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相似文献
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1.
Blanche 《游艇业》2011,(6):25-25
约翰尼·德普因演绎《加勒比海盗》中“杰克船长”的角色而家喻户晓,“杰克船长”那令人闻风丧胆的“黑珍珠号”给我们留下了无限的遐想。戏剧性的是,约翰尼·德普似乎入戏太深.他专门定制了一艘现代版的“海盗船”超级游艇。  相似文献   

2.
《船艇》2005,(5):61-61
一个长66米宽、35米最多可同时停靠16艘游艇的游艇专用码头,近日在黄浦江高阳路码头邻近建成。据行家介绍,国内尚未建立游艇专用码头标准和规范.这一被称为“高阳港池”的码头是黄浦江上第一个符合国际游艇行业标准的游艇专用码头。  相似文献   

3.
文阳洁 《游艇业》2010,(8):70-71
一个国家游艇业的发达程度,很大程度上是取决于小型艇的销售情况而不是大型的豪华游艇。就是纵观整个世界,被我们误认为是标准游艇模型的那种大型豪华游艇也没有几艘。但要让忽然见识到游艇魅力的中国客人了解这一点.或许还需要时间。  相似文献   

4.
《游艇业》2007,(4):26-26
如果得到新政府批准的话.挪威即将颁布一条新法律.规定所有的游艇驾驶员必须拥有一本游艇驾照。新法律规定新型驾照的适用对象是长度为23英尺以上、发动机功率为25马力以上级别的休闲游艇。但出生于1950年之前的人将不被强迫考取新驾照。  相似文献   

5.
郑平  董瑜芳 《游艇业》2008,(1):16-16
游艇作为新生事物在我国受到了越来越多的关注。目前.我国已经有200多家游艇制造企业.产值超过1000万的企业就有30多家。但与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比.我国游艇的人均占有量仍有巨大的提升空间。我国沿海约有游艇102艘,其中单位所有的78艘;国产游艇45艘;成员定额12人以上的24艘.绝大多数游艇长度在5—20米之间。现阶段.我国半数以上为进口游艇,且中小型游艇是主流。  相似文献   

6.
市场动态     
《游艇业》2011,(4):18-21
亚诺三艘游艇参加上海游艇展 作为中国最负盛名的游艇盛事.2011年上海游艇展吸引了来自世界的顶级游艇品牌。根据亚诺最新公布信息,本次展会,亚诺将有三艘游艇在会上展示.  相似文献   

7.
《游艇业》2010,(5):19-19
飞驰游艇销售获佳绩 2010年4月8-11日.飞驰游艇公司携艇亮相2010年上海国际游艇展.并取得销售佳绩。除展会首日售出美国豪华游艇品牌REGAL系列产品3360 EXPRESS CRUISER游艇一艘外.翌日.飞驰又成功售出其代理的另一品牌法国豪华游艇JEANNEAU PRESTIGE 50FLY及帆船JFANNEAU SUN ODYSSEY 45DS各一艘。  相似文献   

8.
《游艇业》2013,(8):130-130
作为FOURWINNS富文斯中国地区总代理商,上海恒泰游艇EverpeaceYachtsCo.Ltd.成立于2003年,是目前中国最早从事游艇销售,和游艇售后服务的专业游艇销售代理公司之一。在售前和售后服务,以及销售的管理模式上,恒泰游艇具有完善的网络与管理制度,恒泰游艇为中国的游艇买家提供完整的销售服务。  相似文献   

9.
《船艇》2014,(5):155-155
第七届中国(厦门)国际游艇展览会将于11月7—10日在五缘湾游艇港举行。厦门展凭借游艇产业发达、基础设施优良、消费能力超前和亲海氛围浓厚的“四合一”优势,已然蜚声国际。据承办方厦门路桥游艇港开发有限公司透露,虽然距离展会开幕还有两个多月,但众多水上泊位、陆上展位被争相预订,即将亮相的重量级展商几乎囊括了国内外知名的游艇制造商和销售代理商,“中国水上第一展”的佳话将再度上演.  相似文献   

10.
《游艇业》2006,(3):19-19
4月28日,武汉造的第一艘豪华私人游艇首次试航.29日便被运送到希腊买家手中,停靠在美国。据称,该游艇在国外市场售价接近2000万元,相当于20辆奔驰车。  相似文献   

