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相似文献
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1.
比尔 《当代汽车》2006,(9):52-55
凯越虽然挂着别克三盾的标徽,但很多人认为它还是一辆韩国车。其实凯越是通用在原韩国大宇旅行家车系的基础上,整合其全球资源,以“世界车”为目标而打造出的新车,因此它被通用注入了更多的欧美元素。韩国车在音响效果上一直表现平平,而对于挂着别克标徽的凯越,在音响系统上是否也脱离了韩国车的影子,有了新的突破?这需要我们用耳朵去验证。本期就为读者朋友们献上对凯越车音响的点评以及升级改装的建议。[编者按]  相似文献   

2.
进入2004年,1.8L中级轿车市场显得异常活跃。凯越持续火爆,伊兰特新年上市,福美来推出升级版,宝来也跟进推出了04款。紧接着丰田花冠,大众桑树塔纳3000相继上市,在1.8L的家庭中又增加了成员。这些车型都是中级轿车市场的主力车型,它们在今年将会有怎样的市场表现呢?这里我们从引用车型的新旧、性能、配置、车饰等方面来比较一下前四款车,看看你更愿意选择哪一款。  相似文献   

3.
别克凯越     
别克凯越是上海通用在2003款大宇旅行家平台上,利用泛亚的技术力量对其做本土化改造的结晶,是通用汽车在中国生产的第一款紧凑轿车。  相似文献   

4.
凯越虽然挂着别克三盾的标徽,但很多人认为它还是一辆韩国车。其实凯越是通用在原韩国大宇旅行家车系的基础上,整合其全球资源,以“世界车”为目标而打造出的新车,因此它被通用注入了更多的欧美元素。韩国车在音响效果上一直表现平平,而对于挂着别克标徽的凯越,在音响系统上是否也脱离了韩国车的影子,有了新的突破?这需要我们用耳朵去验证。本期就为读者朋友们献上对凯越原车音响的点评以及升级改装的建议。凯越音响系统的配置凯越的音响系统非常务实,以中控台上的一台标准的2DIN 尺寸的单碟 CD 机作为音源,全车共有6只喇叭,前门上分别有一对高音喇叭和中低音喇叭,而后门上只有一对中低音喇叭。  相似文献   

5.
凯越HRV     
上海通用的第一个紧凑型车系列,前身是2003款大宇旅行家,也是通用汽车全球化平台战略的体现。从2003年上市后,凯越以突出的性价比得到了消费者的认可。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2008,(5):10-11
上海通用汽车公司于4月12日举行了别克新凯越三厢轿车的发布会。新凯越共有7款,包括5款1.6升和2款1.8升车型,预计于5月底正式进入市场。届时将全面代替原有的凯越三厢车,与现有的凯越HRV、凯越旅行车一起销售。  相似文献   

7.
《车时代》2007,(12):187-187
风云变幻最快的恐怕就是中级车市场了,老三样,新三样,精三样一步步引领中国中级车市场的消费浪潮。眼下,新车上市越来越快.奇瑞A5 1.8L凯越,海福星等产品取得了不错的销售业绩。近日,奇瑞北京经销商诚信达公司举力了金秋对比试驾会,车迷们同时试驾这三款车实属不易,此次活动从奇瑞北京经销商诚信达公司的丰益桥附近出发至房山十渡.  相似文献   

8.
《汽车导购》2005,(5):12
《汽车导购》的各位编辑:我准备选购一辆15万元左右的家用轿车,主要用于上下班.兼顾节假日出外旅游。具体要求为:款式新颖、大气,要求排量在1.6~1.8L之间,燃油经济性、操控性、安全性较好的自动挡车型。优先考虑的车型有:花冠1.8 GL-i、阳光E-AT和标致307 XT,其次有伊兰特1.6L、凯越1.3L、福美来1.8 L和普力马1.8L。先谈一下,我自己对于这几款车的看法:  相似文献   

9.
故障现象:一辆2004款别克凯越SGM7180LSAT型轿车,行驶里程为6.5万km。该车在高速公路行驶时,故障灯点亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开过来检修。  相似文献   

10.
高民 《汽车维修》2005,(1):61-63
日本Aisin AW公司是生产自动变速器的专业厂家,为通用、福特、欧宝、大宇等世界各大汽车公司配套,其产品具有典型性。81-40LE型自动变速器即为该公司的产品,长安福特嘉年华轿车装用了该变速器,2005款别克凯越1.6 HRV轿车也将采用该变速器。下面以长安福特嘉年华轿车为例,介绍该变速器的结构及维修。  相似文献   

