CA1121J柴油车排气管冒白烟故障的修理

有1辆解放CA1121J柴油运输车,保养实习教学后试车,发现发动机工作不正常,排气管冒白烟。我们考虑是不是学员操作不当引起的呢?我们保养实习科目有2个,一个是供油正时的检查与调整,一个是气门间隙的检查与调整,是不是这2个科目的操作出了问题?带着这些疑问,我们开始对车辆故障进行排除。1.供油正时的检查与调整首先我们怀疑是供油正时调整不当。对于四行程发动机而言,它的     

康明斯B系列柴油机喷油泵使用注意事项

(1)不要随便拆铅封.VE型分配泵是一种极其精密的总成,其上有2个铅封:一个是油量调整螺钉,一个是最高转速限制螺钉.由于调整2个螺钉将改变发动机性能,同时拆除以后意味着出现意外事故将放弃索赔权,因此不得随意拆除铅封进行调整,而只能在指定维修点进行修理.     

以前年度损益调整会计科目的使用分析

＂以前年度损益调整＂本身是过渡性科目,使用有其特殊性。本文主要讨论了＂以前年度损益调整＂的使用范围及注意事项,并从资产负债表日后调整事项和前期重大会计差错更正两个方面进行了案例分析。     

基于免疫遗传算法的铁路列车运行调整研究

列车运行调整是铁路调度部门的重点研究对象,而自动调整是衡量铁路调度指挥自动化水平的核心。因此,以偏离运行图最小为优化目标,考虑了区间运行时分、追踪间隔时间、车站停车时分、越行约束等6个约束条件,建立了列车运行调整模型;在算法方面,针对遗传算法的缺陷,如收敛速度较慢,易于早熟收敛,提出了1种效果较好的免疫遗传算法,并对编码方案、适应度函数、抗体浓度、变异算子等进行设计改进。仿真结果表明该算法与遗传算法相比,在收敛速度,最优值以及试验成功率方面都具有更为优越的特性,可为调度人员提供1个较好的调整方案。      

标致505轿车LE—2电喷系统的调整方法

法国标致505GTI轿车LE-2发动机电控燃油喷射系统的调整通常分为5个步骤,即怠速调整、进气系统的调整、供油系统的调整、温度传感器的调整及喷油嘴的调整,各步骤的具体调整方法如下.     

车身骨架通用合拢夹具浅析及改进意见

从结构、工艺方法、调整等方面对车身骨架通用合拢夹具进行了较详细的介绍,对如何实现夹具的快速调整提出了几个方法及建议。     

浅谈罗定市水旱灾害及防洪减灾策略

在分析罗定市水旱灾害及其特点、未来发展情势和现有防洪减灾策略存在不足的基础上,从调整现有防洪策略、调整产业结构、调整工农业结构体系、加快非工程措施体系建设和防洪减灾管理六个方面进行了探讨。阐述的问题及提出的策略对罗定市防洪减灾具有指导意义,对其它类似地区有一定的借鉴作用。     

密植绿地植物群落调整的实践与思考

通过迎宾大道（A1公路）日常养护实践和植物群落调整试验,提出群落调整需要考虑的几个因素,在分析植物现状对原设计效益影响的基础上,确定调整原则,应将经济性、效益优化列入其中,并综合考虑调整对景观的影响,尽量缩短景观的修复期。在城市中,渐进式的调整更适合绿地的要求,符合城市景观的需要。     

结构调整和投资产业指导向节能减排倾斜

今年上半年,国家发改委修订并发布了新的《产业结构调整指导目录》（2011年版本）,简称＂产业结构调整目录＂与2005年的版相比,今年的版本对汽车产业相关部分做出了较大调整。同期,又颁布了《外商投资产业指导目录》（2011年版）（修订征求意见稿）。在这两个目录中,对新能源汽车一项内容基本相同。在＂外商投资产业指导目录”新能源汽车关键零部件中规定外资比例不超过50％。     

中国现行汽车产业政策的再思考

本文针对当前汽车产业政策存在的实际问题,在两个方面展开了讨论:一是我国现阶段产业政策的合理定位问题,意在试图廓清政府与市场的边界;二是新形势下汽车产业政策的调整与转型,探讨产业政策有效用的基础,提出产业政策调整的具体内容.     

