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改性沥青SMA公路路面配合比设计及在施工中的应用分析 总被引:1,自引:1,他引:0
从以下几个方面探讨改性沥青SMA公路路面配合比设计及在施工中的应用:一是沥青SMA公路路面的特点,包括抗车辙性、高温稳定性、抗裂性等几个方面;二是沥青SMA公路路面材料配合比设计,对各种材料的配合和使用方法进行了介绍;三是沥青SMA公路路面配合比设计在施工中的应用,对拌和、运输、摊铺等过程进行了详细的介绍。 相似文献
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在对SMA路面施工详细介绍的基础上,深入阐述气候等对施工的影响,并对施工阶段的质量控制进行全面论述,可为SMA路面施工提供一定的参考。 相似文献
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在对SMA路面施工详细介绍的基础上,深入阐述气候等对施工的影响,并对施工阶段的质量控制进行全面论述,可为SMA路面施工提供一定的参考。 相似文献
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江苏省连云港市汾灌高速公路使用的改性沥青SMA沥青混凝土路面不但能明显的延长其使用寿命、增大表面的粗糙度而且提高了摩擦力及防渗能力。本文总结了该路施工过程中的经验和教训,为我省SMA改性沥青混凝土的施工提供了参考。 相似文献
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在路面施工中,最常使用的是SMA沥青碎石的混合料。这是因为这种材料能够抗车辙、抗裂缝,还能够抗水侵、抗滑,同时它又具有耐用性等优点。这种混合材料不仅在施工工艺上的要求标准很高,跟其他的路面材料相比,它对施工质量的控制要求更高。本文从整个工程中材料的质量、材料的拌合、材料的运输、材料的摊铺等施工环节入手,分析了在SMA路面施工中对施工质量进行有效控制的关键点。 相似文献
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通过沈抚高速公路路面工程SMA-16L型沥青玛蹄脂碎石抗滑层施工过程总结,论述了SBS改性沥青SMA的生产、摊铺、碾压等施工工艺,阐述了SMA的质量控制措施及施工中应注意的问题。 相似文献
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SMA路面具有较好的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、耐久性和水稳定性。通过徐宿高速公路SMA的工程实践,对混合料配合比设计、前后台施工控制等做了一些尝试和探索。 相似文献
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SMA是近年来国际上出现的一种新型路面结构,它与普通沥青混凝土路面相比,具有更好的抗车辙、抗裂、抗骨、水稳性、耐久性等优点,使用性能全面改善和提高,延长使用寿命,减少养护维修费用,因而得到迅速发展和广泛推广应用于公路、城市道路、机场跑道等工程领域。文章通过普通AC路面与SMA路面的比较,介绍了两种路面的特点及SMA的结构机理,并从工程实践考虑,提出了设计、施工中应关注的重点问题,以及对SMA应用的思考和认识。 相似文献
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SMA路面作为我国公路工程尤其是高速公路最为常见的上面层结构形式,路用性能优势非常明显,但由于施工技术标准要求高,因而对施工质量要求也更为严格。针对SMA路面施工质量控制,分别在配比设计、施工过程质量管理以及施工后期质量检测等几方面,详细介绍了SMA路面施工管理技术,可以作为SMA路面施工现场管理的技术参考。 相似文献
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在高速公路工程施工中,通过使用SMA改性沥青路面施工技术,能够有效提高沥青路面的施工质量,有效降低路面病害发生率。以某一高速公路工程为例,对SMA改性沥青路面施工技术要点进行了详细阐述,具有重要意义。 相似文献
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穆朝华 《交通世界(建养机械)》2014,(23):226-227
随着经济的不断发展,对物质的要求也相应的提高了,大型的货物运输车辆增加了公路的负荷,高速公路的建设也顺理成章的成为人们关注的话题,如何提高高速沥青混凝土路面的整体性能是人们最关心的问题。在现在的公路建设当中,我们发现普通的沥青建设已经不能满足现在车流量的负荷。所以,在这种随时代不断发展的环境当中,SMA改性沥青受到了人们的青睐。SMA改性沥青是一种由纤维稳定剂、沥青、矿粉以及少量的细集料组成,具有高效的抗滑、抗裂能力并且抗车辙性、水稳定性以及耐久性都比较突出。SMA改性沥青不仅能够节约公路建设耗费的资金,也大大提高了公路的使用寿命。但达到这些效果的前提是我们对SMA改性沥青具有充分的认识,在施工当中对环节加以重视。本文主要针对SMA改性沥青混凝土路面的施工技术要点进行分析与探讨,为建设有质量保证的公路打下坚实的基础。 相似文献
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针对SMA沥青路面施工,首先概述了SMA混合料的特性,进而分别在混合料的材料选择、配比设计、混合料生产以及现场施工等几方面,详细介绍了SMA路面施工工艺及控制管理要点,可以作为SMA路面施工管理的技术参考。 相似文献
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SMA路面同以往的密级配沥青混凝土路面相比,在抗车辙、防水损害、耐久性、抗滑等指标方面均有显著提高,故此对SMA路面的施工特点、施工工艺行总结分析,对今后该类型路面施工有较好的指导意义及使用价值. 相似文献
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