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在美国买一辆私家车．就像我们在国内添置一台彩电一样简单。美国现在有28亿人口，有27亿辆汽车，几乎一人一车。毫不夸张地说，这是个生活在车轮子上的国家．出国前，我就梦想着拥有一辆属于自己的私家车．可这一直只是美丽的梦。在纽约待了半年后，我终于有一辆私家车，而且是一辆宝马。 相似文献
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某单位一司机开着一辆日本日产侦察兵越野汽车来我单位维修。据司机讲，该车平时运行较好，就是加速时发动机产生喘息。这是一辆是1988年款的，已行驶了124000km。 相似文献
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九月上旬本人出差到云南昆明，接到编辑来电，说安排了一台汽车给我作音响测评，在这个四季如春的城市，环境分外舒适，令人心旷神怡，这对聆听音乐的心情有极大的帮助。到达了相约的目的地，那里已停放着几辆汽车，其中有一台黑色切诺基，一看到它我就心有灵犀认定是我要测试的汽车。[编者按] 相似文献
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“人家告诉我，只要你买一辆捷达。装上防滚杠和赛车座椅就可以参加汽车比赛了。到了赛道才知道，我是开着民用车来参加比赛的。” 相似文献
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当谈：汽车传入中国，就不可不谈到，时至今日，仍静静伫立在北京颐和园内，供游人观赏、历经百年沧桑的那辆慈禧皇太后御用汽车。而谈：这辆足可称为“中国头号汽车文物”的慈禧皇太后御用汽车时，又不得不谈到这辆汽车究竟是什么品牌？何时来到中国？因为研究这些问题，直接关系着：“中国第一车”的桂冠究竟应该加冕给哪一辆汽车？ 相似文献
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近年来汽车以前所未有的速度进入中国家庭，伴随着汽车热的升温，汽车安全开始成为社会关注的热点，一辆汽车如果动力稍差些，载人拉货少一些，油耗高一些都是可以容忍的，但安全问题绝对不可讨价还价，一辆安全等级低的汽车无异于一口活棺材。 相似文献
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有的事实让你很难相信，但它确实发生了。在进行Volvo汽车安全性采访的时候，我听到这样一个故事：一辆Volvo汽车在发生严重的交通事故之后，当惊魂未定的事主走出汽车，面对惨烈的碰撞现场，说的第一句话是：“再给我订一辆一模一样的Volvo汽车！”在突发的灾难面前，人是非常脆弱的，而此时追求安全的意识，要比任何时候都刻骨铭心。 相似文献
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在经历了2004年的汽车政策年。2005年的汽车调整年．汽车工业依然保持着两位数的增长。2005年，我国生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆，加上全年进口汽车16万辆左右的销量．我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，仅次于美国成为世界第二大汽车消费国。 相似文献
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在此，我想先引用沃尔沃设计总监Steve Mattin博士的一句话语：如果你现在可在100公尺外辨识出一辆沃尔沃汽车，那么我敢说，200公尺远的距离你便能辨识出这是一辆XC60。 相似文献
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近年来汽车以前所未有的速度进入中国家庭，伴随着汽车热的升温，汽车安全开始成为社会关注的热点，一辆汽车如果动力稍差些，载人拉货少一些，油耗高一些都是可以容忍的，但安全问题绝对不可讨价还价，一辆安全等级低的汽车无异于一口活棺材。汽车安全性可分为主动安全和被动安全。汽 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):174-183
从得知我将开着这辆BMW2002踏上今年北京——上海4C世界老式汽车中国巡礼的征程时起．就已经感觉到，这注定将是一段难忘的旅程。 相似文献