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相似文献
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1.
正荷兰的电动自行车总销售额反映了电动自行车对于该国自行车行业的重要性。2019年,电动自行车产品的营业额占自行车市场总营业额的70%。销量稳定2019年,电动自行车和自行车市场的总销量保持稳定,略高于100万辆。得益于电动自行车的增长,自行车市场  相似文献   

2.
正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3  相似文献   

3.
正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging  相似文献   

4.
正如今已经非常明确的是,荷兰和德国的电动自行车销量的增长正在向整个欧洲市场蔓延,特别是几个最重要的西欧自行车市场。继2017年法国的电动自行车销量显著增长之后,意大利和英国也迎来了同样的增长。因而,电动自行车正在整个欧洲范围内迅速发展。意大利两轮车工业协会(ANCMA)在《欧洲自行车》杂志对英国电动自行车销量进行调查时,提供了其2017年市场统计数据。最终结  相似文献   

5.
正2017年,法国自行车市场整体略有增长,而电动自行车的销量近乎翻番。法国自行车行业监测机构发布的数据显示,常规自行车和电动自行车的总销量增至2 782 000辆,平均单价为459欧元(增长了9%)。电动自行车的销量约为255 000辆,增长了90%。由法国行业联合会Union SportCycle(运动和骑行联盟)成立的自行车行业监测机构发布的数据显示,2017年,常规自行  相似文献   

6.
正2015年,比利时的女式自行车和电动自行车销量增长了3.2%。根据Velofol ies的第3季度市场调查,去年比利时的自行车销量达450 519辆。通过对约1 500名独立零售商进行市场动态调查,最新结果显示,在2015年销售的所有自行车中,57.7%是女式自行车,42.3%为男式车型。女式自行车市场份额增加的原因,主要是女士们不断增长的娱乐性使用需求,尤其是电动自行车,女式电动自行车的销量增长了58.2%。电动自行车的平均价格上升了5.8%,达2 170欧元。  相似文献   

7.
<正>意大利去年的电动自行车销量为150 000辆,同比增长25%。这一增长趋势仍在持续。一些"纯"摩托车品牌,如杜卡迪和川崎,也公开展出了其高科技电动摩托车。在圆满落幕的第76届意大利米兰国际摩托车、自行车博览会(EICMA)上,展会主办  相似文献   

8.
正过去,丹麦、瑞典和芬兰的电动自行车市场数据经常颇为相似,但今年却出现了一些显著的不同。丹麦电动自行车销量大幅度增加,瑞典电动自行车市场急剧增长50%,而芬兰的电动自行车总销量却大大落后了。去年,丹麦自行车市场总量为456 409辆,与2015年相比下滑了13%。只有电动自行车市场增长了9%,总量为38 444辆。目前,丹麦电动自行车市场占自行车市场总量的13.1%。  相似文献   

9.
正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及  相似文献   

10.
正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。  相似文献   

11.
海外信息     
法国自行车市场各类车种销量均有所下降但电动自行车销量同比却呈上升态势据统计,2012年法国国内自行车销量为290万辆,同比(与2011年同期相比,下降9%)。就法国国内市场各类车种销量而言,除电动自行车(销售数量达46100辆,比2011年的4万辆增长15%)及玩具自行车(在连锁大卖场销售的玩具自行车呈现12%的增长)外,其他所有车种的销量均有不同程度的下降。各类车种销量下降(与2011年同期相比)的比例:  相似文献   

12.
正在荷兰市场上半年的数据中显示,电动自行车的销量再次大幅增长,与常规自行车越来越低的销量形成鲜明对比。不断加剧的差异引出了一系列的问题:未来是否还有常规自行车的发展空间?荷兰市场是否会完全转变为电动自行车市场?这一迹象是否预示着其他市场也将出现同样的情况?电动自行车去年出现了前所未有的增长,2019年仍然在不断增长。2019年上半年,城市锂电自行车在荷兰的销售额(营  相似文献   

13.
自今年5月1日施行《中华人民共和国道路交通安全法》以来,我国首次明确电动自行车纳入非机动车的管理。以其环保、便捷、实用和价格适中等优势,深受各地消费的青睐。上海、苏州、杭州、南京、天津、宁波、济南等城市今年电动自行车销量均出现了大幅度的增长,并受到市场各方面的关注。  相似文献   

14.
2003年上海自行车市场空前活跃   总被引:1,自引:0,他引:1  
2002下半年开始,尤其是2003年以来,上海电动自行车市场出现了令人震惊的火爆局面,呈现出销售网络急剧增加、品牌竞争日趋激烈、品种款式五彩缤纷、销量直线上升的态势。申城自行车销量也不甘落后,仍处于平稳增长的势头。整个上海自行车市场价格合理、市民购买热情高涨,比过去任何一年都要活跃。  相似文献   

15.
正捷克共和国作为欧洲自行车产业的重要生产基地,今年其国内的电动自行车销量增幅显著。根据其客户进口数据和国内生产统计数据,2017年捷克电动自行车市场总保有量估计为65 000辆,与2016年相比增长了30%。Leader Fox公司首席执行官Pavel Muller和Apache Bicycles公司首席执行官Lukas Barta都公布了电动自行车销量增长的喜讯。"我们所有类别电动自行车的总产量增加了25%。如今,电动自行车在捷克共和国的市场份额为15%,而其营业额达到了约40%。"Pavel Muller说。当地经济状况  相似文献   

16.
正法国自行车的销售状况在2015年并没有表现出很大的进展,销量仅增长0.5%,为299.6万辆自行车。而2014年却表现优异,其间,自行车销量增长7%。法国行业组织Univelo和FPS在其2015年的报告中指出,电动自行车销量突破10万辆大关。尽管自行车销量以及PA总营业额在2015年创了记  相似文献   

17.
正2016年,就在其他国家市场销量下滑之际,瑞士市场仍然坚挺,自行车总销量为325 000辆,与2015年相比还有0.5%的轻微增长。其中,电动自行车销量为75 665辆,占总量的23.3%。很明显,2016年瑞士市场能够保持稳定多亏了电动自行车销量的持续增长。2016年电动自行车的增速为14%,虽然与2015年相比增速下降了1%,但这一增速仍然十分可观。  相似文献   

18.
正德国行业组织ZIV在2014年和2015年发布了自行车销量出众的报告,而2016年的销售总量却有所减少,传统自行车和电动自行车的总销量为405万辆,同比减少了6.9%。但电动自行车的销量和出口量却逆势增长,其涨幅都达到了两位数。ZIV总经理Siegfried Neuberger客观地分析了2016年的市场数据:"2016年对于德国的自行车行业来说  相似文献   

19.
正由于电动自行车的流行,荷兰2018年新自行车的平均零售价格增长至1 207欧元,与2017年相比增长了18%。2011年,自行车的平均零售价格只有734欧元。虽然独立经销商仍然是自行车和电动自行车在荷兰的主要销售渠道,占总销量的76%,但线上销售也在不断增长。由于消费性开支的增加,阳光充足的天气以及电动交通工具产品的持续升温导致荷兰的自行车市场出现了前所未有的扩张。电动自行车的市场份额从31%跃至  相似文献   

20.
正2019年,比利时自行车市场的销售数据有显著提升,电动自行车的销量高于普通自行车,占自行车总销量的51%。这使得比利时成为欧洲第一个实现电动自行车如此高销量的国家,比利时自行车市场的成功,将会让其他国家都争相效仿。2019年,比利时普通自行车和电动自行车的总销量为47  相似文献   

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