2012年最新排放法规实施 Perkins准备就绪

"美国4级过渡期及欧盟ⅢB阶段排放法规的实施是发动机行业的一个巨大挑战,但我们并没有被吓怕,而是视之为一个改善我们发动机性能,以至改善我们与客户的关系的极大机遇。其结果是一系列全新的发动机或功能大幅提升的型号,不但能够满足客户不断改变的需求和监管     

助力中国企业走出去 Perkins 400系列新品宝马展全球首发

<正>Perkins借力11月25日开幕的Bauma China 2014推出其最新研制的404F-E22T/TA。设计可满足欧盟IIIB阶段/美国4级最终期排放法规。这款4缸紧凑型发动机的最大亮点是配备共轨直接喷油系统和全电子控制,是此尺寸的发动机过往从未有的设计,这项创举标志400系列已进入一个新的发展时期。"之所以在宝马展做首发,是因为我们关注中国主机厂,愿意帮助他们‘走出去'。"Perkins(珀金斯)发动机有     

2013 Bauma强势登场

根据欧盟Ⅳ阶段/美国4级最终期排放法规,相关限值会于今后数年逐步收紧,为此Perkins(珀金斯)将抢先在各项最新标准出台前于今届德国宝马展上揭示符合此最严格排放要求的发动机完整阵容,功率最高达225 kW(300 hp)。带头列阵的是全新的854F-E34TA紧凑型4缸发动机,势与多款400及1200系列发动机同台争夺观众眼球。这个新型号首次加装了经特别优化性能的选择性催化还原系统(SCR),而柴油氧化催化装置(DOC)则会独立安装。此安排大大增加了主机厂(OEM)在安装发动机方面的灵活性,可以更善用发动机室     

Perkins~ 1104及1106机械式和电控发动机 为满足中国Ⅲ阶段排放标准做好准备

<正>Perkins(珀金斯)研制的功率强大的1104及1106系列机械式和电控发动机,瞄准中国非道路Ⅲ阶段排放标准,其超卓性能、高可靠性以至高生产效率,完全满足客户的期望。作为一家致力生产极具竞争力和高效率发动机的领先独立制造商,Perkins能为主机厂提供覆盖广泛的发动机产品阵容,全面满足动力需求。无论是机械式的7升发动机或是电控的4.4升动力解决方案,Perkins的发动机,不但以尺寸紧凑见称,其设计目标始终如一,就是:满足,甚至超越客户对高性能动力系统的要求。     

珀金斯八十载砥砺奋进

2012年9月11日,成立于英国的Perkins(珀金斯)发动机有限公司迎来了80岁生日。回首往昔,从1932年成立至今,Perkins作为全球领先的发动机制造商之一,成为了4至2000kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。擅长为客户量身定做发动机的Perkins公司,因为完全满足客户的特定需求,备受设备生产商信赖。凭此优势,公司向全球1000多家主要设备     

Perkins庆祝第二千万台发动机下线

<正>Perkins最近传来喜讯,第二千万台发动机宣告下线,标志着公司历史上的另一重要里程碑。这台可满足欧美4阶段排放法规的1206系列二级涡轮增压柴油发动机,在Perkins英国彼得伯勒总部昂然走下生产线,成为Perkins(珀金斯)品牌创立八十一年来累积出厂的第二千万     

装备愿望

<正>作为从业25年的老客车人,我从一名普通的工程师成长为业务负责人,见证了汽车排放标准从欧零到欧六的发展历程。1999年,康明斯首次将天然气发动机引入中国。2000年初欧二排放的柴油发动机批量配装北京公交,2015年,首批欧六排放标准的公交车将在北京上路运行。回首往昔,我非常自豪能够和客车界的同仁们为创造更清洁的环境共同努力。去年,我们刚刚开发了专为中国用户量身打造的国产天然气发动机,2015年,我们将用更符合客户需求的产品为中国市场服务,期待与我们的客车届同发展、共繁荣。     

中国汽车排放现状及管理趋势研究

中国主要参考欧盟制修订排放管理体系,目前轻型车排放标准已实施至国VI阶段,限值标准略严于欧VI。本文通过对比分析美国、欧盟以及日本的汽车排放管理措施,调研分析我国汽车排放水平及管理现状,提出参考美国排放管理机制与我国双积分管理经验,创新管理机制,细化单车限值标准,实施精细化管理,促进先进减排技术升级;实施车队平均制,给予行业企业合规灵活性;与温室气体、油耗和新能源汽车协同管控,加快产业转型升级。     

Perkins推出动画短片 提醒客户柴油机维护要诀

<正>Perkins(珀金斯)最近制作了一套动画短片,旨在帮助发动机拥有者和用户了解废气流冒出蓝烟的主要成因,以及补救方法。动画传"情",短片有"意""轰"一声,发动机仿佛瞬间赋予了整台车生命,它就像汽车"心脏",带动各个零部件一同"活起来"。作为全球领先的发动机制造商之一,英国Perkins(珀金斯)发动机有限公司一直以来都坚持     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM 全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。     

