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相似文献
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1.
咸泰洪 《中国修船》2010,23(3):50-53
导管架固定平台模式是我国传统的海上油气田开发结构形式,海洋平台的建造与安装技术越来越引起业内的重视,文章以海洋结构模块的拖拉装船和海上安装为对象,描述了整个海洋结构模块(导管架、平台、钻机、生活楼等)在陆地建造及海上安装的过程。  相似文献   

2.
《上海造船》2015,31(6):56-61
作为FPSO(浮式生产储油卸油装置)主船体和上部模块的连接结构,模块支墩结构是主船体和上部模块的安装界面,又是承受上部模块重量的重要支撑结构,主船体和上部模块的建造会分别在模块支墩界面处产生累计建造误差,建造误差会对模块支墩的强度和疲劳寿命产生显著影响。由于模块支墩结构的特殊性,普通的船舶结构建造精度标准不再适用于FPSO模块支墩结构,依托于一型新建FPSO模块支墩结构,对模块支墩的建造精度控制进行了专门研究。简要介绍了FPSO模块支墩结构概况,探查模块支墩结构建造误差的来源,分析了建造误差对结构强度及疲劳寿命的影响,根据误差种类分别提出了避免建造误差的方法和修正办法。研究成果可为FPSO模块支墩的建造和安装提供参考。  相似文献   

3.
《港工技术》2022,(1):39-39
高桩码头钢管桩施工可伸缩定位机械臂导向块,包括固定端、连接孔、液压伸缩杆连接端、液压伸缩杆连接孔、导向面,导向面外侧设有与半圆形滑轨相适配的凹形半圆。本实用新型的有益效果是:结构简洁、受力合理、制造成本低、安装方便,是一种直线型导向装置,导向块内侧通过连接件与连接孔实现与可伸缩旋转臂的刚性连接.  相似文献   

4.
在船舶建造中结构会产生焊接变形,尤其是铝质结构,焊接变形较钢质结构更难以控制,焊后精度难以保证。文章以某型船跳板铰链安装为例,对船体焊接铰链的安装工艺进行分析,提出了采用定位假轴不镗孔安装方法。  相似文献   

5.
在船舶建造中结构会产生焊接变形,尤其是铝质结构,焊接变形较钢质结构更难以控制,焊后精度难以保证。本文以某型船跳板铰链安装为例,对船体焊接铰链的安装工艺进行分析,提出了采用定位假轴不镗孔安装方法。  相似文献   

6.
针对安装平台液压升降系统的单腿的结构形式中焊接结构件力学安全性能问题,如上部导向及铰接梁(yoke),其结构较为复杂,是主要的承力构件,必须要进行设计有限元力学计算以确保结构的安全性。利用有限元分析的方法对液压升降系统的单腿结构的上部导向和铰接梁在风电安装船或平台上升、桩腿下降和预压载工况下进行应力及变形分析计算。结果表明,设计符合材料和规范要求,该结构的力学强度满足要求,不会由于应力集中而带来安全问题。  相似文献   

7.
为满足船闸大修期间的施工条件要求,结合考虑船闸周边施工条件,设计闸口处的检修门结构。通过分析各种门型的优缺点,并根据安装、维护方便性的要求,选择浮箱式叠梁门作为检修闸门门型。设计合适的空箱尺寸,使浮箱式叠梁门在水中所受的浮力大于自重,以确保门体可以自动浮起。在门体上安装导向滑块及节间定位装置,使各节在安装过程中自动拼接,并利用ANSYS三维有限元软件对其进行建模和结构强度计算。最终为船闸大修设计一种安全可靠、使用方便、通用性强的浮箱式叠梁门。  相似文献   

8.
Fuzzy-PID合成控制下铺缆船舶首向寻优动力定位   总被引:1,自引:1,他引:0  
为使海上作业的铺缆船舶能够更好地保持定点作业能力,其上都安装有动力定位系统。船舶运动的数学模型是非线性的,单独使用模糊控制效果不够理想,通过使用Fuzzy-PID合成控制器可实现更精确的动力定位。该控制器包含大误差切换至Fuzzy控制模块、小误差切换至Fuzzy-I控制模块及微误差切换至Fuzzy-PID控制模块3个模块。同时为了船舶能够更好、更节能地抵抗外界环境,在控制器部分还加入了首向寻优环节。仿真验证表明,与传统Fuzzy控制对比后得出,使用Fuzzy-PID控制器仿真时系统的稳定性和响应速度都较为优越,提高了动力定位的效果,符合绿色动力定位的理念。  相似文献   

9.
介绍了新研制的全电动式围油栏布放装置的主要结构组成及首次海上布放试验过程。全电动式围油栏布放装置用于卷绕型式储存的围油栏的布放与回收,与传统的液压驱动式围油栏布放装置相比,成本更低,更易于安装、操作且无污染。  相似文献   

10.
FPSO模块的整体吊装是船舶建造的一项先进工艺,FPSO模块的重量一般为2 000 t~3 000 t,并且为桁架形式。如何保证吊装工艺的安全性仍是一项技术难题。文章以某FPSO的典型模块为例,使用有限元方法和结构强度的相关理论,结合相关规范,对模块整体的吊装强度进行分析。通过对加强方案的比较和分析,确定了桁架结构的重点关注区域。对于桁架结构,取消一个构件可能会比增加结构更有效,该方法为吊装方案的可行性的优化提供了更多的选择。  相似文献   

