液体化工品商业罐区配套码头工艺设计

我国液体化工品商业罐区的发展,要求配套码头的工艺设计更为合理,装卸货种更为广泛,操作更灵活。结合工程实际经验,归纳总结液体化工品商业罐区配套码头工艺流程设计、管道布置和材料选择的主要考虑要素,并给出典型的工艺流程和码头操作平台管道布置方式,为液体化工品码头的工艺设计者提供参考。     

“一二三四”保安全

石油化工码头靠泊的液化船舶大多数是外轮，装卸的散装液体化工产品具有易燃、易爆、有毒和有害的特点，一旦发生事故，将会给港口和国家造成巨大的损失，甚至会造成很大的国际影响。因此，做好散装液体化工产品装卸安全管理工作，对港口的生存发展和周边地区的繁荣稳定具有十分重要的意义。     

长兴岛恒力石化码头工程使用港口岸线获批复

<正>本刊从交通运输部获悉,长兴岛恒力石化精对苯二甲酸项目配套液体化工码头工程、配套散杂货码头工程和2万t级散货码头工程使用港口岸线近日已获得交通运输部批复。3个码头工程位于大连港长兴岛港区北岸作业区,其中,恒力石化精对苯二甲酸项目配套液体化工码头工程将建设2个10万t级液体化工泊位,设计年通过能力638万t。交通运输部同意工程可行性研究报告推荐的总平面布置方案,按640 m泊位长度使用所对应的港口岸线。恒力石化项目配套散杂货码头和2万t级散货码头工程将建设3个5万t级散杂     

矿石码头续建工程装卸工艺系统设计

黄骅港散货港区矿石码头一期续建工程规模大,专业性、综合性和自动化程度高,在国内矿石港口工程中具有较强的代表性。通过总结先进、成熟可靠的装卸工艺系统设计和建设情况,以及主要装卸设备的选型、技术参数和关键技术应用情况,提出了矿石码头续建工程装卸工艺系统设计方案,可为国内类似矿石码头建设提供参考。     

鱼山作业区规划调整方法与对策

针对舟山绿色石化基地最新的产业规划和总体布局，开展了鱼山作业区规划调整的工作。通过分析鱼山作业区规划实施的效果，进行运输需求分析和设计船型预测，提出规划调整的范围和重点，并总结出规划调整的原则，包括根据液体化工船小型化特点合理布置泊位；专业化集装箱码头可以有效提供码头装卸效率，节省岸线资源；根据泊位等级合理布置码头形式。结果表明，调整后的规划方案能够节省工程投资，提高装卸效率，节约港口岸线资源。     

BIM技术在液体化工码头建设中的应用

以北方某液体化工码头建设为工程实例,依据设计图纸创建码头工程及配套设施三维信息模型。通过结构构件碰撞检查、液体装卸作业区域模拟以及可视化工艺技术交底等BIM技术应用,有效解决了设计施工过程中存在的技术交底效率低、管道与钢架安装位置冲突、群桩基础桩身碰撞、液体装卸作业区域冲突等问题。BIM技术的应用降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段。在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险,探索液体化工码头BIM应用技术路线和解决方案。     

内河大型散货港口铁水联运工艺系统研究

以内河某大型铁水联运港口工程为例,针对内河散货港口建设规模大型化、工艺系统复杂化、功能需求多样化、装卸船舶小型化等特点,提出适合内河散货港口铁水联运需求的铁路卸车作业形式、码头及堆场装卸工艺系统设计方案以及工艺设备选型。     

BIM技术在某港口装卸工艺设计中的应用

本文以某内河多用途码头工程为依托,采用Revit和Inventor等BIM软件,对BIM技术在多用途码头装卸工艺系统设计中的应用展开了研究,研究结果表明,BIM技术能够有效提高装卸工艺系统设计效率和质量,提高沟通协同效率,并提出了一套多用途码头装卸工艺系统设计路线,为BIM技术在港口设计中的深入发展奠定了良好的基础。     

突破集装箱码头作业效率“瓶颈”

为了降低运营成本，集装箱船公司希望港口提高集装箱装卸能力，减少船舶在港停留时间；而港口经营者为了吸引船舶挂靠，也努力提高装卸效率，并最大限度地降低港口运营成本，提高自身竞争力。集装箱码头的作业效率问题不仅涉及港口航道和码头前沿水深、码头前沿机械设备的数量和性能及装卸工艺等因素，     

散货码头改造技术与实践

目前,大部分散货码头已不能完全适应现代绿色高效港口的要求,码头技术改造成为提高码头装卸效率、通过能力、环保、节能增效的主要途径之一.本文从技改原则、总平面布置、装卸工艺、水工建筑物、环保等方面对散货码头的技术改造方案进行了总结分析,并以实践工程为例,介绍皮带机廊道布置分析、堆场设备选择、绿色港口建设、智慧港区等码头技术...     

