了各项测试,获得DNV的防爆认证,该系统适用于包括油船和     

DNV GL集团获批运营

正奥斯陆:挪威船级社(DNV)和德国劳氏船级社(GL)的合并已获相关竞争监管机构批准。新公司DNV GL集团,将于9月12日起正式运营。DNV GL集团将成为全球海事业最大的船舶和海工领域的船级社、石油天然气行业领先的技术保障和风险管理服务机构,以及风能和输配电领域的领先专家。DNV GL集团还将位居全球三大管理体系认证机构之列。     

DNV全方位发展

挪威船级社（DNV）船舶入级公司业务范围如今已涉及到碳捕获及储存、排放贸易、清洁能源和共同社会责任等领域。这家有着147年历史的百年船级社表示他们将保持在这些新领域继续盈利。目前为止．DNV检验了32％的清洁发展机制（CDM）项目，75％的世界近海风能项目，同时还是第一家发布首套世界碳捕获及存储技术标准的船级社。     

DBV应对危机，布局中国

2008年是全球金融和实体经济动荡的一年，DNV及其客户面临日益复杂的风险环境。管理应对来自于技术、社会和业务等领域风险的需求比以往任何时候都要迫切。而在不久前刚刚公布的DNV2008年的财报上，DNV2008年总收入逆市增长19．4％，净利润达到5．83亿挪威克朗。财报的发布给危机中的企业打了针强心剂。     

挪威船级社2011 Sesam用户年会杭州召开

2011年11月7-9日,挪威船级社(DNV)2011 Sesam用户年会在杭州召开,DNV软件全球执行总裁Are Follesdal Tjonn,DNV软件亚太及中东区总经理Tormod Svensen,DNV软件大中国地区经理孙志涛以及来自行业内的共计50余名专家用户参加了此次年会。DNV软件全球执行总裁Are Follesdal Tjonn在致词中提到:"最近几年,在航运以及海洋工程领域,随着中国市场的不断发展扩大,     

DNV发布研究报告:业界在减少重大海上事故发生风险方面取得重大进展

正DNV在英国阿伯丁举办的"Offshore Europe"上发布了名为"提升海上安全和环境绩效"的研究报告。报告中,DNV提出了六大重要杠杆,以提升油气行业的整体安全水平。DNV海事、石油与天然气公司首席执行官(CEO)Remi Eriksen表示,诸如欧盟指令等近期出台的法规反映了整个社会对海上事故的零容忍态度。"在过去三十年间,海工行业在职业安全领域取得了令人瞩目的成绩。尽管该行业已从以往的重大事故中汲取了不少经验     

环保优先

所有涉及到集装箱船业务的航运界都已经意识到了一场环境风暴正在迫近,这其中有他们自身应该担负的责任。为此,挪威船级社(DNV)于2007年3月23日在香港组织召开了“集装箱船论坛”,就该行业的技术和营运方案进行了讨论。     

DNV除了挪威人,最多的就是中国人——专访DNV华南地区(包括香港)总经理何春富

挪威船级社(DNV)与中国的渊源可以上溯至1888年,那一年,DNV在厦门设立办事处。之后,DNV又分别在青岛、上海和香港等地设立了办事机构。由于战争的关系,DNV于1938年关闭了上海办事处。1960年DNV重返中国,在香港设立办事处。1979年之前,大陆的业务主要是通过香港办事处开展的。直到2000年之前,大中国区的地区总部一直设在香港。     

挪威船级社与德国劳氏船级社正式合并

2012年12月20日,挪威船级社(DNV)与德国劳氏船级社(GL)宣布正式合并,合并后DNV持股63.5%,GL持有36.5%。新的DNV-GL集团总部将位于挪威奥斯陆,但船舶入级服务总部将位于德国汉堡,DNV与GL将继续独立运行。挪威船级社2011年营业收入约13亿欧元,而德国劳氏船级社2011年营业收入约7.67     

DNV荣登2009跨国公司中国贡献榜第39名

DNV蝉联跨国公司中国贡献榜100强,并荣获"2009跨国公司中国贡献奖"。这已是DNV再次入选跨国公司中国贡献榜100强。自2008年起,中国企业报和中国企业CSR研究中心主办该项评选活动。DNV就曾名列首届跨国公司中国贡献榜第41位。     

DNV中国喜庆120周年华诞

5月16日,挪威船级社在虹桥迎宾馆举办了“DNV在中国120周年华诞”的媒体见面会。挪威船级社(DNV)自1888年进入中国,已走过120周年历程。目前,大中国区已成为DNV除挪威总部之外最大的分支机构。“DNV在中国发展的120年悠久历史让我们深感自豪。自1888年在厦门设立首个办事机构起     

DNV GL任命施泰睿为大中国区总经理

正全球领先的船级社DNV GL集团任命施泰睿(Torgeir Sterri)先生为DNV GL集团海事公司大中国区总经理。施泰睿先生在海事业拥有20年的从业经验,在DNV担任过多个管理职位。此次任命表明新成立的DNV GL集团将凭借其在所有船舶类型、海事咨询以及深水海工领域的技术专长,继续支持中国海事业的可持续发展。     

DNV推介未来集装箱船新概念

奥斯陆:挪威船级社(DNV)向业界介绍其新近研发的名为鲲腾(Quantum)的未来集装箱船概念。此概念是DNV的专家团队基于对市场与技术的研究和创新而开发提出的,其主要目的是寻求集装箱船舶运     

挪威船级社(DNV)召开新闻发布会——中挪两国在液化天然气领域合作潜力巨大

<正>2011年11月29日,挪威船级社(DNV)在上海浦东嘉里中心召开新闻发布会,共同探讨创新产业对业界产生的重要影响。DNV亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen等官员,各媒体记者约50余人参加了研讨会。DNV亚太及中东地区首席运营官Remi Eriksen在会上作了主题演讲。他指出:液化天然气(LNG)作为一种清洁且高效的船舶燃料受到     

挪威船级社（DNV）简介

挪威船级社(DNV)成立于1864年,总部位于挪威首都奥斯陆,是一个权威、专业、独立的非赢利性基金组织。DNV的宗旨是“保护生命、财产和环境”。     

中国船级社和挪威船级社合资建立技术研究所

2007年1月22日,中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)合资建立技术研究所的协议签字仪式在挪威奥斯陆举行,CCS理事长兼总裁李科浚和DNV总裁兼首席执行官麦恒力(Henrik O.Madsen)在协议上签字。交通部副部长徐祖远出席了仪式,他指出,中挪海运和海事部门的密切合作是双边经贸关系发展中的一个亮点,尤其是CCS与DNV战略合作伙伴关系的建立,更使中挪交通领域的合作得以深入开展。相信两个船级社的合作一定会取得双赢。