A~+三剑客 一汽-大众速腾家族

<正>速腾的市场份额已经远不止家用轿车这么单一,从它衍生而来的两辆新车型早已经在马路上奔袭,家庭成员的再聚首让我重新体会到了"细分"的重要性"叮"的一声响起,一封新邮件静静地躺在了我的邮箱中。速腾试驾,换代了?我怎么不知道这件事儿?居然需要三个人参加?这让整件事变得更加"扑朔迷离",其实每一次试驾,算上摄影师也不过两个人而已,这一次则显得有些与众不同。定睛细细查看后发现,这是一次速腾家族的聚首活动,意在让我们去了解三款有着不同市场任务的速腾,到底有哪般本领。的确,在搞明     

一汽-大众新速腾

<正>新速腾依旧保持着稳健和硬朗的操控风格,但在配置上的升级让我觉得快和迈腾不相上下了,一汽一大众显然希望通过这次的进化,让新速腾继续占据中级车销量榜的前几位升级换代是中国车市永恒不变的卖车利器,无人能够免俗。即便是在销量榜上名列前茅的速腾,也在2015年拿出了更具诱惑力的新速腾.以确保在市场上的霸主地位。我很好奇新速腾会通过什么改变来迎合消费者日益刁钻的口味,带着这份好奇我登上了前往成都的飞机。     

像GTI一样熠熠生辉——速腾“升氙记”

双光氙气大灯改装是目前最火的一门改装项目,不需要多大的花费却可以换来最直接的改装效果。在我把我这台1.8T 手自一体的速腾接回家的那一刻起就琢磨着给它换上一双明亮而又不刺眼的大眼。原车卤素灯泡亮度还算不错,对于一般车主来说是绝对够用了。一次偶然的机会我开着 AUDI A6L 夜间跑了一趟高速公路后,它的双光氙气灯简直和我那速腾上的卤素灯泡有天壤之别,让我更加坚定了将速腾"升氙"的想法。经过一个多月的查询、选购、安装、调试,成功地将自己爱车的卤素灯升级成为双氙。下面就把我改装选购的一些心得体会写出来,供给有和我一样想法的车主们参考。     

独立宣言一汽－大众全新速腾

自2012年新速腾上市以来，就有很多人不满老速腾的后独立悬架被简配成了低成本的扭力梁非独立悬架。而随着全国各地接连发生的速腾扭力梁断裂事件，速腾“板车悬架”的安全性遭到了严重的质疑。如今，配备独立悬架的2015款全新速腾在3月底正式与中国消费者见面。现在，我们抢先一步的体验，将告诉大家它有何不同。     

一汽-大众全新速腾：是你变了吗

6年53万辆,老速腾用高品质赢得了广大消费者的青睐和好口碑,在同级中树立了标杆级的典范。正是由于期望值太高,所以新速腾才会有褒贬不一的诸多评论,每个人都有各自的看法,这都是情理之中的事情,我们当然也有,通过亲身试驾,我们更愿意告诉大家一个真实的新速腾,客观地评价以及购买建议     

重温美好生活 一汽-大众速腾Sagitar 2.0 MT

椭圆的大灯照耀着前方,飞速旋转的车轮碾轧着地面,圆滑的车头劈开气流,工整而优美的车尾后,分开的气流再次融合——深色的速腾流畅地飞速行进着。在车内,我们被阵阵暖气包裹着,被动听的音乐缠绕着,窗外天寒地冻,车内春意盎然,这种熟悉的感觉再次为我所有。所不同的是,这一次,挡位的控制权完全归我,手动变速版2.0L 速腾带给我别样的感受。曾经多次驾驶1.8T 自动挡速腾,那种悠然自得与胸有成竹,在如今的2.0L 手动挡速腾上得到了延续。5挡手动变速器操作起来异常顺畅,将变速杆拨入每一挡位的动作犹如抚摸满身润滑油的钢珠般顺滑;而挡杆的适度回弹力也令换挡变得轻松、愉悦。当然,这不是速腾的专属特质,在帕萨特领驭手动版或者其他手动版大众车型上,你都能找到这种令人愉快的换挡感受——就此,你不得不佩服德国人对于缜密机械工程方面的造诣,如果日本车、美国车觉得自己亦能做到完美,那么至少在     

若想评，先去试

新速腾是本月的热点车型，几乎所有网站都将它与老款车型进行了彻彻底底的对比，结论也出奇地一致：“新速腾减配了”。 对于这个结论，我不敢苟同。我上大学那会儿也是个“技术控”，一辆车要是没些技术亮点，根本入不了我的法眼。如果那时让我给新速腾下个结论，也会很片面。可是，当我走出校园，在汽车媒体圈试过7年车之后，我所理解的汽车，已经从工业品逐渐转化为商品，而评判汽车的角度也随之发生了改变。     