11.
翻车机作业时,需要快速精确定位火车位置。提出一种利用安装在固定位置的多组激光对射式光电传感器,预先提供定位车目标位置,实现定位的快速性。通过由编码器、高速计数模块、模拟量输出模块、变频器等组成的系统实现定位的精确性。  相似文献   

12.
为研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)上部模块海运绑扎与加固,以某FPSO的上部模块海运绑扎设计为研究对象,根据模块结构的布置形式,设计模块的海运绑扎方案。基于新版《海事作业和海事担保标准》及有限元理论,计算得到货物重心处的加速度值并提取模块绑扎构件的支反力,依此验证绑扎设计安全性和可靠性。该方案可为同类产品海运绑扎加固设计提供参考。  相似文献   

13.
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)核心工艺模块设计复杂、空间有限、专业集成度高,建造施工难度大,其中暖通空调(Heating and Ventilation Air Condition,HVAC)风管和其结构支撑的安装属于建造难点之一。以某LNG核心工艺模块建造项目为例,对HVAC风管的分布和结构支撑的特点进行分析。基于降低施工难度、提升施工效率的考虑,探讨了风管与支撑的总体安装建议,分析给出风管弯头段和口字型槽钢框架支撑两种典型连接处的安装方法,提出可提高安装精度的风管预留管段安装施工工艺,对结构支撑的修改提出合理化建议。  相似文献   

14.
正专利名称:超长空心钢管嵌岩斜桩混凝土取芯导向定位装置专利类型:实用新型专利号:ZL 2013 2 0502300.0专利权人:中交第一航务工程勘察设计院有限公司技术领域:本实用新型涉及一种超长空心钢管嵌岩斜桩混凝土取芯导向定位装置,是一种对取芯检测设备进行导向定位以保证钻进垂直度的装置。  相似文献   

15.
黄海龙  沈健  高军伟  胡双  陈曦  CHEN Xi 《中国造船》2012,53(Z1):148-152
新建导管架海上安装通常需要动用大型浮吊船舶,成本高昂,靠船件原有的安装方法就位困难,甚至可能延误工期,浪费施工资源。对此,结合工程实例,介绍了一种新的靠船件安装方法,阐述了其使用的导向型钢的结构形式和安装位置,并使用ANSYS软件进行了强度校核,最后对其在实际工程应用中提出了几项建议。  相似文献   

16.
海洋固定平台模块钻机空间狭小、布局紧凑、要求设备具有尺寸小、质轻、集成度高、运行安全可靠等特点,而传统电机驱动转盘的驱动方式存在传动链长、传动部件多、传动装置复杂、结构尺寸庞大等问题,在模块钻机尺寸有特殊要求的情况下安装难度大、使用和维修不便,影响总体布局和结构形式的设计。针对上述情况,通过液压驱动转盘与电驱动转盘进行对比,总结出液压驱动转盘小巧轻便、易于建造安装、能够优化钻台结构、操作维护费用低、安全可靠等特点,可为空间有特殊要求的海洋固定平台模块钻机提供一定的参考。  相似文献   

17.
随着科学技术的进步和船舶需求量的增长,船舶建造模式逐步进入了以中间产品为导向的模块化建造模式。相比原传统的建造模式,模块化建造模式下增加了大量中间模块舾装及建造的环节,既包含了区域或功能模块的组装成型、进舱安装,又包括大型分段或总段模块的结构建造、预舾装以及合拢的整体过程。船舶模块化建造技术更为复杂。模块化建造技术是实现模块化造船的前提,本文在分析船舶模块主要类型的基础上,研究了船舶模块化建造流程及其关键技术和措施,为提高模块化造船水平提供参考。  相似文献   

18.
7月27日,泰国湾油田海域,中远航运新型半潜船泰安口轮将一个长60米、宽32米、高64.2米、重达10900吨的超大型石油天然气钻井平台中央处理模块(TOPSIDE)运至指定位置,并成功进行了精确以厘米计的动态定位安装。  相似文献   

19.
温度传感器在液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)储存维护系统中扮演着重要的角色。根据温度传感器的定位要求,考虑船体的焊接开孔限制等因素,设计一种更适用于双燃料动力船温度传感器的安装工艺及相应的电缆敷设工艺,包括传感器定位技巧、穿舱件改良形式和电缆敷设流程等,更好地满足该类船现场施工的需求。  相似文献   

20.
按照一体化建造思路,模块外墙结构应随甲板片分层预制安装,以提高安装效率并降低高空作业工作量。但是,在实际安装过程中,会出现相邻两层钢结构支撑的错皮超差情况,使得后续舾装板安装的平整度和密闭性难以达标。针对此问题,根据舾装板的尺寸和位置,分析研究对模块外墙钢结构支撑进行分片预制安装的思路,合理调整焊接顺序。另外,在舾装板安装过程中,采用驱动电机安装方法,此方法能明显降低安装作业对起重机资源的依赖性。实践证明,上述安装方法在很大程度上保证了模块外墙结构的安装质量和施工效率,对后续项目有一定的参考意义。  相似文献   

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