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本文对摩托车化油器的浮子针阀系统的设计要求,材料及加工等方面了概述,并提出在实际生产应用中需考察的问题。 相似文献
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浮于针是进口摩托车化油器里的易损件,由于在使用过程中频繁的上下运动,时间一长,浮子针与针阀座的接触部位就会凸凹不平而失去应有的密封节流作用,导致油位升高、溢油,影响发动机的正常使用。由于进口摩托车的部件不易买到,即使买到了浮子针,也因无新的针阀座使漏油问题仍不能彻底解决。这里特介绍两种修复方法。方法一:买一嘉陵50型化油器浮子针,将其耐油橡胶针拧下待用,用砂轮将磨 相似文献
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故障现象:一辆装用CAH101型化油器浮子的解放CA1091型汽车,使用中,发动机经常烧火花塞,尾气中夹带有黑烟。 相似文献
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针对EQH102化油器,在发动机起动,怠速工况停车,强制怠速及减速过程中,油面异常升高的现象,从化油器的结构及构件之间的运动关系两方面,分析了故障原因,并制定了一套准确排除故障的方法。 相似文献
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为了使摩托车适应冬季的寒冷气候,近年来采用在摩托车化油器上加装电加热系统来提高化油器壳体温度的方法来防止柱塞被冻结,从而避免了发动机低温运行时的飞车隐患,同时给油气混合气预热,来提高发动机的低温起动性能。化油器电加热系统如图1所示,由蓄电池、点火开关、PTC加热器和温度控制开关4部分组成。 相似文献
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随着技术不断进步,现在很多摩托车化油器(见图1)都装有加热系统,当使用环境温度低于规定值时,化油器加热系统会自动投入工作,将电能转化为热能,给化油器本体加热。从而改善因气温过低导致的可燃混合气雾化不良,提高发动机冷起动性能。 相似文献
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随着机电一体化的逐步推广应用,国内许多摩托车生产企业在踏板车化油器上安装了电热加浓系统,以利提高车辆的冷车启动性能,使操作更加简单。初期应用时电路如图1所示,磁电机为带抽头的单项交流发电机,大灯一般为交流供电。线圈L_1、L_2共同承担蓄 相似文献