欧Ⅲ发动机大比拼

2006年我国成为第二大汽车消费市场,随着中国汽车保有量的急剧增加,由汽车尾气排放带来的污染也日益严重,大气污染物中73．5%的碳氢化合物(HC) 63．4%的一氧化碳(CO)、46%的氮氧化合物(NOX)来自汽车尾气污染物排放。为了消除汽车保有量急剧增长对环境的影响,我国从2005年年底开始实施欧Ⅲ发动机新法规。2005年12月31日,北京率先实施欧Ⅲ标准,上海2006年7月对公交、出租行业新车也开始实施欧Ⅲ标准,9月1日,广州、深圳、珠江三角洲也相继开始执行这个标准。2007年7月1日起全国开始实施国三标准。追于奥运的压力,北京也确定在2002年提前实施欧Ⅵ标准,早于全国2010年开始实施三年。欧Ⅲ发动机的实施,使发动机厂家面临着严峻考验,如何在中国这个汽车大市场上占据一席之地,如何在国家规定下让发动机技术和国际接轨,顺利过渡到国三、国四。目前国内和国外各大品牌发动机市场又是怎样一个现状呢?     

备战宝马展 Perkins:设计瞄准中国主机厂特定需求

<正>已出产2000万台发动机、450万台发动机仍在运行中、38000份装配清单、1000个零部件组成一台发动机、114000小时验证和测试、900000条订单行、销售遍及180个国家、全球100家代理商……在Perkins(珀金斯)无锡发动机工业园参观时,记者在PPT中看到了一组数字,或许正是Perkins"缔造未来,凭借可倚靠的技术和可信赖的产品支持"的自信来源。     

Perkins无锡对社区的贡献获得肯定

Perkins(珀金斯)发动机有限公司最近获无锡市新区人民政府颁发"2012年度和谐社会发展奖",充分肯定这家英国制造商对无锡当地社区作出的贡献。无锡市新区人民政府选委会经审阅100家在该区经营的国内及外资企业关怀社区的表现后,推选出Perkins为五家获奖企业的其中之一,由Perkins无锡总经理李瑞杰(GerardSteel)代表领奖。选委会一致认为Perkins长期致力于可持续发展作为履行企业社会责任的重要一环,获奖实至名归。2012年,Perkins无锡发动机工业园积极响应新区鸿山街道"公益林"项目,100名员工参加了此次公益活动并种下1600     

交通风景Perkins先进制造设施正式启用

<正>日前,Perkins(珀金斯)发动机有限公司设于英国彼得伯勒(Peterborough)总部的世界级全球曲轴加工中心举行了启业典礼。通过运用高自动化的前沿技术,新生产设施将提高Perkins的曲轴制造能力100%,并且为彼得伯勒的加工业务带来新面貌。这条生产线不仅将为     

国内国Ⅲ发动机大格局

7月1日以后,我国全面实施国Ⅲ发动机,在N2类车型(3.5吨以上货车)中全面推行国Ⅲ排放标准,没有达标的汽车不准上路.     

轻型汽车二氧化碳排放与控制措施的探讨

文章阐述了发动机燃烧过程中二氧化碳(CO)2的生成原理,介绍了国内外对机动车CO2排放的法规控制情况。结合欧盟提出的机动车CO2排放120g/km的目标,对目前市场上常见的轻型在用车辆进行了CO2的排放抽样检测,并对检测结果进行了数据分析。最后对国内外针对CO2排放控制措施进行了探讨。     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6 LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6 LM 10W-40是全合成柴油机油,利用最新的Low SAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6 LM的路试。该集团     

Perkins无锡第一万台400系列发动机上线

<正>2010年11月25日,Perkins(珀金斯)两名工龄最长的员工在无锡发动机生产基地揭开了铺在第一万台400系列发动机的缸体上的红布。随后,总裁韩瑰恩与芝浦株式会     

Perkins(珀金斯)召开新闻发布会回顾过去展望未来

<正>11月4日,Perkins(珀金斯)公司于BICES2009展会在九华山庄举行了新闻发布会,就Perkins公司参加第十届北京国际工程机械展览与技术交流会情况做了简单的介绍,回顾了Perkins过去一年取得的骄人成绩,展     

低排放 长周期——壳牌劲霸R6LM全合成柴油机油在香港成功路试

香港壳牌于2007年开始引入壳牌劲霸R6LM产品,以配合最新的发动机发展趋势。壳牌劲霸R6LM10W-40是全合成柴油机油,利用最新的LowSAPS技术调配而成,符合欧盟4/5发动机的要求。凭借牢固的合作伙伴关系,壳牌与香港最大规模的专营巴士集团在去年开展了针对R6LM的路试。该集团是全球最具规模的巴士公司之一,拥有超过4000台双层巴士,每天为2.76百万人提供超过400条线路的服务。