11.
《游艇业》2009,(4):25-25
中国经济高速发展,富裕阶层人数越来越多,汽车、手表等奢侈品已经不能满足他们的需求,游艇必将成为他们下一个追求的目标。但由于文化、服务等因素制约.游艇生活方式一直没有被大多数^所接受。  相似文献   

12.
吕建序 《船艇》2005,(10):124-124
9月举行的千岛湖国际游艇展传出喜讯:展期3天,共有80余家单位和个人与参展厂商达成购买意向,涉及游艇105艘,总金额达1.4亿元人民币。其中8艘豪华游艇分别被个私业主、房产商和旅游公司签单买下,购买者中九成为温州等地的外来客。  相似文献   

13.
《游艇业》2006,(2):42-45
2006年.上海即将迎来第十一届国际船艇展.但据笔者粗略估计.到目前为止.大陆真正用于私人休闲娱乐游艇不会超过100条。休闲游艇业可谓真正的朝阳产业。那么是什么导致国内游艇市场发展如此缓慢,有钱人太少?游艇码头太少?游艇文化的匮乏?还是游艇政策空白?  相似文献   

14.
都市     
《游艇业》2010,(7):25-25
1 天津:港口迎来豪华游艇 6月11日凌晨.天津港成功接卸一艘豪华游艇。游艇搭乘“悦泰隆”轮运抵天津港集装箱码头.该艇长18米.重28吨.价值人民币近700万元。装卸工人仅用1小时30分钟将游艇安全接卸落地。  相似文献   

15.
倪延枫 《船艇》2006,(7):48-57
还未登船,你的眼睛就先大呼过瘾。在豪华游艇云集的戛纳港口。在地中海蔚蓝的海天之间.CATANA47优雅气派又赋动感的外观显得格外耀眼。从踏上CATANA47的第一秒起.你的眼睛、你的身体、你的心情都开始愉悦地舒张,感叹灿烂阳光与清新空气对这艘游艇每一角落的眷顾。1997年,第一艘CATANA47双体帆船在法国地中海边诞生.很快,她就在美国这个全球最重要也最苛刻的游艇市场赢得了尊重.并在1999年被评选为“年度游艇”。  相似文献   

16.
《游艇业》2011,(6):10-10
随着中国游艇行业的发展,各大游艇品牌络绎进驻中国.各个城市的游艇展也开始如雨后春笋般冒出来。现在几乎拥有游艇停靠码头的沿海城市每年都会举办一场游艇展从北至南,从4月份开始到年底.游艇展一场接着一场。大连、天津、青岛、上海、厦门、深圳、三亚、海口等城市的游艇展相对来说已成规横。  相似文献   

17.
王晓丽 《游艇业》2010,(4):100-100
全国游艇俱乐部联盟成立 3月18日晚.“海口游艇经济主题论坛”的欢迎晚宴上.全国游艇俱乐部协作联盟宣布成立。  相似文献   

18.
《游艇业》2009,(4):12-12
游艇产业发展缓慢,其实我们仅讨论文化因素制约是不够的,这次国家海洋局推出“海十条”.鼓励私人投资开发无人居住的海岛,就给我们提供了另外一种思路。姐粜我们把游艇当作海洋产业的一部分.而不是孤立就游艇沦游艇.游艇市场的发展速度就会比现在快很多。  相似文献   

19.
《游艇业》2014,(6):16-16
2014年8月4日,中集集团旗下PRIDEMEGAYACHTS(普莱德游艇公司)宣布88.8米LLUSION项目已售出.这艘拥有六层甲板的超级豪华游艇的售出,标志着普莱德游艇已经成功打入世界大型超级豪华游艇市场。  相似文献   

20.
刘小涛 《游艇业》2011,(1):71-71
游艇是现代高档、时尚的旅游工具之一.游艇消费已成为国内外富裕群体追求向往的生活目标。游艇消费在我国具有十分广阔的空间.尤其是在海南这块神奇的热土和拥有全国三分之二蓝色国土的宝岛上推进国际旅游岛建设.发展游艇产业具有得天独厚的优势。  相似文献   

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