中秋感悟

年复一年．又到中秋。秋天是一个多彩的季节，它不似春天．万紫嫣红．万物复苏，也不似夏天．花红树茂．热情似火，更不似冬天，寒霜傲枝．冰清玉洁。秋天．在农民眼里是一个收获的季节，“一年好景君须记．正是橙黄橘绿时。”秋天．在一些文人墨客的笔下．是落叶带给他们的感伤和忧郁。     

LETTERS FROM READERS一家四口的小车生活

我家四口．成员为我．老公、秀才和Tiger。秀才是一只流浪狗．2006年我收养了它．我和老公也是因它相识．说它是我们的小红娘．一点也不为过。2008年我又收养了Tiger．它是朋友从西藏抱回来的狗宝宝，朋友养了2个月就不想养了．于是丁jger成为了我家一员。我们这一家四口，小日子其乐融融．唯一麻烦的是带它们出行。     

只花300元 让“奔奔”的音响更动听

我是长沙人．买的是39800元的银色奔奔．原车音响有一个MP3输入端口．效果实在不敢恭维。没办法．谁叫俺们是穷人呢．对动辄几千的音响只有羡慕的份。不过．还是想把车内的音响升级打磨一下（前提是花费不多）．毕竟我也是多年的小烧友嘛。     

中国汽车业：一片艳阳天——对中国汽车市场现状分析及2004年发展趋势预测

首先．结构性过剩明显。2002年．汽车尤其是轿车供不应求．是车就能卖．而2003年．一些功能优越、性价比突出的车型．消费者付费提不到货．如广本．凯越等．但另一些车型，却在价格一降再降后仍难以销售．积压严重。对企业来说．一定的库存是调节市场需求周期，变动的必要手段．但连续的库存增长则不正常，与投资缺乏理性     

世界客车与客运运营商大会首次登陆中国

产品开发的速度是长城客车取得成功的首要因素。梦之旅系列是长城客车最早打入市场的车型，销售形势一直很好．占到总销量的70％．在全国客运市场受到欢迎．尤其是湖北、河北、山西等客地运市场多次批量采购。风之情系列是长城客车的创新产品．灵动典雅．风姿卓越．遵循市场需求．进行全球范围内的技术“采购”．上市以来受到旅游和客运市场青睐。     

期待

衣、食、住、行是人类生活的基本要素．在今天．提到“行”没有人不会想到汽车。汽车备受关注．不仅仅因为它是许多工业化国家的支柱产业之一．更重要的是它与人们的生活息息相关．因此．在数不清的各式各样展览会中．汽车展就成了最具吸引力的展览会。     

mitsubishi GALANT历史

GALANT．其实是一个法语单词“GALLAN”意为快乐的，有精神有朝气的人．也有英勇，华丽．潇洒的意思。在国内．有翻译成格兰特的．也有叫戈蓝的。不过．如果是音译的话．准确地说还是应该叫做戈蓝。[编者按]     

拯救生命的汽车安全装置

汽车安全研究的行业专家指出:汽车安全分为主动安全和被动安全．所谓被动安全．很重要的一点是发生交通事故时．汽车的安全性能程度。汽车安全性的好坏关键要看设计水平:以钢板的厚薄与安全性能的关系为例．钢板薄了．汽车轻了并不代表汽车安全性能的降低。汽车的碰撞强度主要是看钢板强度．而不是钢板的厚薄。汽车轻量化主要是用新材料．例如高张力钢板或高强度铝合金。高张力钢板的密度和普通钢是一样的．但强度是一般普通钢的两倍或者三倍。如果使用高张力钢板．厚度相应会稍薄一点．重量会减低一点．但是只要碰撞强度设计合适的话．还是能达到同等水平．所以汽车碰撞安全主要是依据于设计．而不是把一堆好材料和重的材料堆积在一起。     

优雅重生：荣威750

英系车的高贵品味和气质是与众不同的．优雅而庄重．能令人驻足凝望．并留下深刻的印象而且这是无法通过模仿而得到的．与同样来自英伦的名车一样．它们更适合作为皇家礼车．这也是大家对英国车经典．豪华的价值认同。[编者按]     

中国汽车：关键是要把“根”留住——河北中兴汽车制造有限公司总经理肖伟一席谈

品牌是一个概念．最重要的是有没有把核心技术留住．制造业的“根“是不是在中国。品牌是对产品的主导权．企业要有自己的技术主导能力．没有技术主导能力．就会失去对企业的整个控制力，企业失去主导能力是很可怕的事情。     

