关于发挥铁路局集团公司在现代化铁路科技创新体系中作用的思考

健全铁路局集团公司科技创新体系是新时代国铁企业自身健康发展的要求，是铁路现代化科技创新体系的重要内容，更是全面推进我国铁路高质量发展的必然选择。调研分析铁路局集团公司科技创新的现状与问题，深入剖析问题原因，提出铁路局集团公司科技创新的总体定位与战略目标，从创新力量、项目支撑、科研方向、转化应用、人才团队、政策机制等方面，提出建立铁路局集团公司“六位一体”科技创新体系的对策建议，为推动铁路高水平科技自立自强提供支撑。     

铁路局科研所的改革设想与实践

介绍了哈尔滨科学技术研究所科技改革的体会，探讨了铁路局科研所发展方向，提出了铁路局科研所稳定、持续发展的具体建议。     

中车株机在2018柏林展发布新型调车机车

正以坚持科技创新、引领绿色发展为己任的中车株机公司,在绿色之路、循环发展、特色发展、创新发展之路上持续加速。2018年9月19日,完全按照TSI(欧洲铁路互联互通规范)标准与德国联邦铁路局(EBA)入网要求设计的调车机车在柏林展上,举行了主题为"创新、节能、绿色"的MR(虚拟混合现实技术)发布会。     

大干、苦干,为加速我国铁路电气化而奋斗——全国电气化铁路工作会议首次在马角坝机务段胜利召开

在批修整风运动的推动下,交通部于六月四日至八日在成都铁路局马角坝机务段首次召开了全国电气化铁路工作会议。参加这次会议的有交通部和与电气化铁路有关的铁路局、分局及段的领导同志,有科研部门、机车制造厂的工程技术人员和战斗在电气化铁路第一线的工人。通过这次会议,为进一步加速我国电气化铁路的建设打下了良好基础。     

新管理体制下铁路局科研所技术创新工作的思考

为适应铁路跨越式发展要求,更好地推进铁路局科技创新工作,增强科技为运输生产服务的功能,2005年铁路局对技术中心管理体制进行了改革调整, 其中,科研所由原来路局企业内部一个独立核算的研发机构调整为从属于路局技术中心内部的一个研发部门。在新的管理体制下,科研所如何融入技术中心, 利用科技整合资源,更好地发挥铁路局企业技术创新主要力量的作用,形成一个有效的技术创新内部运作机制,是一个必须思考的问题。 1 对科研所技术创新工作的重新认识 1．1 定位和目标科研所长期以来为了生存和发展, 提出了以市场需求为导向的创新策略, 在承担和完成部、局科研计划任务的前提下,积极开拓路内外市场,追求商业价     

关于铁路局物资部门实行零库存储备的思考

探讨铁路局物资部门实现零库存以加速物资周转,降低物资供应成本应注意解决的几问题.     

关于铁路局物资部门实行零库存储备的思考

探讨铁路局物资部门实现零库存以加速物资周转，降低物资供应成本应注意解决的几问题。     

铁路局科技项目实行招投标制的几点思考

分析了铁路局科技项目实行招标制的依据、作用和条件,并对如何实行招投标制提出了建议与思考.     

简讯

铁道部铁路局系统科技情报网2005年工作年会于11月9日～10日在浙江杭州召开，出席会议的有来自哈尔滨、北京、郑州、武汉、南昌、上海、成都、西安、呼和浩特、柳州铁路局及广铁集团的代表近40人。这次年会是在贯彻铁道部跨越式发展战略，各铁路局撤销铁路分局以后召开的第一次工作年会，会议主题是交流各局在撤销铁路分局后开展科技信息服务工作的经验和体会，研讨如何在新形势下进一步发挥情报网的作用，做好科技信息服务工作。     

强化路局质量监督 确保运输生产安全

强化路局质量监督　确保运输生产安全刘力加（沈阳铁路局）在铁路转机建制，加速发展的新形势下，铁路运输生产的市场化和经营发展的集约化程度越来越高，现有路内企业，特别是铁路局的经营自主权越来越大，也使铁路局的技术监督工作越来越受到应有的重视。这种情况下，作...     

强化科技项目管理,提高投入产出效益

结合铁路局科技项目管理存在的问题及现状,阐述了如何加强科技项目管理,提高投入产出效益的具体做法,并提出了有针对性的措施.     

1999年全局科技工作计划

1999年国冢和铁遭部将召开科技创新大会，铁路局实施资产经营责任制，对路局科技工作提出了更高的标准和要求。     

黑龙江省铁道学会首届青年科技论坛在哈尔滨举行

1997年10月21日至23日黑龙江省铁道学会首届青年科技论坛在哈尔滨市太阳岛举行。会议由省铁道学会秘书长黄振嘉主持。中国铁道学会秘书长王成廉,省科协秘书长娄权喜到会讲话;国家科委袁亚光教授应邀出席会议,并作了题为《增强创新意识,迎接经济巨变时代的到来》的学术报告;铁道部科技司赵鸣九处长到会讲解了铁路的技术政策和科技发展规划。铁路局党委书记齐晓敏,铁路局总工程师彭鸿飞,副总工程师凌铿,团委书记     

太原铁路局

太原铁路局管辖南北同蒲等12条干线和西山等13条支线,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。建局以来,以完善重载运输体系为核心,着力提高科技创新能力,初步走出了一条符合局情、推动发展的自主创新之路,为铁路重载发展作出了积极的贡献。     

构筑铁路局技术创新体系的探讨

探讨了构筑铁路局技术创新体系的内容，包括建立科研开发、科技成果转化、产学研横向联合、技术改进、科技决策管理、人事管理6个体系。     

俄罗斯1997科技大会简介

1997年10月初在圣彼得堡召开了国际《准高速和高速铁路暨铁路发展及前景的几个主要问题、对加速铁路运输科技进程影响》的科技大会。参加会议的有俄罗斯有关各部及各部门、俄罗斯科学研究院、运输研究院，主管科研、设计和建筑单应、工业企业、各铁路局，国外12个国家的主要路局及公司的代表。在这些国家高速铁路已运营很长时间，并仍在修建新的高速铁路线。会议期间，学者及专家对在俄罗斯实施准高速及高速运行计划问题、新一代铁路系统对国家经济、环保、社会领域的影响及发展问题、对向现代比铁路建设和运营技术的过渡问题、从根本上生产…     

对铁路局基层站段科技工作的调查分析

针对铁路局基层站段科技工作进行问卷式调查，并分析，提出有关建议。     

兰州铁路局“十五”科技发展前景与铁路建设展望

论述了兰州铁路局“十五”科技发展方向和铁路建设的前景，提出西北铁路科研发展的目标和新建铁路可行性规划。     

铁道部要求统筹安排确保施工安全有序

据《人民铁道》报道,春运结束后,一年一度的集中修施工即将拉开帷幕。铁道部要求,各铁路局要切实加强施工与运输组织,分工负责、明确责任,确保集中修稳步推进。铁道部强调,在集中修开始前,各相关铁路局要科学制定施工方案,精心组织施工;要统筹安排,做好路料、机具、人力的调配与组织;要做好大型养路机械调运安排,准确掌握信息,加速放行组织;要严把施工准备、施工登     

铁路局科技查新服务平台的应用与思考

简述科技查新的定义和作用,详细说明铁路局科技查新的途径、服务平台的工作流程、科技查新依据和要点,指出目前科技查新工作中存在的问题和需要注意的方面。对于今后如何进一步加强查新工作,提出几点思考和建议。