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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正在这片由英雄人物和众多普通小人物捍卫下的可可西里无人区,有了更多的精神内核与浓烈的人文气息五道梁保护站海拔4600米左右,这里是109国道上藏羚羊最重要的迁徙通道2017年7月日,在波兰举行的第41届联合国教科文组织世界遗产委员会会议上,中国青海省可可西里获准入选"世界自然遗产"名录,这是我国51个"世界自然遗产",也是我国面积最大、海拔最高的"世界自然遗产"。这表明,中国各级政府以及可可西里国家级自然保护区管理局几十年来对可可西里的保护获得了国际社会的认可。可可西里入选"世界自然遗产"的喜讯  相似文献   

2.
<正>2015年5月24日,2015"美利达-禧玛诺杯"泰山挑战赛在泰安天庭乐园隆重举行。这标志着中国自行车骑行大军又以排山倒海之势,推进到了五岳之首的泰山脚下,与当地的骑行队伍胜利会师。记者在比赛现场看到了人山人海的骑行队伍和助阵人群,把泰山脚下变成了车的海洋、欢声笑语的海洋。  相似文献   

3.
在驾驶日本本田摩托车征服了珠峰海拔5600米的高度,并成为全世界驾驶摩托车攀登珠峰的第一人后,极限勇士陈建国将驾驶国产金城牌摩托车单人单骑再创世界纪录——向珠峰海拔6800米的高度发起冲击。9月4日,他此次壮举的发车仪式在南京举行。南京人陈建国从14岁起就开始摩  相似文献   

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马亮 《时代汽车》2006,(11):96-97
2006年9月12日,是中国民族汽车工业载入史册的一天。5台双环SCEO组成的车队一举登上珠穆朗玛峰5700米的登山大本营,又往上推进约600米,达到了6300米,打破了丰田车队保持的5700米的记录,成为世界上第一支到达“世界屋脊”最高程的车队,在中国乃至世界汽车工业发展中上留下了辉煌的一页。  相似文献   

5.
《驾驶园》2017,(1)
正2016年12月20日,贵州省桐梓县闻名于全国的"魔鬼路段",如今变景观。老国道210上的七十二道弯位于贵州省桐梓县大河镇镜内,海拔1450米,长约12公里,是通往四川、重庆等省份的必经之路,因有大小72个弯而闻名于全国,过去出入的车辆时常在该路段发生交通事故,被誉为"魔鬼路段"。而今七十二道弯出入车辆少了,生态环境变美了,"四在农家、美丽乡村"的升级  相似文献   

6.
斯太尔1291型载货车于1995年装备新藏线运输部队,其良好的动力性、通过性、舒适性,深受广大汽车兵的喜爱。但是,该车易爆胎的问题也长期困扰着汽车部队官兵,给行车安全带来了极大隐患。 爆胎原因 按正常参数值充气引起爆胎 藏北高原平均海拔在4 500米以上,最高海拔达6 700米,大气压随着海拔升高而逐渐降低。据测算,海拔每升高1 000米,大气压约降低9.8千帕。按照规定  相似文献   

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刘鑫 《摩托车信息》2012,(11):100-101
巍巍泰山之巅,恢弘广阔,五岳独尊。9月7日~9日,2012年全国公路摩托车锦标赛CRRC(泰安站)暨年度总决赛在泰山方特欢乐世界举行,来自香港、澳门、广东,重庆等地的12支车队、70名精英车手参赛。力帆车队携KP150亮相本站比赛,并诚邀来自泰安本地的车手刘晋和李江明加盟。两名车手表现不俗,驾驶力帆KP150在满场喧嚣的发动机声和现场观众的叫好声中,分获"风驰泰山公开组150mL"亚军和季军,成就了他们在跑道上的荣耀。  相似文献   

8.
冬游黄山     
黄山风景区位于安徽省南部黄山市,主峰莲花峰,海拔1864米。1985年入选全国十大风景名胜,1990年12月被联合国教科文组织列入《世界文化与自然遗产名录》,是中国第一个同时作为文化,自然双重遗产列入名录的。2004年2月入选世界地质公园。蜚声中外,令世人难忘。古今有很多黄山诗词流传于世。2007年5月8日,黄山市黄山风景区经国家旅游局正式批准为国家5A级  相似文献   

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第35届达喀尔拉力赛于1月5日~20日在南美大陆举行.这是自2009年以来,达喀尔第5次落户南美.448辆赛车1月5日从秘鲁首都利马发车,跨越秘鲁、阿根廷、智利3个国家,经过14天14个赛段8000多公里的激烈比赛,最终于20日在智利首都圣地亚哥收车.本届达喀尔的难度较以往又有提升,第一天比赛就会出现沙漠赛段,这在达喀尔历史上尚属首次.车手们需要经过安第斯山脉、阿塔卡马沙漠.最高途经海拔将达到创纪录的4975米.而两轮摩托车组是达喀尔拉力赛四大比赛项目中最为危险的项目,被称为"死亡之组".今年的赛程总长8420公里,其中特殊赛段为4146公里.发车时共有183辆摩托车,收车时仅剩125辆,淘汰率高达31.55%.  相似文献   

