潮平岸阔帆正劲 乘势开拓谱新篇

广州海事测绘中心作为交通运输部南海航海保障中心的重要组成机构,于2013年1月正式运行,承担着港口航道测量、船舶航行技术支持和航运经济服务保障职能。律回春晖渐,万象始更新。2012年,广州海事测绘中心在上级正确领导下,以科学发展观为指引,贯彻落实《南海海区海事测绘"十二五"规划》,全面完成年度各项工作任     

交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航ii*海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。     

交通运输部东海航海保障中心

<正>交通运输部东海航海保障中心于201 2年10月1 5日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全     

交通运输部东海航海保障中心

正交通运输部东海航海保障中心于2012年10月15日正式成立,属交通运输部直属事业单位。东海航海保障中心整合原上海海事局所属航标、测绘、通信等机构,主要承担辖区(北起江苏连云港,南至福建东山的南黄海和东海海域,包括浏河口以下长江口水域)海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信、海上应急清污工作,以及南京以下的长江水域水上安全通信等技术支持和服务保障职责。为更好履行航海保障职责,推广北斗导航系统在交通海事领域的应用,2015年4月30日,中华人民共和国海事局授权东海肮海保障中心向中国卫星导航定位应用管理中心申请北斗导航民用分理资质:     

浅述海事测绘与海事监督互动合作

广东海事局、天津海事局、上海海事局的三支海测大队,担负着全国沿海各港口的海事测绘及海图出版任务,为海事监督部门提供了海区及港口的第一手监督必需资料。特别是在近几年来,海事测绘与海事监督在同一个海事系统中已经形成一种密切的关系,海事测绘已经成为海事监督管理必不可少的技术支撑。     

港口水域通航安全管理存在问题分析及对策

《港口法》生效实施以来,港口水域的通航安全监督管理状况发生了较大的变化。从海事机构水上安全监管的职责出发,结合当前港口水域的安全管理状况,对海事机构在港口水域通航安全监督管理中存在的主要问题,如港口水域界定、港口岸线使用许可、港口航道、锚地的划定、水上水下施工等,从法律法规、管理机制和日常监管等几个方面进行分析并提出具体建议。     

测华夏江海 绘深蓝之梦

<正>回首中国海事测绘60年的奋斗历程,既有第一代人的筚路蓝缕、开山启林的艰苦卓绝,也有海测后来人的厚积薄发、锐意进取的奋发有为。目前,海事测绘队伍已经具备了综合海洋测绘能力,正由港口航道走向海洋,由浅蓝走向深蓝,编织着中国海事测绘的深蓝之梦。交通运输部海事局局长陈爱平表示,"到2020年,海事测绘要构建以海洋空间地理信息为基础的海事测绘产品与服务框架,测量范围由港口航道扩展到近海,实现     

全力推进广州海事测绘事业新发展

日前,本刊记者从广州海事测绘中心了解到,2012年,该中心顺利完成上级下达的66幅港口航道图测绘计划,工作量为8311.07换算平方公里的年度测绘任务,测绘成果优良率100％. 该中心主要负责人何开全表示,201 3年是全面实施"十二五"规划承上启下的关键年,测绘中心将按照《南海海区海事测绘"十二五"发展规划》,落实好年度测绘任务分解,同时结合航海保障新定位修订中长期发展规划,确保各项工作不断不乱,实现海事测绘发展的平稳过渡.     

动态

日前,交通运输部印发关于北海航海保障中心、东海航海保障中心、南海航海保障中心主要职责机构设置和人员编制的通知。据悉,3个航海保障中心主要承担辖区范围内海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责。     

浅议海事测绘思想政治工作的创新

广东海事局海测大队是代表中国海事局负责华南沿海主要港口航道测量和航海出版物的单位。长期以来,海事测绘思想政治工作在围绕中心工作发展,为中心工作服务;为测绘工作化解各种矛盾,构建和谐测绘服务;培养干部职工的责任感、主人翁意识和帮助干部职工认识国家大局及社会发展方     