Carter YFA型化油器的调整

北京切诺基吉普车发动机装用CarterYFA型单腔三重化油器。该化油器不仅能提供足够的充气量,而且保证了可燃混合气体的雾化质量,但其结构复杂,因此给驾修人员在维修和保养化油器时带来了一定的困难。据统计,80％以上的驾驶员日常用车时不敢保养和调整化油器,一旦动的保养和调整,反而使化油器出现这样或那样的毛病。现简单谈谈CarterYFA型化油器在调整时应注意的几个问题。     

8.5代雅阁 HONDA ACCORD

第8代雅阁在中国市场已经走过了3个年头,在即将迈入第4个年头时,我们迎来了其2011款车型。新车型在外形、内饰等层面上都有不小的调整,我们姑且称之为＂8.5代雅阁＂。     

南浦大桥内力调整施工监控技术研究

该文结合南浦大桥内力调整工程,探讨了斜拉桥通过局部索力调整以消除基础均匀沉降产生的附加内力的施工监控技术,在施工全过程实现了对索力、主梁应力和主梁挠度等三个主要技术指标的实时控制。通过频率法、伸长量,以及油压表等三种手段确保斜拉索索力调整量符合设计要求,主梁应力和挠度的监测结果显示不均匀沉降对主梁的附加弯矩得到了有效释放,达到了改善结构受力的预期目的。     

梅赛德斯-奔驰B级旅行车

梅赛德斯-奔驰的B级旅行车很快就会进口到国内。在2008年第一季度B级进行了小改款，集中调整了空间兼容性和经济性。长轴距的设计让车内空间进一步加大。身为旅行车，B级可以轻易从5个座位调整成1个，让行李容积从544升增至2245升。中控台和座椅两侧还提供了多处储物空间。     

与轨道线平行的常规公交线路优化方法研究

从常规公交与轨道交通所要实现的功能目标人手详细分析了与轨道交通平行的常规公交线路调整的影响因素和具体调整方法。指出平行线路调整的影响因素包括以下几个方面：公共出行需求和通道公共交通运输能力情况,道路运行状况及公交服务质量以及换乘枢纽的位置。平行线路的具体调整方法包括：合并,取消,新增,改道等。同时,以上海市公交线路为例,给出了每种影响因素下的具体调整方法。     

现浇箱梁横向分布调整系数的实体有限元计算研究

运用实体单元有限元法,分析了混凝土现浇箱梁偏心增大系数计算中遇到的问题,并计算其横向分布调整系数。在此基础上,研究了箱梁宽、跨径等多个箱梁参数对横向分布调整系数的影响规律。计算结果表明:箱梁宽度和跨径对横向分布调整系数影响很大。是否设置箱梁顶底板加厚和腹板加宽,对全桥横向分布调整系数影响较大,计算建模时应对加厚加宽段精确建模。其余参数(约束、箱室个数、顶底板厚度、腹板宽度、梁高、截面倒角和混凝土标号)对箱梁横向分布调整系数的影响较小。     

城市交通干线信号协调控制方案过渡调整策略

介绍了国内外当前交通信号协调控制方案过渡方法的研究现状,分析比较了现有的干线协调过渡方法.针对当前过渡调整方法对于交通信号控制机如何实现协调方案的快速调整涉及较少,未考虑交通信号机实现过渡调整过程中的实际需求等不足,以当日零点为协调控制方案的起始点,针对交叉口过渡信号周期以及周期调整步幅的取值范围,提出了1种基于周期的交通信号协调控制过渡调整策略,并进行了算例分析.结果表明:该策略能够在1~2个周期内快速调整完毕,减少了信号配时的突变所引发路面交通的剧烈波动,实现了交通流运行的平稳和连续.文中所介绍的算法可以实现不同控制方式之间的切换,也可以用于城市区域协调控制中,具有较广的适用范围和实用价值.      

新版车险怎样投保最经济

07年4月1日,新版车险正式上市了,(与旧版相比)新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整和补充,规范了八个基本险种的条款内容和费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架和内容,此次的调整是在原有基础上的补充和统一。     

汽车维修思考题（三）

二、判断题1．四轮定位仪传感器水平调整的要求是:4个机头在一个水平面上。调整时只需看4个传感器的测量角度,只要4个数据中最大值与最小值的差值在30′以内即可,一般差值越小误差越小。………………( ) 2．在进行四轮定位时,卡具在装卡时要注意:爪钩的3个限位点的共有平面要与车轮侧面平行,原因是被测车轮的     

半挂车参数进行规范性调整

<正>2011年11月22日,中机车辆服务中心网站上发布了两个半挂车技术参数的调整通知,即《关于调整集装箱运输半挂车额定载质量技术要求的通知》和《关于调整线轴结构低平板半挂车规范性要求的通知》。据悉,调整参数的原因是相关标准进行了修订,相应地需要对产品公告的技术参数进行规范性调整。在《关于调整集装箱运输半挂车额定载质量技术要求的通知》中,依据GB/T1413-2008《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》标准要求,20、30英尺集装箱运输半挂车的额定载质量由不小于24000kg和25400kg统一调整为不小于30480kg,其他规范性要求不变。从通知发布之日起,凡是不符合上述规定的20、30英尺集装箱运输半挂车产品将被撤销《公告》。