创新 2013观致汽车科技日缩影

在经过了将近一年的各种信息发布之后，备受世界瞩目的汽车品牌——观致终于在上海向全球媒体开放了首款产品的技术说明，我们也终于有机会深度了解这个世界上最年轻的汽车品牌的一些前期重要信息。     

从零开始 对话观致汽车设计总监何歌特

与何歌特先生最近的一次接触是在中国车展的采访中,那时他还是MINI的设计总监。2013年在上海,他的身份发生了变化,成为了中国汽车品牌——观致的设计总监。对于一个全新的品牌,何歌特先生有着怎样的见解呢？     

自主品牌路在何方？

从国家开始提倡扶持自主品牌开始，已经过去了10年的时间，可是面临外有合资品牌的夹击，内财功力未到火候的困境，自主品牌还能走多远？ 严绍健 从目前的情况看来，观致3的品质算是不错的一台车，但观致最大的问题存于这个品牌太年轻了，刚刚起步，我没办法知道这台车是否能经得起时间的考验，观致3只有经过长时间的验证，才可以形成一定的口碑。     

让车代言

“车的一切，让车代言。”这是我从事汽车媒体职业三年以来，看过的最有态度的一句广告语。不请任何明星，一切都靠产品和质量说话。对于观致这个新生品牌来说，在品牌建立初期，它不仅仅做到了通过质量建立起口碑，还通过观致逸云系统的应用开创了车联网的新时代。     

破晓 观致3轿车

观致是一个怎样的品牌？ 是奇瑞汽车跟以色列投资集团以50-50出资的合资公司，其定们为一间总部在中国的国际化汽车公司。 这会不会又是一个自主品牌，只不过起点更高而已？ 从目前的情况来看，并不是。     

中国观致 将改变世界的12个理由

事岀有因:全新的中国汽车品牌将在全球同步上市销售观致汽车的第一款产品"观致3"不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界提起观致汽车,大部分人肯定都没听说过,这一点也不让人意外,因为这家已经成立5年的公司与它的董事长郭谦先生一样低调,除却汽车业内人士关注它的品牌发     

有形更有型

斯柯达—直是一个偏稳重的品牌，还略微有些古板，直到Yeti的出现，让我对这个捷克老牌汽车品牌有了新的认识，我想很多人初次见到Yeti时可会有种被惊呆的感觉，第一个想法就是斯柯达是不是疯了,因为它太过有型。     

海王乾的百年传奇：玛莎拉蒂100年庆典

说起玛莎拉蒂，国人的印象是否还局限于超跑、法拉利副牌或者郭美美呢？在此之前，身为汽车编辑的我也是这样看待这个品牌的。但在其百年庆典期间，深入到玛莎拉蒂博物馆和工厂，深入了解这个有浓郁意大利风味的跑车品种之后，我的印象有了转变：这是一个几经波折磨难的，拥有自身典雅品牌理念的百年汽车品牌，不论是它激昂的前半生，还是典雅的后半生，都值得我们去缅怀和尊敬。     

创世纪

观致，是一个凭空创造出来的汽车品牌，其首款车型观致3，在今年的广州车展上正式投放市场了。我的试驾在半个月前……     

巨蛋初破 2013观致汽车科技日

距离观致这个全新品牌的首部车型观致3轿车的上市已不到2个月时间，为了让公众更好地了解观致这个全新品牌，观致汽车的核心技术团队首次从安全、设计、互联、静音、性能和生产制造等6个方面分享了多年叫来观致3轿车及其它产品坚持的高标准研发流程和已经达成的先进科技成果。     

三大法宝主打中欧市场 观致GQ3

如果让你做一个新品牌的设计师,你会首先设计出一款什么车型？这个问题正是何歌特考虑过的问题,这位前MINI品牌设计师现就任观致汽车首席设计师。第一步是最难的,也是非常重要的,眼看国内各大品牌厮杀已近白热化,第一款车型不仅要畅销,更要起到承上启下的功能,最终首款车型确定为GQ3,它到底有什么法宝？     

国外媒体眼中的中国观致 日内瓦车展上的中国范儿

在第83届日内瓦车展上,来自于中国的全新汽车品牌——观致汽车可谓赚足了眼球。这家坐落于中国的全新汽车品牌首次正式亮相于世界顶级车展,就受到了国外巨头以及各媒体的密切关注,其取得了热烈的反响     