《中国沿海航行指南》正式出版发行

<正>1955年5月,海港测量队在广州黄埔正式成立,拉开了我国民用航海图书测绘的序幕。筚路蓝缕,足迹铿锵。60多年来,交通海事测绘队伍紧跟中华人民共和国成长步伐,从无到有,砥砺前行;从一枝独秀到百花齐放;从内陆地区延伸至"21世纪海上丝绸之路"沿线国家;从最初单一的港口航道图不断繁衍出多个品种、多个形态的服务产品,在"中国北方海区、东海海区、南海海区—马六甲海峡—亚丁湾和苏伊士运河—地中海"这条"21世纪海上丝绸之路"航线上发出"中国声音"。2019年,交通运输部海事局统一部署,东海航海保障中心联合中国远洋海运集团编制了《中国沿海航行指南》(以     

东莞海事局沙田海事处 虎门港腾飞的“护航者”

港口的发展离不开水域的安全、离不开航道的畅通，更离不开海事人员的守护。     

关于测量船舶的几点思考

近年,我国海事部门的港口航道测绘工作发展迅猛,测绘图幅逐年增多.伴随着大量先进设备的引进,测绘手段不断得到改善,测绘成果质量不断提高.但作为水深测量必备的载体和工作平台的测量船舶却没得到同步发展和更新,现时使用的一些测量船舶自动化程度低,工作环境和生活环境与现代化的测量技术要求均有较大差距.     

助力大桥建设,推动测绘中心转型升级

<正>1月26日,交通运输部南海航海保障中心广州海事测绘中心召开了2019年广州海事测绘中心工作会议。总结2018年工作,分析发展面临的形势,部署安排2019年重点工作。记者从会议获悉,2018年广州海事测绘中心各项工作顺利推进,全年测绘83幅港口航道图,顺利助力港珠澳大桥完满收官。     

以精准测绘填补国内空白 以科技创新摘测绘“奥斯卡”——广州海事测绘中心喜获全国优秀测绘工程白金奖

正11月8日至10日,中国测绘地理信息学会在南京市召开2017年学术年会暨第十一次全国会员代表大会,隆重表彰了2017年测绘科技进步奖、全国优秀测绘工程奖、青年优秀论文奖和夏坚白院士测绘事业创业奖等奖项,南海航海保障中心广州海事测绘中心主持完成的"粤东水域船舶定线制勘察测量"项目喜获全国优秀测绘工程白金奖。近年来,广州海事测绘中心以"三化"建设为统领,坚持创新、协调、绿色、开发、共享的发展理念,主动服     

动态

<正>京津冀航道锚地资源共享和海事监管一体化调研座谈会在天津召开3月25日,交通运输部海事局副局长李世新一行来津开展京津冀航道锚地资源共享和海事监管一体化调研。会上,各有关单位就津冀两地港口规划,推进航道锚地资源共享和海事监管一体化方面的工作开展情况和存在的问题,开展渤海中西部水域航道(路)、锚地资源共享规划研究,建立津冀沿海航区海事统一监管机制等议题进行了广泛深入的交流。交通运输部第一座北斗地基增强系统基准站在秦皇岛建成     

有力航海保障篇

在航测系统工作了近四十年,我深切感受到“十一五”期间,航测系统管理能力和服务水平质的飞跃。五年来,海事系统加快了港口、航道和沿海公用航标体系的建设,全国沿海航标布局更趋合理,海事测绘能力日趋增强,服务意识和服务理念不断提升,逐步形成了布局合理、层次分明、功能完善、性能可靠的综合航海保障体系,基本适应了当前水运经济发展的需求。     

中国海事测绘走过五十周年

中国具有悠久的航海历史和光荣灿烂的海洋文明.600年前,<郑和航海图>开创了人类使用航海图的先河.新中国成立后,在人民海军全国海区航海图测绘的同时,为满足港口建设和海运事业迅猛发展的要求,及时更新测绘沿海港口航道图,交通部于1955年5月在广州组建了我国第一支海港测量队,自此拉开了民用航海图测绘的序幕.     

论海测水文站建设与整体规划构想

文中从服务国家"海洋强国"战略、破解海事测绘发展技术瓶颈以及港口航运与海事监管等层面简要论述了海测水文站建设意义及紧迫性,并提出了北方海区水文站网建设布局构想以及标准化水文站建设的典型方案建议。     

阳江海事：航道巡航保驾水上春运

正1月10日,2020年春运正式开始。阳江海事组织执法力量,对阳江港航道及阳江港外锚地进行了海区巡航,为春运首日阳江港航道船舶的进出港安全保驾护航。上午9时30分,阳江海事局执法人员乘坐"海巡0950"公务艇,从阳江港口海事处海巡公务艇码头出