开休旅车安全守则

近几年,愈来愈多的人以开休旅车为乐,尤其是四轮传动、底盘较高且能越野的运动休旅车.不过在公路或野地里,越野车本身就潜藏著许多致命的陷阱,开惯轿车的人可能误把休旅车与一般轿车等同视之,其实驾驭越野休旅车,有许多你不能不知的驾驶技巧与求生法则.     

实用才是硬道理——谈户外越野实际改装

没有人能说得清楚具体时间，似乎越野运动刚诞生的时候，相对应的汽车改装项目也已悄然降临了，而几乎也没有人能道得明白，先有鸡还是先有蛋的古老难题仍然存在于越野运动与汽车改装之间。而越野和改装发展到了今天，更没有人能说出这两者到底是伪证为谁而存在。其实事物发展都有一定的阶段性，当两者不断地磨合再磨合后，总会出现一个或者是多个平衡点来使目前已经被我们接受的事物得以存活焉。越野运动也不例外，而“实用”作为一个平衡点正在令越野运动发展到新的阶段。     

中国进行式之中国品牌SUV篇

运动型多用途车（Sport Utility Vehicle，缩写成SUV）常被简称为运动休旅车，是一种同时拥有旅行车般舒适性和空间机能，加上货卡车牵引力和越野能力的车型。它的元祖就是我们今天讲的悍马车（Hummer）和吉普车（Jeep）。     

在城市越野，让身心撒野

“驾驶技术好不好，越野路上见分晓”——这样的打油诗，源自于自称有“越野驾驶控”的车迷朋友。尽管青山绿水的大自然距离久居城市樊笼里的我来说有些遥远，但丝毫不能阻挡热爱越野的我们享受殷勤扭矩与轮胎抓地力在泥泞与颠簸道路的每一场“搏斗”；为热爱“城市越野”的你，我们精选出8枚“有型又给力”的腕表，随你一同享受在路上越野、撒野的感觉。     

方向盘改装勿忘安全

方向盘改装早在几年前就已经风靡改装界，现在大街上有很多运动改装车，都对方向盘进行了更换，变成了小巧、色彩超炫的运动方向盘。对于方向盘改装，业内人士建议，千万不要为了追求运动和时尚而破坏了安全气囊。     

越野车的六大改装

越野车顾名思义。“野”是它的一大个性。但是在野性十足的同时，安全是至关重要的，其次实用也是改装的另一个目的。越野专用吉普车与普通的吉普车有着本质的区别，只有在经过6大改装后，普通墅吉普车才能成为一辆真正意义上的越野专用车。     

武装休闲情——三菱欧蓝德改装

休旅乍的用途顾名思义，是用来载着乘员与轻松心情，一起享受休闲出游的乐趣!但这位欧蓝德的车主并不这么想，他认为休旅车也可以？藉由改装激发出强劲动力，并让自己由此获得另一番驾车乐趣。     

探讨影响军用越野汽车爬坡能力的主要因素

本文从汽车动力传动系配置和地面附着力两个方面来探讨影响军用越野汽车爬坡能力的主要因素,并结合某款车型改装后进行爬坡试验的案例进行分析计算,充分检验了上述两个方面在军用越野汽车爬坡过程中的影响,给改装厂家在进行整车改装时提供了计算参考。     

天国的地狱之战——2005全国场地越野锦标赛成都站

10月28-30日，2005全国场地越野锦标赛移师天府之国四川成都，这也是全国汽车越野赛首次在成都举行，来自四川、广东、云南、北京、香港、黑龙江等各地越野俱乐部的78台赛车，万余名当地观众把今年的场地越野锦标赛推上了一个新的高潮。而美丽富饶的成都平原也给来自全国各地的参赛选手留下了深刻的印象。最终，长丰汽车华南虎车队集团军力压陆风，再次取得了大丰收。斩获了除无限改装组之外的所有冠军，力爽车队邓伟财则首次登顶，不仅获得本场无限改装组冠军，还在积分榜中上升到头名。     

陆风车队赛车改装探秘

不经意间，花都陆风声雨竹车队已经在中国越野车坛称霸两年。陆风汽车的种种也随着比赛的逐渐升温，以及陆风车队的突出表现为越来越多的人所了解。但作为全国场地越野锦标赛的总冠军，他们的陆风车又到底经过了怎么样的超级改装呢?和我们平常看到的陆风汽车，又有什么样的不同?为此，我们特地探营陆风汽车总部，将他们的战车逐一清点，为我们喜欢越野的朋友解惑。     

