共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
介绍了T815系列汽车主减速器的结构及特点,该车主动圆锥齿轮总成中由T138一个短圆柱滚子轴承改为两个圆锥滚子轴承。它解决了原T138汽车该齿轮轴承易损坏而造成锥齿轮断齿问题。另外,对主、从动锥齿轮轴承预紧力的调整及主减速器锥齿轮传动啮合状况的调整等问题也作了介绍。 相似文献
4.
在汽车制动系统中,大多采用向心球轴承和圆锥滚子轴承。近几年来,轿车上又出现了将轮毂与轴承结合为一体的轮毂轴承单元,减少了制造和装配误差,整体刚性和精度有了很大提高,且故障率较低。由于制动系统中的轴承工作条件恶劣,受力复杂,不但要承受整车重力产生的向心力,还要承受道路颠簸产生的冲击力及由转向等产生的横向力, 相似文献
5.
圆锥滚子轴承因为应用了最佳的几何结构原理,除能够承受较大的多向交变(径向与轴向)载荷外,在X-Y轴两个方向都能使承载零件进行精确定位。因此,较球轴承在运动部件中具有更为广泛的应用特性。本文通过系统的理论分析,介绍双列圆锥滚子轴承在13升发动机风扇支架总成设计中的应用与研究。 相似文献
6.
轴承接触受力以及刚度计算是一个非线性力学问题,文章基于修正的Palmgren模型对圆锥滚子轴承的滚子接触力和接触刚度进行了计算。通过对所有滚子的接触力、力矩以及其对轴承内外圈造成的接触变形的计算和叠加,推导了圆锥滚子轴承的刚度模型。为了验证模型,建立网格数量多、精度较高的圆锥滚子轴承有限元模型,计算了滚子以及外圈的应力分布情况,通过对有限元计算结果接触力和接触变形量的提取,识别了轴承刚度并与文章所建立模型的计算结果进行了对比,结果表明,所建立模型是准确的。 相似文献
7.
8.
给出了圆锥滚子轴承负荷分布的计算方法,建立了轴承系统承载运行是的平衡方程,提出了求解方程的方法,形成了较原圆锥滚子轴承负荷分布计算模型,为建立轴承几何设计与性能分析交互式优化设计系统奠定了基础。 相似文献
9.
1 汽车轮毂轴承的发展 汽车轮毂轴承的作用主要是承受汽车的质量及为轮毂的传动提供准确的向导.轮毂轴承既承受径向载荷又承受轴向载荷,是一个非常重要的安全件.原来国产车大多仍采用传统的2套单独的圆锥滚子轴承或角接触球轴承,这种结构在汽车装配时要经过调整游隙.预紧.加脂等诸多工序,人为控制因素较多.装配难度较大,从而造成汽车装配线加长,成本过高且可靠性差,难以适应激烈的市场竞争.近年来,随着前置前驱动轿车的发展,轮毂轴承发生了很大变化.尤其是国外知名的汽车生产厂家与轴承制造商联合研发,新型轮毂轴承单元不断涌现. 相似文献
10.
以圆锥滚子轴承为研究对象,以三维绘图软件Pro/E和Visual C++6.0编程软件为平台。开发了圆锥滚子轴承参数化结构设计软件。在轴承的外径、内径、宽度等基本尺寸确定后。软件将在外部数据库的支持下按照输入的设计参数确定内部几何结构尺寸参数,最终实现圆锥滚子轴承三维造型的输出。开发过程简便易行,编程工作量小,与传统的设计方法相比,此方法提高了设计的精度和效率。 相似文献
11.
12.
在风景秀丽的浙江萧山,近年来崛起一颗专业生产各类轿车用轮毂轴承及车用圆锥滚子轴承的新星——杭州兆丰轴承有限公司。 杭州兆丰轴承有限公司建于1998年8月,公司地处浙江萧山国家级经济开发区,距名城杭州仅2km,交通便捷。经过2年的创业,目前公司已发展为一个占地面积1万m~2,在厂职工150多人,批量生产、销售适用于桑车、奥迪、捷达、红旗、夏利、富康、丰田、本田等轿车前后轮毂轴承和东风、解放、跃进、依维柯、昌河、五十铃等前后轮毂 相似文献
13.
AT变速器中配对安装的单列圆锥滚子轴承因其结构原因,其轴向游隙的调整复杂且困难。文章介绍了圆锥滚子轴承轴向游隙设计计算的方法,对配对安装的轴承、内隔圈、后壳及轴的互换性进行了研究。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
介绍了解放牌CA141型汽车前轴主销、前轮轮毂、转向节臂、转向横拉杆总成、纵拉杆总成的装配和前轮轮毂轴承、前轮最大转角、前束的调整。 相似文献
19.
20.
斯凯孚(SKF)中国卡车业务单元在中国举行的第一场技术日活动氛围不错,在为期1d的产品展示、讲解和讨论中,斯凯孚与一汽解放的技术人员都有了新的认识和收获。这场活动于2012年5月17日在长春举行,斯凯孚带来了单列圆锥滚子轴承(TRB)、卡车轮毂单元(THU)和发动机密封件系 相似文献