管窥“神州第一街”兵器谱

长安街素有“神州第一街”之誉，距今已有600年的历史。为了迎接建国60周年庆典，北京市政府决定对长安街进行大修改造。本次长安街大修工程西起北京石景山区首钢东门，东临北京四惠桥，全长26．7km，从2009年3月20日开始施工，预计将在8月底前结束。     

赞歌

2009年8月25日，历时5个月的长安街大修工程竣工。由于长安街是国庆阅兵的“主战场”，又适逢新中国成立60周年庆典，“精品”已成这次大修工程的应有之义。而放眼全国，在这60年里，公路、铁路、桥梁等交通工程的大型项目比比皆是，其中更是不乏鬼斧神工之作。     

直击长安街英达就地热再生工程

2009年3月,长安街大修工程全面展开。2009年6月，英达就地热再生机组驶上长安街，对这条著名的国家大道进行了就地热再生施工。     

北京：5条奥运道路竣工通车

2007年8月13日，北京市石景山区西井路、中园路、双园路、实兴东街、实兴西街5条奥运道路大修改造工程竣工并通车。5条道路总长3179．34m，总面积51104m^2，这些工程是2007年6月份陆续开工建设的。     

城市道路大修工程的精细化设计

随着城市化建设的快速发展,城市道路设施规模急剧增长,越来越多的城市道路已接近或超过设计使用年限,进入大修养护期。相对于一般新建道路工程,城市道路大修具有工期短、不中断交通施工、与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点,需要设计考虑的内容较多,是一项十分细致、复杂而又极其灵活的工作。因此,城市道路大修工程迫切需要进行精细化地设计。特别是"人文交通、科技交通、绿色交通"的新北京交通体系建设,对城市道路大修工程的设计提出了更高要求。该文详细地阐述了城市道路大修工程的精细化设计理念,并结合"长安街道路大修工程"和"前三门道路大修工程"等工程实例,对精细化设计理念的理解,精细化设计内容及细节处理措施等进行了系统的论述,对提升城市道路大修工程精细化设计水平,提高城市道路大修工程质量有着积极的意义。     

学会道路专业委员会举行工作会议

12月9日，学会道路工程专业委员会举行全体委员工作会议，学会副理事长、秘书长张蕴杰等参加会议。会前，与会委员和公路学会副理事长、秘书长张蕴杰等一行考察了同济路高架大修工程中采用水射流工艺进行桥面翻挖的施工现场。工作会议由道路工程专业委员会秘书长主任、上海城建设计院院长刘伟杰主持。张本良秘书介绍了2014年道路专业委员会的工作情况，唐德文委员汇报《上海市道路学科发展研究报告》的编写情况。     

北京海淀区40条奥运道路完成大修

最近，海淀区40条奥运道路大修工程全部完工。40条奥运道路全长33km，总面积44万m^2。     

上海市金山区杭州湾大道大修整治方案研究

随着交通量的飞速发展,越来越多的道路出现了各种程度的损坏,亟需进行大修养护。结合上海市金山区杭州湾大道大修工程实例,对道路大修工程中的现状调查与检测、路面状况评价标准及几何设计原则进行分析和探讨,为确定大修设计方案提供依据。     

卡特PM200铣刨机作业天安门广场

2007年6月28日晚,广受关注的长安街天安门广场路段专项养护工程正式开工。长安街专项养护整治的四惠到复兴门段首先由人民大会堂北侧路、天安门     

2010年第一批城市道路大修项目公开招标工作启动

按照城市道路养护工程总体安排，2010年第一批城市道路大修项目于2月11日在市交通委路政局网站进行招标公示。     

北京郊区公路提级改造全面铺开

北京2006年郊区公路提级改造工程共包括新改建、大修、旧桥改造等6类工程500余项。其中，公路新建、改建及大修工程共163项，目前该项工作进展顺利。2006年，北京新建、改建工程共105项，其中续建34项，新开工71项。现已开工65项，其中李天路、黄下路、耿辛庄桥、十大路、水担路等5项续建工程已完工。怀黄路口头村支线、马驹桥六号匝道改造工程等4项新开工工程也已完工。     

高速公路沥青路面大修工程综合技术研究

以河北省已建成的高速公路为工程依托，从高速公路沥青路面路况跟踪观测，路面性能评价与养护决策方法，大修设计程序与方法，大修工程施工技术，大修工程招投标与合同管理等方面进行研究，提出了适合高速公路路面性能评价的指标和模型，在国内首次开发并初步完成高速公路沥青路面大修工程综合技术：     

关于云南省高速公路沥青路面大修工程的技术建议

文章从大修工程的经费保障、病害调查及大修方案设计、施工关键技术等方面对云南省高速公路大修工程的存在问题进行了论述,并提出了合理化的技术建议。     

关于普通公路沥青路面大修工程设计的研究

本文以德觅路为依托，结合现场实际调查情况，对道路病害进行详细分析，提出了针对性的大修方案，并为类似工程提供借鉴。     

北京长安街将西延6.46km

<正>北京市长安街西延工程已经获批,从石景山古城大街到门头沟三石路将按照城市主干道建设。长安街西延工程东起石景山古城大街,西至门头沟三石路,全长约6.46 km,包括车行道、步行道、绿化带、隔离带等,整个道路宽60~80 m,按城市主干路标准设计。长安街西延道路将横跨丰沙铁路及永定     

S368线云安至郁南段路面大修整治

S368线云安至郁南段全长61.24km,自1998年底通车以来全路段出现各种复杂的路面病害.根据对该公路的大修工程在设计和施工中总结的经验,对水泥路面大修整治技术作讨论分析.     

北京市沥青路面道路大修中几个问题的探讨

为迎接奥运会,北京市近几年进行了大规模的道路大修工作。该文归纳了道路大修的特点,从道路大修工程实例入手,阐述了北京市沥青路面道路大修中存在的若干问题,针对存在的问题,提出了相应观点或建议。     

广佛高速公路大修工程方案技术经济分析

广(州)～佛(山)高速公路主线全长13.835km,于1989年建成通车。2001年日均交通量达7万辆以上,路面损坏日趋严重,道路服务水平不能满足要求,必须进行大修。通过介绍广佛高速公路大修工程技术方案制定过程和分析,提出了如何从技术经济角度选择大修工程方案。     

南九高速公路大修工程试验路整治方案的分析

我国早期的高速公路均已面临大中修工程 ,亦是一项带有全国性的课题。南九高速公路是我国早期的高等级公路之一 ,该路已经使用了 8～ 13年 ,由于历史的原因 ,该路设计、修建的标准都偏低 ,目前已损坏严重 ,面临全面大修。结合已形成的实际情况 ,通过调研、试验、咨询 ,经综合分析提出了整治的具体方案     

现场冷再生工艺在县乡道路养护大修中的应用

以山东省德州市陵县义渡乡果园路养护大修工程为例,就现场冷再生工艺的原理、结构层设计、施工过程以及其优点进行了系统的论述,提出了现场冷再生技术在县乡道路大修中推广应用的可行性,为中国今后县乡道路养护大修提供了可供借鉴的经验。