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相似文献
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1.
冯亮 《当代汽车》2007,(9):106-107
薪埴第一家越野俱乐部—快车手越野者俱乐部成立于2002年。它是新疆最早专业从事越野探险、汽车租赁、紧急救援服务的俱乐部。俱乐部拥有各种功能、种类齐全的专业野外探险装备。在新疆地区拥有的旅行常规路线、探险路线以及特种路线之多以及开辟能力有很好的口碑。俱乐部目前拥有会员500多人。[第一段]  相似文献   

2.
成都穿山甲越野运动俱乐部成立于2002年3月,目前俱乐部有15000多名会员。穿山甲越野运动俱乐部是西部唯一覆盖四川、西藏、云南的越野运动俱乐部组织,是中国西部目前最大的越野旅行俱乐部。俱乐部汇聚了西部越野探险运动精英,拥有西部最庞大的越野运动车队,其越野探险线路涉及川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线、中尼公路、唐蕃古道与茶马古道、丝绸之路、香格里拉环线。  相似文献   

3.
新疆挑战者越野俱乐部2005年8月成立,以组织、承办各项汽车赛事为主。主旨在于拓展汽车文化、传媒赛事领域,传播汽车知识。俱乐部还不遗余力地研发探险旅游精品线路、参与各种汽车赛事,开展各项汽车运动、提供最新资讯平台、组织广大会员活动,以服务于天下越野爱好者。俱乐部目前有会员200多人。  相似文献   

4.
贺灿阳 《当代汽车》2007,(12):104-105
新疆挑战者越野俱乐部2005年8月成立,以组织、承办各项汽车赛事为主。主旨在于拓展汽车文化、传媒赛事领域,传播汽车知识。俱乐部还不遗余力地研发探险旅游精品线路、参与各种汽车赛事,开展各项汽车运动、提供最新资讯平台、组织广大会员活动,以服务于天下越野爱好者。俱乐部目前有会员200多人。  相似文献   

5.
2003年成立的四川成都驼峰越野俱乐部,是由一群越野车爱好者自发组织,以驼峰航线命名,以汽车越野、户外探险、社会慈善、旅游为主的非盈利性民间组织,到目前为止已拥有注册会员上千名,有车会员数百名。是目前四川省内最大的越野俱乐部。  相似文献   

6.
宁波三江汽车越野运动俱乐部是由汽车运动爱好者自愿组成的非赢利性群众体育团体组织。作为宁波唯一的专业汽车运动俱乐部,俱乐部拥有中汽联赛手证的赛车手8人,专业机修师、汽车教练及其他专业证书的5人,还配备拥有行医证的队医1名。拥有注册会员2000多人,日常参加活动约50辆越野车。目前,俱乐部正在筹建国内最大规模之一的场地越野赛赛场,筹办全国汽车场地越野赛和巡回赛,并拥有专业的越野赛车队,参加各级越野比赛。同时,已着手实施三次进藏、环游中国、穿越罗布泊、横穿非洲等活动的计划。  相似文献   

7.
2003年成立的四川成都驼峰越野俱乐部,是由一群越野车爱好者自发组织,以驼峰航线命名,以汽车越野、户外探险、社会慈善旅游为主的非盈利性民问组织,到目前为止已拥有注册会员上千名,有车会员数百名。是目前四川省内最大的越野俱乐部。[编者按]  相似文献   

8.
《当代汽车》2007,(6):106-107
宁波三江汽车越野运动俱乐部是由汽车运动爱好者自愿组成的非赢利性群众体育团体组织。作为宁波唯一的专业汽车运动俱乐部,俱乐部拥有中汽联赛手证的赛车手8人,专业机修师、汽车教练及其他专业证书的5人,还配备拥有行医证的队1名。拥有注册会员2000多人,日常参加活动约50辆越野车。目前,俱乐部正在筹建国内最大规模之一的场地越野赛赛场,筹办全国汽车场地越野赛和巡回赛,并拥有专业的越野赛车队,参加各级越野比赛。同时,已着手实施三次进藏、环游中国、穿越罗布泊、横穿非洲等活动的计划。[编者按]  相似文献   

9.
张华 《当代汽车》2007,(4):102-103
浙江舟山凤凰之花越野俱乐部,前身是舟山一些汽车运动爱好者自发组织在一起活动聚会的团队,2005年8月正式注册。是目前舟山现有的汽车俱乐部中规模最大、会员人数量多、并唯一拥有专业赛车手的俱乐部。目前拥有缴费会员1000多人,网络会员5000多人。[编者按]  相似文献   

10.
"台州征服者越野俱乐部以"人、车与自然"为主题,旨在开展四驱车越野文化与运动,进行汽车文化交流,宣传台州,积极参与公益事业,增强全民环保意识。开展户外运动,培养挑战自我的信心与勇气,倡导简单健康的生活方式,凝聚互助友爱的团队精神。俱乐部拥有专业车辆改装技术和正规化的越野训练场地,目前俱乐部有3000多名注册会员及越野爱好者。每个月不定期地进行各种越野训练与穿越活动,目前俱乐部有经过中汽联专业培训并获得了赛手证的车手近20名。"  相似文献   

