2011款路虎揽胜车空气悬架不工作

<正>故障现象一辆行驶里程约为128万km的2011款路虎揽胜车(装备AJV8发动机),仪表盘上的Suspensionfault灯(空气悬架故障灯)点亮,空气悬架不工作,空气悬架控制开关和全地形反馈LED灯全熄灭,车身高度无法调节。故障诊断接车后用SDD检测与空气悬架系统相关     

奥迪A8——空气悬架故障灯有时报警

故障现象一辆奥迪车A83．2L轿车（VIN为WAUKH44EX7N020264），采用CVT变速器，行驶里程为19万km，在正常行驶时空气悬架故障指示灯有时报警。     

丰田皇冠车车身高度控制系统不受控制

1故障现象 一辆丰田皇冠3．0（改舵）轿车，其车身高度控制系统不能控制，车身离地面仅100mm左右，不能正常行驶，到汽车修理厂维修时，连卧式千斤顶都不能插入；空气悬架系统故障指示灯（NORM灯，绿色）闪亮。     

路虎揽胜车空气悬架故障

<正>故障现象一辆2008年出厂的路虎揽胜轿车,因左前部发生碰撞,导致转向机的左侧拉杆折断及减振器变形,在更换减振器后,仪表显示动态悬架故障。故障诊断用专用故障检测仪SDD进行检查,读得故障代码C1A03 26,其含义为左前高度传感器电压信号故障。该传感器为霍尔传感器,有3根导线连接到空气悬架控制模块,其     

宝马车后悬架无法自动调节

一辆02年款宝马X5车，出现后空气悬架不能自动下降的故障。 接车检查发现，该车的后空气悬架已经上升到极限位置，组合仪表上显示白标高空气悬架有故障。用GT1故障检测仪检测电控悬架控制模块（EHC），调得的故障内容为“右侧高度传感器故障”，读取系统数据流，发现左右高度传感器的信号电压值均为0V，正常应该是0V～5V的某个数值。     

北京现代车自动变速器换挡冲击故障排除2例

自动变速器换挡冲击是一种比较常见的故障现象,主要表现为车辆在起步时,由停车挡（P）或空挡（N）挂入前进挡（D）或倒挡（R）时,车辆出现较严重的振动;或车辆在行驶过程中,自动变速器升挡瞬间车辆有较明显的冲击感。造成自动变速器换挡冲击的主要原因有发动机怠速过高,主油路压力过高,换挡执行元件严重磨损,阀体及蓄压器有故障,换挡电磁阀有故障,自动变速器控制单元有故障,自动变速器油液不足或品质不良等。下面结合案例探讨自动变速器换挡冲击的解决办法。     

汽车维修技术信息

正1路虎揽胜车存储故障代码C1A13-64的诊断方法故障现象空气悬架无法调节,组合仪表提示悬架故障,且存储故障代码C1A13-64,含义为"流道通风时压力不下降"。故障诊断对于路虎揽胜车,空气悬架系统存储故障代码C1A13-64可能的故障原因有:空气压缩机的消声器堵塞;排气导向阀损坏。供气装置上有1个排气导向阀(图1),连接至空气干燥器下游的输气管道。当要对空气悬架     

2012款路虎揽胜行政版车行驶中组合仪表提示悬架故障

<正>故障现象一辆2012款路虎揽胜行政版车(车型代号为L322),搭载5.0L汽油发动机,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,行驶中组合仪表提示"悬架故障,最大车速为50 km/h"(图1),且车身高度无法调节。故障诊断用故障检测仪检测,发现空气悬架控制模块(RLM)中存储有故障代码C1A13-64 J_14229_DTC_C1A13"和故障代码"C1A36-01排气阀"。查看维修资料     

2017年路虎揽胜运动发动机故障灯亮，车辆性能受限

<正>车型：2017年路虎揽胜运动,配置2L AJ20 D4H发动机。行驶里程：116654km。故障现象：车辆进店后启动车辆时仪表发动机故障灯点亮,同时仪表提示性能受限（如图1所示）,发动机的怠速运转正常。路试车辆行驶在100km/h且再加速时车辆很难提速,车辆动力不足,仪表间歇提示性能受限,发动机故障灯亮。故障诊断：连接诊断仪读取发动机控制模块（PCM）故障码：P0472-00废气压力传感器“A”电路电压过低-无子类型信息;     

ECU防振措施失效引发故障实例

案例一 故障现象 一辆金杯客车,行驶里程124000km.该车在行驶中出现怠速发抖、加速无力、容易熄火的故障现象. 故障诊断与排除 接车后,首先用元征X431电脑诊断仪对车辆进行检测,发现存在3个故障码：P0105（进气压力传感器电压过高）、P0335（曲轴位置传感器电路失效）和PO200（喷油嘴故障）.用零件替代法,更换了一个新的进气压力传感器,结果P0105故障码未显示,确定进气压力传感器失效.     