10.
《公路》1965,(3)
1963年7月至1964年8月,我们完成了7孔15米全长117.6米的装配式钢筋混凝土桥,主体工程计施工240天,用劳动力52,931工日,工程质量经验收委员会评定质量良好。在施工期间未出重大伤亡事故,基本作到了安全生产。本桥工程位于海拔4600米的边疆高原上,空气稀薄,气候干燥,风砂冰雪大,天气一日多变。全年最佳施工季节为6至9月,5月和10月虽能施工,但因气温最低达摄氏零下7至17度,加上风雪威胁,对施  相似文献   

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<正>2009年10月22日星期四晴转多云风力1~2级气温3℃~19℃行驶路线:从马兰至和静转运站,全程行驶192千米;目的地改变后,单程行驶148千米回到加油站。海拔1108~1661米。仰望东方的天空,一轮红日正冉冉升起。清晨,我早早就在团门口等候着,当外出执行任务的车队的收尾车停在我身边时,手表指针正好指向北京时间8:  相似文献   

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张磊摄 《汽车与运动》2013,(12):172-173
玛莎拉蒂TROFEoMC世界锦标赛来到中国上海,4位新晋亚洲车手将与全世界的玛莎拉蒂车手同场竞技2013年11月2~3日,2013玛莎拉蒂TrofeoMC世界锦标赛第五站在中国上海正式举行,在11月2日和3日分别举行了3场比赛。其中CedricSbirrazzuoli和DAlanSimoni分别在前两场比赛中拔得头筹,而AngeBarde则登上了第三场耐力赛的最高领奖台。  相似文献   

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正泰山自古就有"五岳独尊"的美誉,极尽万物美景,壮丽雄伟,并且蕴含着积极向上的攀登精神以及朝气蓬勃的旭日精神。美丽的九女峰作为泰山延脉,不仅保有泰山精神,而且更具独特风光,也是车友骑行的精品线路。2021年4月11日,200名车友齐聚泰山山麓九女峰,共同迎接2021年美利达-诺飞客中国车队新闻发布会的召开。美利达-诺飞客中国车队是由美利达自行车(山东)有限公司与久裕交通器材(深圳)有限公司共同冠名组建。车队成立以来,在赞助商、媒体及车友的支持下,在国内各大业余自行车比赛中发光发彩。  相似文献   

14.
《路基工程》2006,(4):68-68
1·世界上海拔最高、线路最长的铁路———青藏铁路。全长1 956公里。穿越550多公里的多年冻土,平均海拔在4 500米以上,最高路轨海拔高程达5 072米。2·世界上最高的高原冻土隧道———风火山隧道。海拔5 010米,全长1 338米,轨面海拔标高4 905米。是世界上海拔最高、跨冻土区最长的高原永久冻土隧道,被誉为“天字第一号工程”。3·世界上最长的高原冻土隧道———昆仑山隧道。海拔4 648米,最低气温零下30多度。夏季冻土容易融化。隧道设置两道防水层和一道保温板,再衬砌混凝土,穿上“防水保暖衣”,解决冻土施工难题。4·世界上海拔最高的火…  相似文献   

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概况青藏公路自青海省省会西宁市(海拔2275米)起,西行782公里经格尔木市(海拔2780米),南行翻越昆仑山,蜿蜒布设在平均海拔4500米以上的高山高原上,到达西藏自治区首府拉萨市(海拔3640米),计1155公里,习惯上称西宁~格尔木为青藏公路东段,格尔木~拉萨为青藏公路南段,全线长1937公里,修建在“世界屋脊”青藏高原上,平均海拔近4000米。  相似文献   

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<正>2014年中华台北自行车登山王挑战赛成功举行,丹麦车手约翰·艾伯森继2012年之后,再一次登上这项赛事的最高领奖台。登山王挑战赛是一项非常艰苦的比赛,这项比赛从花莲的七星潭海边出发,最终抵达合欢山武岭,全长105 km。比赛从0海拔的地方发车,终点的海拔高度达到了3 275 m,海拔跨度之大  相似文献   

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马丽娟 《城市车辆》2007,(12):12-13
2007年11月20~26日,第五届中国 (广州) 国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举行.作为2007年度国内汽车行业总结性盛会,此次车展以"与世界同步、为生活加速"为主题,继续坚持"高品位、国际化、综合性"的定位,更加注重从各个层面提升展览会的品质.来自海内外的近400家知名企业登上了广州汽车展10万m2 的舞台,共同承载过去,演绎未来,为海内外来宾呈现了最精彩的盛会.  相似文献   

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<正>2009年10月10日星期六晴风力1~2级温度16~27℃从营区到煤矿,往返312千米,海拔从1108米到1470米,途中经过煤矿山。上午9时30分,一营三连车场。门口的两排钻天白杨,在微风的吹拂下拍着小手,发出欢快的笑声,为整装待发的队伍在鼓劲加油。车场内.遍地的红砂已被扫得平平整整,如同早上刚刚铺上的一样,干净整洁的车辆井然有序地排列在车场两侧的车  相似文献   

19.
10月28日,巍峨雄壮的泰山拨开了笼罩多日的阴霾,以秀丽端庄的容颜迎接来自全国各地参加第五届全国摩托车维修技术交流会的各界朋友们。  相似文献   

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<正>近乎零度的天气和海拔4120米的大冬树山垭口才是本次赛事最大的考验6月18日下午,随着赛车队伍缓缓驶入西宁大剧院,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛也画上了一个圆满的句号。总计981.4km,在仅有的三天之内完成所有行驶、评测、比赛,这对纯电动汽车来讲,是一次史无前例的考验。翻越海拔4120米垭口三天的赛程里包含了各类复杂的道路状  相似文献   

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