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如果有人问我:“你最喜欢哪一本杂志?”我会毫不犹豫地告诉他:“《摩托车信息》。”自从我与《摩托车信息》杂志交上“朋友”,为她提供“摩托车商情”稿件后,我就更关心着这本杂志了。当《摩托车信息》的编辑要我作特约通讯员,搜集上海摩托车市场的价格情况时, 相似文献
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《摩托车信息》自从1987年第1期出版以来,一直就受到各界人士的青睐。如今,她已迎来了100期和9岁生日。在这里,我向她表示衷心的祝贺! 《摩托车信息》,她服务行业、服务企业、服务读者。更重要的是她给我爸爸带来了及时可靠的信息,给我和妈妈带来了宝贵的知识。因此,我们一家都喜欢她。爸爸是一家摩托车发动机厂的科技人员,出于工作的需要,他爱好摩托车,更爱看《摩托车信息》;他不光看,而且还给《摩托车信息》投稿。他对我说:“《摩托车信 相似文献
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至今我还清楚地记得,1987年10月8日“全国摩托车行业经济技术信息网”成立大会在山东生建摩托车厂胜利闭幕以后,《摩托车信息》杂志便以“全摩网”的唯一网刊身份问世了,从此我便荣幸地成了《摩托车信息》杂志的信息员,并与她结下了不解之缘,成了真诚的朋友。 相似文献
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世界这么大,世界又那么小。我一直相信,当你极力想做一件事情的时候,总会有人或者事情来帮你达成愿望。就好比上半年写完方怡的采访后,我一直想做一个女人与摩托车的专题,6月我的朋友Michael Rauck就告诉我他的日本老友要来欧洲,因为7月在奥地利有一个国际女摩协会的聚会(Women International Motorcycle Association,以下简称WIMA)。《摩托车信息》得知这个消息以后,决定派我前去一探究竟。 相似文献
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他叫H.Clay Jones,认识他的人都会叫他克雷,他也习惯了别人称呼他为"老外",他来到中国十年了,他和他的摩托车以及一只叫做Jackson的狗过着自由的生活,他为什么来中国?为什么又定居在北京?他和摩托车有着怎样的情缘,让我们一起走进这段原汁原味的美派骑士的生活。M:北京《摩托车》杂志 H:H.Clay Jones M:你多会来的中国?为什么选择来中国呢?H:2000年我在越南的时候,我和明斯克(Minsk)俱乐部的朋友一起去越南北部靠近中越 相似文献
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某日，我去书店买摄影杂志，无意间看到了《摩托车》，顿时脑中一个闪念：对呀，汽车买不起，咱可以买摩托车呀。摩托车机动灵活，有些车去不了的地方摩托车也可以去成，且摩托车维护、停放都十分简单方便，嘿!这念头一旦产生，就一发而不可收。我拿着新买的《摩托车》杂志兴冲冲地回家，我迅速地投入到了购车的行动当中。对摄影我是内行，但对摩托车我却是个十足的外行了，我从一个爱好摩托车的朋友那里借来了他所有的《摩托车》杂志，开始细细地研究，看不明白就打电话问朋友，并且把逛街去摄影器材店的习惯改为去摩托车行看车，不研究不知道，一研究吓一跳，原来摩托车上还有这么多门道，有其自己的全国车迷俱乐部，有其独特的摩托车文化，我第一次知道了什么叫做化油器的浮子，什么是怠速，什么是气门间隙…… 相似文献
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读完《摩托车信息》第4期中范公的《驳“反禁限”论》一文,就觉心中不爽,等看到第6期有那么多的摩托 Fans加以痛斥,我不禁也想多两句嘴。看罢范公的文章,我首先就猜想:这范公是何许人?大概是一般行政干部出身的“理论家”吧。为什么?在我印象中这些人要么就是只顾自己,求政绩;要么就是拍马屁,巴上级。当然,也不是全部。他们的共同点只有一个,不实际,脱离群众。 相似文献
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在我内心深处,永远留下了您们为我种下的一排树,让我的心灵四季都充满了青春的气息。感谢你,《摩托车信息》——生活中你给了我无尽的精神食粮!感谢您们,《摩托车信息》杂志的各位编辑老师——工作上我找到了良师益友! 我是一位业余写作爱好者,在认识《摩托车信息》以前,摩托车对我来说虽不陌生,但在我的笔下却觅不到它的踪影。自认识《摩托车信息》以后,摩 相似文献
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最近我那比《摩托车信息》大两岁的儿子对《摩托车信息》越来越着迷,每天晚上睡觉前总要看一会儿杂志上摩托车的图片、资料,不然就无法入睡。到了如此痴迷的程度,自然有段过程。那是几年前,当我的名字第一次出现在《摩托车信息》上时,儿子也就与她结下了不解之缘。不过当时仅仅是对杂志上是否有我的名字及其彩色图片感兴趣而已。随着文化水平的提 相似文献
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“我对感情的态度就像阿拉伯数字里边的1那样专一，请等下，我把老婆和KP150的照片找一张发线你，让她也在你们《摩托车信息》杂志上露把脸！” 相似文献
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