2018年路虎揽胜星脉 挂入R挡或D挡时 偶尔熄火

车型:2018年路虎揽胜星脉,配置2.0L AJ20 P4M发动机.行驶里程:44481km.故障现象:车辆热车后路试,挂入R挡后缓慢行驶并停车后挂入D挡行驶,发动机突然熄火且仪表无任何故障提示,同时车辆挡位R挡闪烁;重新启动车辆在挂入R挡行驶时发动机依旧熄火,确认故障存在.     

丰田普拉多车空气悬架工作异常

故障现象一辆2004款丰田普拉多车,行驶里程约为27万km。该车后空气悬架系统无法正常调节和使用。据驾驶人反映,在需要使用车辆高度控制功能时,系统无法正常工作,     

2016款宝马7系(G12)空气悬架系统偶尔下沉

<正>故障现象一辆2016年新款宝马740Li(G12型),行驶里程为48976km。据车主反映,该车在颠簸的路面行驶时,右后空气悬架系统偶尔会出现下沉、底盘功能受到限制的故障,但CID提示可以继续行驶。故障诊断与排除针对该车的故障现象,有必要先系统了解宝马G12的空气悬架系统结构组成和原理。垂直动态管理平台VDP是调节空气悬架的中央控制单元,通过4个高度传感器读取当前车辆高度,并据此对相应的电磁阀进行控制以实现悬架高度的调节。在静止和低车速(0～20km/h)状态     

免拆诊断发动机偶尔自动熄火故障2例

<正>案例1 2015款路虎揽胜车行驶中发动机偶尔自动熄火故障现象一辆2015款路虎揽胜车,搭载V6机械增压发动机,累计行驶里程约为18万km。车主反映,行驶中发动机偶尔自动熄火,故障频率较低,大概半个月出现一次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储。用pico示波器和压力传感器测量低压燃油压力和油轨压力传感器信号,反复路试,发动机未熄火,     

故障实例＆检修

故障现象：一辆宗申ZS125力之星后三轮货运摩托车，行驶里程约20000km，后因烧机油故障送修。更换了缸体、活塞组件、进排气门油封等配件。烧机油故障排除。但车辆使用时间不长（行驶了约1200km）发现重载时不能正常行驶，车不载货或载货量较小时能勉强行驶，发动机在行驶途中突然熄火后无法起动。     

路虎发现4车空气悬架故障

正故障现象一辆2012年产路虎发现4车,搭载3.0T涡轮增压发动机和手自一体变速器,行驶里程约为10万km,因空气悬架故障而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,操作全地形反馈适应系统控制面板上的空气悬架开关,空气悬架气泵能正常工作,但一段时间后仪表盘上的空气悬架故障灯点亮,与此同时全地形反馈适应系统失效。重新起动发动机,空气悬架气泵又能工作一     

汽车底盘维修案例

别克林荫大道空气悬架故障 一辆别克林荫大道（PARK AVENUE）,尾部趴下去后起不来,导致底盘后部离地间隙很小,严重影响了车辆的通过性。该车装备了自动悬架系统ELC（Electronic Level Control,也称水平控制系统）,通过气压调节减振支杆,使车辆在承受较大负载时能够自动调整后部的高度。     

奥迪A8L悬架故障

一辆2008年款的奥迪A8L轿车,此车进厂后客户报修悬架系统故障,悬架系统警告灯亮（黄色）.故障诊断与排除首先用VAS5054A诊断设备检测,故障码所表示的故障内容为“系统检测到漏气（偶发）”.用VAS5054A作引导故障查询,没有测试结果.     

路虎车组合仪表提示“性能受限”故障排除2例

案例12013款路虎发现4车组合仪表提示"性能受限"故障现象一辆2013款路虎发现4车,搭载TDV63.0 L柴油发动机和ZF 8速自动变速器,累计行驶里程约为21万km。车主反映,车辆在高速公路上以100 km/h的速度行驶时,组合仪表突然提示"性能受限",此时发动机加速无力,车辆只能以最高60 km/h的速度行驶,于是立即将车辆开至店内进行检修。     

速腾车高速行驶中遇不平路面时车身后部扭动

故障现象一辆行驶里程约为2万km的自动挡速腾轿车,在高速行驶过程中路过不平路面时车身后部扭动。故障诊断维修人员对该车进行路试时发现,当车速在90km/h以上经过不平路面时,就会明显感觉到汽车后部有向一侧扭动的现象。根据故障现象分析,认为可能是后悬架系统发生了故障。该车的后悬架结构是紧凑的四连杆后悬架。四连杆后悬架的结构如图1所示,每个车轮有一个横拉杆,能独立区分纵