基于无人集卡的自动化集装箱码头仿真研究

随着汽车自动驾驶技术与港口应用场景的深度融合,自动化集装箱码头装卸工艺系统方案呈现多样性。本文依托无人集卡运输方式,通过建立自动化集装箱码头装卸工艺系统仿真模型,结合码头相关运营模块,从岸桥装卸效率、集卡运输能力、码头整体交通流和闸口通过能力等四个方面进行仿真,以验证装卸工艺方案的合理性。     

危险货物港口建设项目安全设施设计编制方法

介绍了目前国家关于危险货物港口建设项目监管的相关法律法规,总结危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制现状及问题。以盘锦港某油品及液体化工品码头工程为例,提出依据《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》进行油品及液体化工品码头建设项目安全设施设计专篇的编制方法和要点,为以后危险货物港口建设项目安全设施设计专篇的编制提供借鉴,提高专篇编制的规范性,有利于提升危险货物港口建设项目建设的本质安全。     

集装箱码头的新型装卸工艺

通过叙述集装箱码头装卸工艺系统的三个基本组成部分:装卸船作业、堆场作业和水平作业中出现的新型装卸运输技术和事例,介绍了当今世界港口集装箱码头的新型装卸工艺,并指出:创新是港口发展的灵魂。我们只有不断通过技术创新,管理创新,才能跻身于世界先进港口的前列。     

港口危险化学品船车直取灌装作业安全控制

近年来,随着散装液体化工产品物流模式的变化,散装液体货物船车直取作业由于省略仓储环节、缩短在港时间,降低综合费用而越来越多地应用于港口装卸作业工艺。如何做到船车灌装作业安全,给港口危险化学品装卸安全控制提出了新的要求。1装卸作业前的控制港方安全部门对每次灌装业     

某港口散液装卸企业安全生产责任制体系架构搭建

调研北方某大型港口集团的储罐仓储企业、液体化工码头公司等8种典型港口企业,分析目前港口企业安全生产中存在的安全管理不到位、安全责任分配不完善等问题.以安全生产责任制的编制依据、企业部门的内在联系为基础,搭建某港口散液装卸企业的安全生产责任制体系架构,从而完善港口企业安全生产责任制体系,有效推动安全管理制度的制定和执行.     

危险货物港口建设项目安全设施设计编制方法

介绍了目前国家关于危险货物港口建设项目监管的相关法律法规，总结危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制现状及问题。以盘锦港某油品及液体化工品码头工程为例，提出依据《危险货物港口建设项目安全设施设计专篇编制规范》进行油品及液体化工品码头建设项目安全设施设计专篇的编制方法和要点，为以后危险货物港口建设项目安全设施设计专篇的编制提供借鉴，提高专篇编制的规范性，有利于提升危险货物港口建设项目建设的本质安全。     

解读《港口危险货物作业安全评价导则》标准

随着我国经济的快速增长．我国港口建设也处于快速发展时期．货物吞吐量不断增长,特别是危险货物码头、库区建设的快速增长带来了安全监管和安全管理的难度和风险。截至2010年底,全国拥有专业化原油泊位69个．成品油泊位109个．液体化工泊位113个,危险品码头数量约占全部万吨级以上码头总数的30％,同时还有大量的非专业化泊位从事危险货物装卸作业．     

集装箱码头装卸工艺BIM设计及应用探讨

港口工程装卸工艺的BIM设计和应用一般具有需搭建的基本模型类别多、采用的建模和模型应用软件种类多、各软件间接口文件及模型处理方式各异等特点。本文依托专业化集装箱码头工程,采用以Autodesk系列软件为主的多种BIM设计软件,对装卸工艺系统BIM工程设计应用和拓展应用设计过程进行了梳理,并归纳总结了整个装卸工艺系统BIM设计的总体技术路线,可为同类型港口工程装卸工艺BIM设计提供参考。     

港口危化品管理模式改进建议

<正>为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议为进一步加强港口液体化工区安全监管,提升液化气装卸作业管理水平,笔者跟随考察组先后对烟台万华、宁波舟山港、宁波市镇海众安仓储管理有限公司、宁波百地年液化石油气有限公司、南通千红石化港储有限公司等单位进行了考察学习,根据港口危化品管理模式、港口液化气管理的现状,对港口危化品管理模式提出改进建议。     

肋形板梁式液体化工码头桩台结构研究

针对液体化工码头桩台无有轨装卸设备荷载、竖向使用荷载小且水平荷载较大的特点,提出了肋形板梁式液体化工码头桩台结构。通过计算分析及构造处理可以得出,肋形板梁式结构是一种安全可靠、整体性好、预制安装程度高、施工快捷且造价较省的结构形式,具备良好的应用前景,可为实际工程提供一种供比选的结构形式。