一切从需求出发——大切诺基音响改装实例

大切诺基虽与切诺基名字相似。但与切诺基车型在装备、性能、档次等方面都有着非常大的差别。美国《四轮越野》杂志是这样描绘的，“大切诺基是顶级的峡谷开拓者”。在车流繁忙的城市中，驾驶这部出众的越野车也是件很惬意的事情．如果车主是一个汽车音响爱好者又会把他爱车的音响系统大切大改成什么样子呢？以下为读者介绍一部发烧友的音响改装实例。     

“越野”魅影——2013上海车展回眸

2013上海车展本已过数月,但对现身的一些越野汽车至今记忆颇深。本文特选取了几款具有较大特色的基于奔驰、曼、福莱纳、福特、NAVECO等越野底盘改装的越野房车和越野皮卡等予以简要介绍。不限于展车的技术参数及配置。     

在宁静中享受激情——赛欧实用型改装

随着汽车越来越多地进入普通人的生活，许多车主加入了汽车改装的行列。但是一谈起汽车改装，有些人就会认为只有更换发动机．改装全套赛车悬挂等这样的“大手术”才能叫改装。加上许多媒体对国外的改装介绍多半沉溺于国外顶级车在动力和操控方面的宣传．而这样的改装方式仿佛离我们的现实生活实在太远。有一些车主由于过分追求动力和极限操控而放弃了许多舒适与功能。基于这点。我在2004年把复利换为赛欧时就想尝试着走一条自己的改装路线：追求舒适享受又不失动力操控．尽量让更多的普通车主能够接受这种贴近生活的，实用的改装思路。[编者按]     

悠然上山去——吉普2500实用改装

2500基本上继承了2020的改装空间．同时也兼具切诺基的舒适度和驾驶乐趣。本期给大家介绍的这辆2500就是以长城自驾旅游为目的而改装的，在尽量保留它的高速性能的同时，强化了它的越野通过性能和靓丽外形，相当适度而且实用。     

9速越野王 Jeep自由光2.4

在我眼里的SUV，除了功能多样、有型有格，还必须要有跋山涉水的能力，但现在SUV的发展，市而上更多的是越野能力退化严重的所谓“城市SUV”，虽然买它的人十有八九都不会去越野，但那种连四驱都没有的SUV驱壳，实在不好说自己是SUV。Jeep的自由光，厂方宣称自己是“第四代城市SUV”，相对于Q5、XC60等“第三代城市SUV”，不仅强调公路驾驭乐趣，更强调四驱越野乐趣。     

越野大师 满载的美国梦——专访固铂轮胎全球副总裁兼亚太区总裁曹克昌博士

第一次见到固铂轮胎，是在越野赛场上。当时越野运动在国内还处于萌芽期，不少车手驾驶着改装的切诺基、途乐冲沟过坎儿。而许多赛车轮胎上都标着硕大的LOGO：COOPER。在国际越野圈占据标杆地位的固铂轮胎，正是以这样的方式首度与中国消费者亲密接触。时至今日，固铂轮胎已扎根中国，设立了高标准的工厂与研发中心，这位“全球越野轮胎大师”也再度引起关注。那么固铂轮胎将为中国消费者带来怎样的产品和文化呢？固铂轮胎全球副总裁兼亚太区总裁，曹克昌博士，为我们娓娓道来。     

我可以更换农用车的发动机吗？

编辑同志： 我有一台翻斗农用车刚刚使用了2年，但发动机严重损坏需要更换才能正常使用。去年，我曾听说一位个体汽修老板因帮人更接发动机，而受到了公安机关的处罚。我想到汽修部门把发动机更换掉，又不知法律是否准许，担心公安机关会以改装机动车为由处罚我。请问：我可以更换农用车的发动机吗？     

2013“越野e族阿拉善英雄会”

英雄会涵盖了T3挑战赛、全地形四轮摩托沙漠竞速赛、汽车场地障碍赛以及越野改装展、沙漠房车露营大会、户外用品展、越野狂欢嘉年华、沙漠婚礼等多项赛事和活动     

2015红牛超级马力上演速度与激情

<正>6月14—16日,2015"红牛超级马力"北京怀柔中国汽车场地越野锦标赛(COC)暨第二届越野大会在琉璃庙镇汽车公园激情上演。与往年相比,这条赛道有一个小的变化,组委会取消了对角线桥,而变成了飞车台,不仅可以提升赛车的速度,同时观赏性也更强。经过三日激烈角逐,来自全国各地的15支车队,43名参赛选手同场飙技,在6月16日决出了汽油改装组、柴油改装组、汽车厂商组、柴     

铁甲威龙 乔治巴顿

“铁甲威龙，乔治巴顿”：“超级越野，乔治巴顿”。对于一款“高大上”的改装越野车来说，似乎怎么形容它都不为过。