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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 22 毫秒
1.
正江海直达1号的正式首航,翻开了江海联运的新篇章。2018年4月10日,我国首艘特定航线2万吨级江海直达船——江海直达1号在马鞍山马钢港料码头正式首航。据悉,江海直达1号船,是通过南京长江大桥最大载重吨位的江海船舶,具备宜江、适海、先进、经济四大特性,适应船舶大型化趋势。可以说,江海直达1号的正式首航,翻开了江海联运的新篇章。  相似文献   

2.
正2月12日中午,一艘40万t级装满铁矿的新加坡籍巨轮山东大成轮缓缓停靠鼠浪湖矿石中转码头。这艘巨无霸载重39.31万t,其中,船上的22万t铁矿在鼠浪湖卸货,将从这里被运往沿江各个港口城市。这标志40万t级超大型矿砂船进港靠泊作业已成常态,宣告舟山江海联运服务中心迈入了矿砂运输巨轮时代。山东大成轮停靠  相似文献   

3.
《水运工程》2005,(12):24-24
广东省在“十五”期间实施航道建设项目33个,完成投资44亿多元。全省港口集装箱年吞吐量达到3 031万标箱,是“九五”期末的2倍多。“十一五”期间,广东省将以实施《广东省内河航运规划》为重点,进一步加大对内河航运的投资力度,全面加快港航设施建设。根据《规划》,2004年至201  相似文献   

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<正>对于马鞍山港口来说,要实现江海联运枢纽中心的目标,应找准本港口以及港口相关腹地及交通基础设施的比较优势,确定优先发展的战略重点2010年1月,国务院批复《皖江城市带承接产业转移示范区规划》,将皖江城市带打造成中部地区崛起的重要增长极,标志着皖江城市带承接产业转移示范区发展上升为国家中部崛起战略的重要内容。2011年1月,《国务院关于加快长江等内  相似文献   

5.
阎建华  石洋  李漱岩 《中国造船》2003,44(Z1):152-157
推驳(ATB或ITB)作为一种水上运输工具被广泛采用.赵东油田位于渤海湾极浅海区域,平均海图水深2.4米,最大潮高4.4米,生产平台距岸1 3公里.按照赵东油田的总体开发方案(ODP),采用浅吃水的运油驳船,将原油运到离平台约60公里的塘沽陆上终端进行储存和销售.本文介绍用于赵东油田原油运输的推驳、推驳的概念设计、运输条件及运营方式等.  相似文献   

6.
《船舶设计技术交流》2007,(3):F0002-F0002
7月26日,长江船舶设计院成功开发设计的新型近海顶推驳组——45000吨级ATB矿石运输船队“国裕海驳1号”在扬州顺利下水。 国裕海驳1号45000吨级ATB矿石运输船队,是一艘大型海江运输船队,是长江船舶设计院“十五”期以来,重点开发ATB运输方式,在设计5000吨级ATB集装箱运输船队取得成果的基础上,进一步研究大吨位级ATB运输方式实现的突破。  相似文献   

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浙江省航运公司和交通部上海船舶运输科学研究所共同研制的370马力/500吨沿海双体顶推船组“浙推1-浙推驳1”号,是我国首次研制成功的沿海顶推船组。至今,这一船组已在浙江沿海、长江下游和钱塘江下游航运四五年,为我国海上顶推运输积累了丰富的经验。  相似文献   

9.
随着节能技术的不断发展,一种节能船型——“垫气驳”,应运而生。黑龙江省水运科研所和上海船舶运输科研所的科技人员,根据空气润滑原理,近年来研制了2×200T~300T级“垫气”驳船。它是利用有限功率的鼓风机,充气于船底气室,把水与船底隔开,形成大面积的空气  相似文献   

10.
海上拖航西班牙“大驳船”   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁山 《航海》1993,(3):24-25
海上拖航.是海上营运常见的业务。据说第二次世界大战后.美国有一艘远洋拖轮.从美国的西海岸拖一艘“中字驳”横越太平洋到我国某港口.在途中被拖船一会儿左蹿.一会儿右闯.游来荡去,有时甚至跑到了拖轮的前面去.把个拖轮船长弄得不堪其扰,穷于应付.虽然最终还是拖到了目的港,但拖轮船长已是精疲力竭了。  相似文献   

11.
正1月26日,全国首艘江海直达散货船"江海直达1"轮迎着寒潮,提前完成了历时两天的试航之旅,顺利回到浙江增洲船厂码头。"江海直达1"轮是按照中国船级社(CCS)《特定航线江海直达船舶建造规范》和交通运输部海事局公布实施的《特定航线江海直达船舶法定检验暂行规则》进行设计和建造的,于2017年4月19日在浙江舟山正式开工建造,为航行于舟山、  相似文献   

12.
中国航海学会委托黑龙江航海学会和武汉航海学会于一九八三年八月九日至十三日在黑龙江佳木斯召开了“垫气驳船技术和分节驳船营运管理”学术讨论会。八十二名代表、论文作者参加会议。中国航海学会副理事长贺崇林同志及黑龙江省科协,佳木斯市科协和地、市委领  相似文献   

13.
海上险情事故的发生是不可预见的,船舶火灾事故是海上险情事故中比较常见的一种,但由于海上险情事故的救援行动存在着诸多困难,一旦救援行动处理不当将会导致船毁人亡。文章回顾2007年11月发生在珠海唐家港区水域内的一宗船舶火灾事故的应急救援情况,指出成功处理海上险情的关键、基础和根本保障,是实际救援工作的宝贵经验,特别是海事应急救助人员把事业上升为对成功的追求,更值得广大海上应急救援人员学习和借鉴。  相似文献   

14.
“海洋石油201”压载系统分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合压载系统的作用,对比分析几种压载模式的优缺点,针对“海洋石油201”压载系统,介绍如何进行设备选型、管路布置及实现压载水的调载.  相似文献   

15.
《世界海运》2017,(9):23-27
世越号的打捞采用双驳抬吊的方案,成功地将沉没于44米水深的世越号从海底提升至出水13.5米位置,为后续的沉船成功上半潜船创造了条件。同时为应对该施工海域水深和海况条件,在每一套提升系统当中创造性地加入400吨的升沉补偿缓冲油缸。对整个世越号双驳船抬吊施工要点进行阐释,为以后类似的打捞工程提供借鉴作用。  相似文献   

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日前在某部陆、海联合作战演习硝烟滚滚的战斗场面里 ,一艘吃水浅的 35 0 0吨级的小型驳船“登陆舰”引起了大家的兴趣 ,只见艏吊桥开启 ,数十辆坦克、载重车辆瞬间鱼贯而出。这一切 ,令在场观摩的首长连声称赞 :这民改驳船非常实用 ,简直可以同现代化的巨型登陆舰媲美 !2 0 0  相似文献   

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