重庆山区农村公路水泥混凝土路面结构研究

在对重庆巫溪山区农村公路路基、路面结构和病害现状进行大量调查的基础上,提出了巫溪地区农村公路的分级方法和等级;根据巫溪农村公路交通状况、路面材料来源,通过理论分析,制定了各等级农村公路水泥混凝土路面典型结构,供巫溪地区农村公路路面设计应用。研究成果对其它山区农村公路路面设计具有一定参考应用价值。     

稀浆封层技术在农村公路中的应用

通过分析总结稀浆封层的技术特点．结合当前农村公路的发展,提出了稀浆封层技术在农村公路中适用的必然性．通过稀浆封层在河南省农村公路中的良好应用证明了其技术优势,提出了稀浆封层的施工流程,最后分析了稀浆封层技术在农村公路中应用的前景。     

《豫西农村公路节能型刚性路面结构研究》项目通过鉴定

近日,由河南省高远公路养护技术有限公司、三门峡市农村公路管理处和河南豫西路桥勘察设计有限公司共同完成的《豫西农村公路节能型刚性路面结构研究》项目在郑州市通过了河南     

农村公路桥梁养护及管理对策

随着人民生活水平的提高和社会经济的迅猛发展．公路建设热潮也逐渐兴起，农村公路的建设进一步完善了农村的交通网，为人们的生活提供了便利。但是，由于行驶在农村公路上的车辆日益增多．大货车的载重量逐渐增加．使公路桥梁的承载量远远超过其可承受范围，长时间的积累．就会严重损害桥梁结构，降低公路的使用寿命．行车安全也得不到保障。因此．为了保证公路桥梁结构的稳定性，延长公路的使用寿命．加强对农村公路桥梁的养护管理势在必行。     

农村公路建设需要什么样的施工机械？

交通部为落实中央关于“三农”工作的方针，把农村公路建设作为交通工作的一个重点．对投资结构进行了战略性调整．提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”，编制了农村公路建设规划和技术标准，明确了到2020年农村公路建设新的发展目标和主要建设任务。加大资金投入力度，重点向西部和“老、少、边、穷”地区倾斜，建设县际及农村公路改选工程，     

农村公路建设管理办法

第一条 为加强农村公路建设管理，促进农村公路健康、持续发展．适应建设社会主义新农村需要，根据《中华人民共和国公路法》，制定本办法。     

农村公路现状及建设远景发展目标

2003年以来．我县抓住国家加大对农村公路建设投入力度的机遇，经过几年来大规模的建设．农村公路总投资2．44亿元（其中国债7096万元．省补6348万元），共修建1202公里，农村公路建设取得了阶段性成果．四通八达的农村公路网与国省干线公路相连，形成了宽城特色的农村公路建设主骨架和农村公路网络。农村公路建设做为县政府“十大”民心工程之一．真正发挥了支农、扶农、惠农的作用。     

农村公路水泥混凝土路面平面尺寸的合理划分

对于农村公路来说，已建成的农村公路沿线的砂石、碎石等建设使用的材料广泛分布，建设沿线也存在大量的水泥厂。在农村公路建设施工中基本上可以满足施工的需求．因此对于农村公路建设施工来说．农村公路基本上采用的是水泥混凝土路面为主。农村水泥混凝土路面层一般为25cm作用，基层结构基本上采用的是水泥砂石混合材料铺设．少数基层采用的是碎石或者水稳碎石．铺设的厚度一般不会超过20cm，而路基的底层或者垫层一般为天然的砂石，铺设的厚度一般在15cm作左右。     

辽宁省农村公路重载路段典型路面结构的研究

辽宁省农村公路重载路段常见的病害与车轮荷载的大小和作用次数有关,通过分析路面病害的主要原因,研究影响路面结构的相关参数,推荐了辽宁省营口地区农村公路重载路段的典型路面结构,并对推荐的路面结构进行受力分析,从力学响应角度验证推荐路面结构的合理性.     

