上海轨道交通2号线车辆齿轮箱国产化研制和试验

为降低齿轮箱维修成本及缩短齿轮箱采购周期,对上海轨道交通2号线车辆齿轮箱进行国产化研制。介绍了国产齿轮箱研制中的主要参数、设计方案、制造工艺、跑合试验、型式试验及装车考核试验。通过一系列试验表明,国产齿轮箱已完全满足上海轨道交通2号线列车的运用要求。     

牵引缓冲梁与齿轮箱干涉分析计算

文章介绍武汉轨道交通1号线车辆动车车体牵引缓冲梁与齿轮箱之间的干涉分析计算方法,探讨了分析计算所需考虑的参数,对轨道交通车辆整车的干涉分析计算起到借鉴作用。     

轨道交通车辆门系统可靠性数据收集与统计分析

可靠性数据的收集与统计分析是轨道交通车辆门系统寿命周期内可靠性工作的重要内容.介绍了轨道交通车辆门系统寿命周期内可靠性数据收集与统计的目的、流程等.重点阐述了可靠性数据的收集程序、数据整理与数据统计分析方法,为轨道交通车辆门系统可靠性工作的开展奠定了基础.     

列车齿轮箱综合性能试验台的研制

列车齿轮箱综合性能试验台是验证轨道交通车辆齿轮箱各项性能的必要手段。文中设计的试验台采用电封闭功率流式,对齿轮箱进行四象限加载试验,且首次实现高低溫环境加载试验。通过对转速、扭矩、温度、振动、传动效率等多参数测量,验证齿轮箱的承载能力、温度特性及密封性能,亦可以进行耐久性试验。试验台具备多工况模拟、通用性强、经济性好的特点。     

上海轨道交通1号线“增扩编”车辆用齿轮箱的研制

介绍了基于上海轨道交通1号线“增扩编”车辆的特点和要求研制的车辆转向架齿轮箱.分别从箱体设计、牵引齿轮的设计、轴承的选用、润滑和密封系统的设计等方面,介绍了设计的思想、实现的方法和获得的成效.经型式试验和装车使用情况验证,齿轮箱密封良好、润滑充分、运行平稳,总体性能良好,满足列车使用要求.     

转向架车载监测系统在地铁车辆上的应用

转向架车载监测系统是针对轨道交通车辆转向架关键部件状态的一种监测系统，本文介绍了该系统的工作原理和安装维护方法，实际装车使用的效果表明，该系统在不增加维修人员工作量的情况下，可对电机、齿轮箱、轴承等地铁车辆走行部的关键部位实施监控，保障车辆的运行安全。     

一种轨道交通车辆设备箱盖二次防护方式的实现

文章介绍了一种轨道交通车辆设备箱盖二次防护装置的设计。该装置为悬挂在车体底架上的设备箱盖意外脱落问题提供了解决方案,提高了轨道交通车辆安全运行的可靠性。     

机车铝合金齿轮箱自攻螺套压装工艺探析

针对机车铝合金齿轮箱的自攻螺套压装工艺进行探讨,详细介绍了其压装工艺过程,并对压装后出现的常见问题进行总结,对轨道交通车辆零部件运用自攻螺套产品提供有效的指导和借鉴。     

铅晶蓄电池在轨道交通车辆中的应用优势

通过对铅晶蓄电池工作原理的简单阐述,多项数据测试,以及装车跟踪验证,研究了轨道交通车辆用铅晶蓄电池的可靠性和优势。研究结果表明铅晶蓄电池通过充电模式的调整完全可用于轨道交通车辆中。     

低地板轻轨车辆轮对压装工艺与夹具研究

轨道交通车辆的轮对组装大部分采用冷压工艺。由于低地板轻轨车辆齿轮箱结构的特殊性,其轮对需要通过数控轮对压装机进行组装才能满足技术要求。为此,对低地板车辆的轮对组装工艺进行分析,结合轮对结构与数控轮对压装机的接口情况,提出轮对压装新工艺,设计制作低地板车辆轮对压装夹具,使其满足低地板轻轨车辆轮对的压装技术要求。