新驾驭 新境域 观致3致新上市

11月21日，源自中国的全新国际汽车品牌——观致汽车首次亮相第11届广州国际车展，在新闻发布会上宣布了首款量产车型——观致3轿车的车型配置和价格，从而继日内瓦和上海车展之后掀起又一轮“观致热”。     

奇瑞汽车推出“观致”品牌

在2011年11月28日，奇瑞酝酿了4年的全新合资汽车品牌“观致（Qoros）”正式于上海推出。该品牌是奇瑞汽车有限公司与国际产业控股公司以色列集团按照50：50比例投资成立的合资汽车企业。与此同时，注册成立于2007年的奇瑞量子汽车有限公司亦更名为“观致汽车有限公司”。观致汽车有限公司初始注册资本为34亿元人民币。     

对发展我国汽车品牌忠诚度的思考

品牌忠诚度指消费者对品牌的满意度并坚持使用该品牌的程度。汽车品牌忠诚度是测量消费者对所用汽车品牌的依恋程度，或转向竞争品牌的可能性。汽车品牌忠诚反映了顾客对汽车品牌情感的度量，是消费者品牌行为的指标。在我国，汽车公司构建客户品牌忠诚度还处于摸索阶段。营造丰满而健康的品牌形象，发展忠诚牢固的追随群体，已成为汽车公司在下一轮车市竞争中占得先机的关键。     

打造经得起考验的国际汽车品牌 观致汽车董事长郭谦专访

<正>自观致诞生之日起,行业内人士就从未间断过对它的关注,除新汽车品牌的因素外,更多的是关注郭谦的成败,他能否像乔布斯一样,创造汽车界的"苹果",我们将拭目以待。没有哪一个品牌,还没进入市场就受到这么多关注。观致,成立之初,是倚靠在奇瑞这棵大树背后的,如今它的名气已经不亚于奇瑞。郭谦,在没有携手观致之前,只是在各大企业高管背后的得力助手,如今,他更像明星一样,熠熠生辉。因为郭谦,观致名气大噪,因为观致,郭谦找到了真正的价值。加盟奇瑞找到施展的舞台2011年,奇瑞汽车有限公司与以色列集团以     

中国观致将改变世界的12个理由

观致汽车的第一款产品"观致3"将在3月的日内瓦车展全球首发,不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车。2月初,《汽车与运动》有幸在第一时间获得报道新车的机会,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界     

观致，一个伟大的IDEA

2007年。对于奇瑞来讲充满着各种各样的抉择和不确定的变数，在与克菜斯勒和菲亚特等国际集团的合作陆续失去音信后，这个当年最受关注的自主品牌在最后一个月与以色列量子公司握手成欢，事实证明这也许是个惟一正确的选择：因为有了汽车。而观致汽车一开始就试图给汽车——这个极其庞大的产业定义最新的行为准则：在设计上颠覆现有产品的观念。用满足客户需求作为车辆设计的最主要依据来代替汽车工程师的主观设计。而后者则是现任副董事长石清仁老东家最擅长的一种汽车工程师文化。     

我们有独特的品牌理念访兰博基尼中国总经理 梁坚

Q：首先要恭喜您成为兰博基尼中国总经理．在您眼中兰博基尼是一个怎样的品牌？ A：兰博基尼是市场上最有鲜明个性的汽车品牌。五十年以来．它一直执着地坚持自己的基因特性，正如品牌理念一样：极致，纯粹。永不妥协。     

超越射手座全国首试全新观致3轿车

11月21日上市的观致3轿车是理性的天蝎座，再过两天，就是射手座了。作为对标的竞争对手，速腾的英文名字“Sagitar”恰恰是由射手座的拉丁文演变而来。毫无颖问：观致3轿车赶在射手座之前登场，是偶然，但超越“射手座”，则是必然在中国的传统文化中，蝎子象征着独（毒）霸天下，尾巴尖是其最具杀伤力的部位。观致3轿车的登场是天蝎座的最后几日，恰恰赶上了这个“尾巴尖”。它是否有蝎子一样的能力，以超越对手的能力和自信，给对手以致命一击呢？我认为，这一切只是时间问题。口说无凭，眼见为实。当先前来自多方的溢美之词，在眼前的观致3轿车上得以——验证之后，我不再对这个天蝎座的家伙持任何怀疑态度。