11.
陈志雄 《当代汽车》2007,(5):102-103
福建厦门穿越者自驾游俱乐部成立于2001年,是通过会员的形式,组织策划自驾车旅游活动及开展四驱车越野活动的团体。倡导健康自然的户外自驾车生活,倡导互相友爱的团队精神,以车会友.结交喜欢越野的朋友,共同体验越野的乐趣,目前俱乐部拥有会员1000多人。[编者按]  相似文献   

12.
兰冰 《当代汽车》2007,(8):108-109
西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月,是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务,并作为“中联车盟”和“米其林”轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上,俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉;在2006年的西藏首届场地越野赛上,俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来,俱乐部已发展会员500余人,其中包括数十名港澳台胞,组织各类越野活动十余次,现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。[编者按]  相似文献   

13.
西藏马头行者越野车俱乐部成立于2005年3月,是目前西藏唯一一家由西藏体育局批准注册的越野车俱乐部。俱乐部为汽车越野探险者和旅游者提供活动方案策划、野外向导、技术交流、汽车旅游野外装备器材的租赁与购买、专业越野探险信息咨询、旅游代理等服务,并作为"中联车盟"和"米其林"轮胎在西藏的指定救援机构为各兄弟俱乐部和自驾游客提供野外支援。在2005年度的拉萨——加德满都越野车集结赛上,俱乐部凭借车手的优异表现和超强的专业技能赢得了同行的一致赞誉;在2006年的西藏首届场地越野赛上,俱乐部车手获得了四缸组的冠军。成立两年来,俱乐部已发展会员500余人,其中包括数十名港澳台胞,组织各类越野活动十余次,现已成为西藏颇有影响力的越野车俱乐部。  相似文献   

14.
秦鉴 《汽车杂志》2005,(8):166-167
随着汽车运动的发展,中国国内汽车俱乐部也如雨后春笋纷纷建立起来。目前,全国以汽车救援为主的专业营业性汽车俱乐部共有300余家。林林总总,多不胜数,但一般自发性的过手松散,专业类的过于功利,有违“俱乐部”休闲的本意。到底什么样的俱乐部才是众位越野爱好者心中的伊甸园呢?犀牛越野四驱车会为我们开创了一条新路。  相似文献   

15.
浙江温州越玩越野俱乐部成立于2006年9月,是由一群充满激情、自信上进的汽车爱好者组成。俱乐部以开展汽车越野运动和自驾旅行活动为主,组织各种形式的汽车文化交流活动为辅,开发各类相关产业,不定期组织各类自驾越野、野营、探险等活动。通过会员制的形式,倡导互助互爱的团体精神及无私奉献的爱心。俱乐部目前拥有会员300多人。  相似文献   

16.
季节 《当代汽车》2007,(10):106-107
浙江温州越玩越野俱乐部成立于2006年9月,是由一群充满激情、自信上进的汽车爱好者组成。俱乐部以开展汽车越野运动和自驾旅行活动为主,组织各种形式的汽车文化交流活动为辅,开发各类相关产业,不定期组织各类自驾越野、野营、探险等活动。通过会员制的形式,倡导互助互爱的团体精神及无私奉献的爱心。俱乐部目前拥有会员300多人。[编者按]  相似文献   

17.
小雪 《摩托车》2011,(1):93-93
说起安宁越野,那是在2006年的时候,因为我对越野的痴迷而结识了安宁疯子和包仲,从此我们三个为着一个方向而努力,开始了为越野之路奋斗的日子。三个人经历了很多的故事,一步步的走到了今日。经过四年的奋斗,现在的安宁越野终于拥有了一个俱乐部总部,还有在兰州的榆中县和陕西宝鸡市的两个俱乐部分部,拓展了越野运动发展的氛围。  相似文献   

18.
杨旭东 《当代汽车》2006,(12):94-95
成都穿山甲越野运动俱乐部成立于2002年3月,目前俱乐部有15000多名会员。穿山甲越野运动俱乐部是本部唯一覆盖四川、西藏、云南的越野运动俱乐部组织,是中国本部目前最大的越野旅行俱乐部。[编者按]  相似文献   

19.
’98摩星杯全国摩托车越野锦标赛(深圳站)暨全国越野冠军赛已于1998年12月27日在深圳市胜利落下帷幕。参加此次锦标赛的运动队有新疆、武警、大连、云南、徐州、浙江、北京、上海、哈尔滨、江苏、东莞俱乐部、深圳摩星俱乐部、香港和台湾等共14支专业队伍,共设有80、125、250个人赛和团体赛;参加越野冠军赛的有大连、徐州、上海、重庆宗申、云南弥勒、江苏、广州、陕西飞天、陕西海时达、杭州、东莞富裕、深圳等12支队伍和来自全国各地及香港的共40多名个人选手,参加了民用  相似文献   

20.
越野很简单     
事出有因:正是路虎的这套多地形选择系统降低了越野的门槛路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级,成功地结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点,不仅外观别致新颖、内饰精致豪华,而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能,为驾驶者随时随地带来充满探险乐趣的精彩生活。路虎傲视群雄的专利技术"全地形反馈适应系统(Terrain ResponseTM)"是首次应用在这一级别的汽车上,拥有普通、草地沙砾雪地、  相似文献   

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