精于养 一汽-大众速腾1．8T自动豪华版 轮胎使用篇

在"我们的车"栏目刚刚推出的时候,我就向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,并将之称作"红色大脚兽"。这期的讲述重点,是17英寸轮圈的改装以及优科豪马轮胎的养护。     

实力优先——Faw-Volkswagen Sagitar

4月9日，速腾的价格终于浮出水面，17.38万～21.68万元令所有对手显得沮丧，而最高兴的当然是消费者了。 速腾与我们相处的3天时间可以说是跋山涉水，高速狂奔也不曾缺少，整体优良的性能给我们留下深刻印象。     

速腾轿车灯光系统的故障检测与维修

正近些年,速腾轿车凭借其耐看的外观和宽敞的空间等特点成为了民众比较热爱的高性价比合资品牌轿车。速腾轿车保有量的增加也使得越来越多的维修人员接触到该车型,接下来我们就以常见的速腾1.8T轿车为例简述一下速腾轿车灯光系统故障的检测与维修。首先,该车型的灯光系统将开关信号传送给电脑,然后由电脑控制相应灯光,该车型大灯开关有6个挡位,如图1所     

VW SAGITAR 没那么简单

<正>自2006年上市以来,旺盛的市场需求让速腾在9年间只经历过一次大的改款,就完成了128万用户的积累,而刚刚过去的2014年,速腾的市场销量也已经超过了30万辆,按照这个趋势,它似乎没有必要花费太大的精力去进行大的变动,依然可以继续笑傲。所以,在见到新速腾实车之前,也许你会跟我一样只是把它当做一次年度改款那么简单。而在试驾过后,我就成为了全中国为数不多的对它有正确认知的人,相比于之前的老款车型,新速腾的改变真的没那么简单。     

平淡是真

1．6升排量、手动挡车型，这在速腾的全系车型中是最为平淡的一款了，我们的红速腾就是这款。一年的长期测试结束了，它的表现平淡吗？下面会给你答案。     

红色大脚兽——一汽-大众速腾1．8T自动豪华版轮胎改装篇

两个月前,我向大家隆重介绍了我的坐驾——红色的速腾1.8T,改装的17寸轮圈与轮胎成为了外观的点睛之笔,令其成为霸气十足的大脚兽。在第一次介绍"红腾"(我的红色速腾)时,我就说过,正式的改装必然从轮胎开始。这并不是说原配轮胎不好,而是合理的改装更能充分发挥"红腾"1.8T发动机和运动悬架的潜能。     

民意化转变 一汽－大众新速腾

6年前，我们怀着万分期待的心情迎来了一汽大众速腾车型。因为它的品质与经典赢得了53万车主们的肯定。也让我们从一个新的角度赏识到了德系轿车的可靠。今天，全新换代的速腾已经悄然向我们走来，它所蕴含的“包豪斯”理念辅以强大的科技，再一次地让我们从根本上领悟到了德国汽车工业的强大。     

自抬身价——一汽大众速腾1.8T6速手自一体豪华型路试

相信一汽大众在4月9日公布速腾价格那天,一定伤了不少德国车拥趸的心。17.38～21.68万元的价格直接导致速腾4月、5月、6月三个月销量分别为1526辆、1887辆和2764辆。虽然销量在逐步攀升,但这样的数字只能用差强人意来形容。速腾的结构与定位与宝来大体相当,走中高档紧凑型车的路子。在价格居高不下的情况下,落得个曲高和寡的境地也在情理之中。这次本刊特意邀请了一位锐志的车主,来试驾同为运动型轿车的速腾,看看他的对比感受:     

大众情人

尽管平时我会平等地评价每一款车,但我始终都是一个不折不扣的德国车Fans。因此,我选择了速腾作为我的贴身坐骑,并从此成为我的大众情人。     

全新速腾正式上市

全新一代大众速腾于2012年3月7日在海南三亚正式上市．售价区间为13．18万～18。58万元。大众全新速腾基于北美版第六代Jetta车型所打造．依旧延续了大众家族全新的外观设计,其诞生于一汽-大众第三轿车工厂。     

小一号的cc

这应该算是大众CC的姊妹篇,确切而言这款全新概念车是速腾版的CC,整体比CC小了一号儿而已。     

新速腾的前辈们

知其然还得知其所以然，你看完前面的试驾报告应该对国产新速腾有所了解了，当然你也知道它是2006年国产速腾的换代车型，那你知道速腾祖上酌季儿吗？如果你身边有朋友对新速腾有兴趣，你看完这篇小稿后就能拥有跟朋友刨根问底新速腾酌谈资了     

由第5代高尔夫谈新宝来的改装

最近下线的新宝来——速腾是德国大众利用PQ35平台在中国生产的第三款车，其他两款分别是途安与开迪。首先下线的是新宝来速腾（以下称为速腾）1.8T和2.0两款车型，作为大众最新发动机技术代表的2.0T FSI也会在稍后的时间推出。