不得不再谈谈的酒后驾驶

以前的专业司机．到现在的私家车．似乎再也没有“哪个领导”来对驾驶者进行行为的约束了．私家车成为了为所欲为的私人空间．每当谈到酒后驾驶．很多人都觉得这简直是听过无数次的老话题了．觉得无所谓，但不要忘了．你仍然使用公共的道路．这过还有其他的参与者．你的车里还有其他的乘客．现在的实际情况是．醉酒驾驶危害了社会的整体安全．甚至是在剥夺别人的生命。[编者按]     

风暴中的独白——与风火轮FHL150-A同行

你生来就不适于花丛中踱步．风暴太子．这名子是何等铿锵悦耳．坚毅、阳刚，那是你生动的表情。当风暴袭来．浓云滚滚．我们看不清飞鸟的眼泪．而你绝不会在暴风骤雨中乱了方寸。     

飞度伴我驰骋商海

我是一个闯荡京城的“京飘”．评着自身的努力和实力．事业比较顺利．如今在一家颇有影响力的外企负责公关．也称得上是独挡一面．由于工作的关系要经常联络客户和组织筹划．免不了东奔西跑．在北京没有车，工作起来总也达不到。游刃有余。的境界．为此而影响公司业务的事也是时有发生．早在两年前就下了买车的决心．可就是没有遇到自己心仪的“宝马良驹”。对工作严谨认真的我．在选车问题上一点也不含糊，因为我觉得选车就像选“闺中密友”或“伴侣”．首先得可心．不能勉强凑合．为此我没少跑汽车专卖市场．或大或小．或豪华．     

商用汽车空气弹簧悬架系统

空气县架系统是以空气弹簧为弹性元件。空气弹簧是在一个密封的容器内充入压缩空气(气压为0．5～1．0MPa),利用气体的可压缩性．实现其弹性作用的。这种弹簧的刚度是可变的．因为作用在弹簧上的载荷增加时,容器内的定量气体受压缩．气压升高．则弹簧的刚度增大。反之．当载荷减小时．弹簧内的气压下降．刚度减小．故它具有较理想的弹性特性。对客车而言,使用空气悬架可以提高     

自主品牌与合资品牌买哪个？

截至2007年7月15日．C—NCAP已经．测试了22款新车．公布了16款车型的测试结果．其中自主品牌车型6款．合资品牌车型10款。成绩表明．自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520（37．6分．3星）．最差的是吉利自由舰（286分．2星）；而合资品牌除了北京现代雅绅特3星（32．9分）外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑．结合市场众多因素．究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。     

新书快讯

汽车修理工是一个专业性相对较强的工种，也是相当于单兵做战和操作独特的工种。中国的汽车行业正在走上快车道．各类新车型不断涌现，高新技术含量越来越高．这样．对修理工的基本素质要求也就越来越高．尤其是修理工的责任感和职业情操．更逐渐浮出水面．引起了人们的高度关注。     

从用户研究看国内汽车经销商的发展

“买车是一件十分奢侈的事情．普通的工薪阶层不可能有这种奢望．只有那些先富起来的人才能购买一辆‘老三样’。一块抹布．一桶水．桥墩下．便开始选车的过程．所谓的售前、售中、售后都是在这里完成的”。这是一位上世纪90年代买车人的描述。     

“节能环保我先行”有奖竞赛试题（1）

1．节能就是尽可能地减少（ ）消耗量,生产出与原来同样数量、同样质量的产品。A．材料 B．时间 C．能源 D物质 2．低碳是指？ A．减少碳水化合物 B．减少一氧化碳 C．较低的温室气体排放（CO2） D．减少碳金属 3．全球低碳日是哪一天？ A．4月20日 B.5月20日 C．4月21日 D．5月21日     

2006年汽车消费投诉情况分析

2006年汽车投诉的总量是7761件．这7761件是全国消费系统受理的，不受理的不算。有好多转给其他的部门．还有消费者主动撤诉的这些都不算。但是．质量问题是5276件。所以现在看来．汽车质量问题占投诉当中比例很高。但是实际上．我国的汽车质量是怎么样的？     

我爱JEEP

本人驾龄10年．其间先后换过3辆车．第一辆车是1998年购买的太阳舞．第二辆车是2001年购买的东南富利卡．第三辆车就是2004年3月购买的大切诺基Jeep4700．目前行驶了3．8万公里。