山区农村公路典型路段交通安全分析研究

随着山区农村公路建设规模的不断扩大,农村公路的交通安全问题逐渐突出。在对山区农村公路广泛调查的基础上,系统分析了山区农村公路典型路段的交通特性、事故特征以及事故原因等,并结合典型路段特点指出相应的改善对策。     

省交通厅六大措施建农民得益之路

根据省委、省政府部署，我省计划2009年底前完成4．8万公里农村公路路面硬化工程。今年是完成此项任务的关键之年，因而省交通厅制订六大措施，加强农村公路建设。[第一段]     

中国北方地区农村公路路面典型结构调查研究

对辽宁、吉林的路面结构形式进行调研,通过对比分析提出了几种典型的路面结构,对北方农村公路的建设提供了一定的借鉴方案。     

农村公路设计问题探讨

农村公路是公路网的基础，是关系到农民群众生产、生活．关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。2003年交通部提出“修好农村公路．服务城镇化，让农民亲兄弟走上油路和水泥路”，开展了大规模的农村公路建设。     

三部委推进农村公路管养体制改革

为从根本上改变农村公路管养主体缺位、资金缺乏的突出问题，日前，交通部、国家发改委和财政部联合下发了《关于进一步做好农村公路管理养护体制改革的通知》（简称《通知》），明确提出完善以县为主的农村公路管养体系，建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道．不断加大公共财政的支持力度．并要求各地尽快制订农村公路管理养护体制改革实施方案．积极开展示范点创建工作。     

区域农村公路工程效果评价方法研究

区域农村公路是指一定范围（包括一个省、一个县或小到一个乡镇）内的全部农村公路。加快农村公路建设是“十一五”党中央、国务院部署的一项重要政治任务，是建设社会主义新农村战略的重要组成部分。近年来．国家加快了农村公路建设步伐，全国农村公路总里程已达290万公里，99．6％的乡镇、92％的建制村实现了通公路。     

农村公路交通安全设施规划设计

农村公路是我国公路网不可或缺的一部分，其具有路线长、覆盖广、分布散的特点，是乡村之间联系的纽带，为农民群众出行带来了极大的便利，为农村经济的发展打下了良好的基础。我国经济的快速发展．农村公路建设的步伐也逐渐加快．机动车数量不断增多。近几年，农村公路的交通安全问题日益突显，得到了社会各界的广泛关注．因此，农村公路进行安全设计这一问题越来越重要，解决好这一问题对我国农业及农村的发展意义重大。     

河北省农村公路养护存在问题及完善建议

引言农村公路是公路网的基础．规模大、覆盖面广．是关系到农村经济发展．关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础。近几年我国农村公路建设实现了历史性突破，但已建成的农村公路的养护管理还存在很多问题，沿袭多年的传统养护管理机制己经不适应新的要求，成为影响农村地区可持续发展和城乡统筹发展的关键因素。     

关于农村公路建设改革与发展的探讨

为加快农村经济发展．增加农民收入，改善农村条件．国家提出了加快农村公路建设的步伐．为保障农村公路建设的顺利进行．需要从多方面探讨公路建设的改革问题。     

农村公路环境友好型沥青路面结构的应用探索

结合南京市浦口区农村公路提档升级工程,以浦合线改造工程为例,在对沥青路面典型结构与病害进行调查分析的基础上,确定了现场水泥冷再生和泡沫沥青厂拌冷再生综合再生的处理方式,同时考虑路面抗车辙的要求,将成品橡胶沥青应用到上面层结构中,通过工程的现场实施及后期观测,表明所采用的路面结构方案是合理、可行的,保证了农村公路的建设质量。     

农村公路水泥混凝土路面常见病害浅析及防治

根据水泥混凝土路面的设计模型及现实施工工艺,总结目前农村公路水泥混凝土路面常见病害,并按照设计、施工、养护三个阶段对病害进行了分析．并提出了不同的防治措施。十一五期间．河北省农村公路快速发展．在大规模的农村公路建设中,考虑到修建的经济性、实用性等实际情况。大多以水泥混凝土路面为主。鉴于几年来水泥混凝土路面在应用于农村公路的修建中常见一些断板等的质量病害,使得道路的使用寿命受到了一定的影响．这些质量通病需在实际工作中及时进行总结并有针对性加以改进。