11.
第三样也开始忙碌着换代了,换汤不换药的做法我比较鄙视,但说实在话,这种“整容”在中国依旧会受到喜欢,别克凯越无疑是一款将上海通用推上极致的车型,每月过万的销量搞得厂家不敢对凯越动手动脚.  相似文献   

12.
《汽车情报》2008,(7):42
上汽通用五菱的Spark车型曾一度依赖采购韩国通用大宇的发动机,而现在韩国通用大宇将首次大批量引入中国产发动机。据韩国媒体披露,从2009年开始,通用大宇的新车型也将搭载上海通用产的2.0L和2.4L四缸L850发动机。这也是韩国车首次搭载中国产发动机,在此之前,中国产非核心零部件已经出口至韩国。  相似文献   

13.
豪彦 《汽车与配件》2003,(28):24-25
2003年7月8日,备受瞩目的上海通用汽车有限公司的中级车——凯越轿车即将于2003年8月正式上市销售,全国180家别克特约销售中心开始接受预订。这次推出的是1.6L带手动变速器的凯越LE-MT豪华版,售价14.98万元;1.8L带自动变速器的凯越LS-AT顶级版,售价为17.98万元。 上海通用汽车有限公司于1998年12月推出中高级别克轿车,并于1999年4月正式批量生产。接着别克系列车——GS轿车、G型(2.49L)轿 车、GL8商务车陆续投产。2001年6月,上海通用汽车公司  相似文献   

14.
例1燃油表指示不准 一辆2006款别克凯越1.6L轿车,行驶里程9.85万km。该车因发动机不能起动到一修理厂进行维修,经检查发现燃油泵损坏,遂更换了一个新的燃油泵。但没过几天,车主发现维修后燃油表指示不准,于是将车送到我处维修。  相似文献   

15.
Liday 《汽车杂志》2009,(12):230-235
栖息之所,家也。车在人们的意识中,一直很难形成家的概念,因为它拘束、移动、更像—个工具,但家意并非在于居之住所,而在于感情的港湾,温暖的氛围。新轩逸是一款为款待家人而设计的车型,它第一次让车在人们的心中升起家的暖意。新轩逸车主,从内心告诉你,一款车的家意。  相似文献   

16.
动力性能★★★☆☆凯越旅行车有3个型号,全部配备1.8L直4发动机。和配备1.8L发动机的三厢版凯越一样,这款车的最大输出功率为88kW/6000/r/min。可能是太长时间没有开过凯越的车了,试驾的这款12.78万元的手动档凯越旅行车给了我一些新的认识。惊奇地发现,如今凯越车的油门和制动踏板行程用力都硬得恰到好处,而以往印象当中好像通用汽车的每个踏板都是软软的。2档和3档下的加速  相似文献   

17.
如果现在还有谁将凯越视为通用汽车不肯直面中国市场的作品.那他肯定是还没有在2004下半年的国内汽车市场上认真审视过,而如果有人还在将凯越的大宇新一代车型背景视作初出茅庐的试探行为.那这么一部出自意大利优秀设计师之手的凯越系列车型——凯越HRV无疑是对他们进行强有力的回击.俗语有云:“莫欺少年穷”.更何况凯越还是出生在现今世界上最大的汽车制造集团的手里。  相似文献   

18.
近日西门子推出了一款VDO凯越专用主机,这款主机不管从外形或内在层面来说,都堪称2008年款凯越升级音响的绝佳之选。  相似文献   

19.
许涛 《轿车情报》2003,(5):126-127
东风悦达起亚的“千里马”自去年底面市以来,着实让国内轿车市场领略到“韩流”的威力。尽管这是一款在中国制造的“韩国车”,但可以说是韩国车挺进中国汽车市场的一个新起点。  相似文献   

20.
《汽车与配件》2006,(45):64-64
凯越旅行车有3个型号,全部配备1.8L直4发动机。和配备1.8L发动机的三厢版凯越一样,这款车的最大输出功率为88kW/6000/r/min。2档和3档下的加速也一反常态地迅猛,感觉凯越2进3档的过程比较奇怪,并且车身有些抖动。  相似文献   

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