游艇驾驶培训的改革思考

就目前中国游艇驾驶培训的现状进行探讨,指出游艇驾驶培训中存在的主要问题,提出当前的游艇驾驶培训现状已不适应游艇业的发展和需求。为保证游艇驾驶培训的正常发展,应对游艇驾驶培训进行改革,并在包括培训大纲、教材、培训模式和方法、培训组织和管理等方面提出了改革措施和建议,以适应当前游艇发展的需要,进一步提高游艇驾驶培训的质量和水平,为保障游艇航行安全,保护水域环境,促进游艇经济的有序、健康发展打下坚实基础。     

船舶定线制 海上安全休闲之“交通规则”

购买了游艇,取得了游艇驾照,那么就是安全驾驶游艇实际操作了。下面的规定可能枯燥,但作为一句游艇驾驶,是必须遵守的。游艇在开航之前,游艇操作人员应当做好安全检查,确保游艇适航。游艇应当随船携带有关船舶证书、文书及必备的航行资料,并做好航行等相关记录。游艇应当随船携带可与当地海事     

京城首期游艇驾驶培训班开班

7月26日，京城酋期游艇驾驶培训班在北京运河游艇会开班授课。据相关负责人介绍，北京运河游艇会的游艇驾驶培训项目从7月10日启动并接受报名，截止23日已经有超过15名学员报名，26日正式开班。课程分为理论和实操课，聘请中国海事局认可的资深船员老师进行授课，培训时间为一周左右，学费12000元，考试结束后约40天左右可拿到最新版的全国通用游艇驾驶员适任证书。     

Sun Tracker内湖游艇别墅的“最佳拍档”

这是号称全球销量最大的内湖游艇，也是一款方便女陆驾驶的游艇。在目前中国诸多房地产开发商都打出“内湖游艇别墅”的招牌时，Sun Tracker无疑是一个不错的选择，——至少，这款艇的吃水深度，不会让你玩命地挖淤泥。     

动态

全球首款全碳纤维游艇 将亮相2012深圳游艇展 全球首款全碳纤维的豪华游艇将在今年10月的深圳国际游艇展上首次亮相中国内地。这艘由瑞典Deka Powerboats公司推出的Delta 54 Carbon Cruiser,材质近似兰博基尼超级跑车,重量比同型游艇减轻三成,但航行速度更快,将为中国玩家带来在海上驾驶超级跑车般的畅快感觉。     

百舸争流

“参加比赛”是拥有游艇最让人心动的理由之一。如果你希望体验游艇竞速，如今有多种方式可供选择——从发烧友俱乐部组织的比赛、专业赛事乃至定期举行的环球航海活动等等，不一而足。动力艇比 赛大多数现代动力艇快速而豪华．却通常不适合用于比赛。若想驾驶动力艇比赛，恐怕你将不得不牺牲这类游艇所“绑定”的一切舒适设备和优美外观，购买一般纯粹为速度而生的游艇。     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。     

游艇拖车--撬动中国游艇业发展的有力支点

从上世纪80年代初深圳蛇口生产第一艘游艇算起,中国大陆游艇业至今已有25年的历史。特别是进入21世纪以来,无论是游艇制造业还是游艇娱乐业发展速度都很快。大陆东部沿海各地纷纷出现了许多游艇会、游艇厂和舾装件厂。现在,大陆已经进入汽车消费时代,陆地驾驶的便利和乐趣,必然将人们的生活兴趣转移到水上驾驶和水上消费方面来。中国大陆私家车市场的高速膨胀,预示着私家游艇市场的巨大潜力。     

高速游艇驾驶仿真系统研究与设计

对高速游艇的舵机、主机、运动和姿态进行了建模和计算机仿真。结合高速游艇船体等实物,构造了半实物的高速游艇驾驶实时仿真系统。给出了系统的设计方案,完成了整个系统的硬件和软件设计、调试及半实物实时仿真。实际应用表明,本文研制的高速游艇驾驶仿真系统可以作为船舶驾驶和操纵的模拟演示装置,也可作为训练船舶驾驶员的仿真器。     

有艇自远方“莱”不亦“悦”乎？

你曾梦想过能想象驾驶着豪华游艇在澳大利亚黄金海岸蔚蓝的海面上飞驰，在大堡礁美丽的珊瑚群中尽情遨游，在夕阳映照的悉尼歌剧院前自由徜徉，还有驾船到墨尔本观看澳网，到布里斯班和考拉一起玩耍，以及未来在中国的主要城市和旅游胜地休闲度假吗……如今不需要自己拥有游艇，只需加入莱悦游艇国际连锁俱乐部（Leisure Boating Club），就能将你的梦想变为现实。