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《拖拉机汽车驾驶员》2013,(12):194-194
由三名英国车手组成的车手团队将代表宾利汽车,驾驭全新宾利欧陆GT3赛车征战于12月13日在阿布扎比亚当斯码头赛道举行的海湾12小时耐力赛,完成宾利汽车荣耀回归的赛道首秀。 相似文献
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全新宾利欧陆GT吸引了法兰克福车展现场所有媒体的关注,这也是我第一次亲眼见到实车,相比照片,实车显得更优雅、更有绅士风度,宾利汽车设计总监史蒂芬·西拉夫先生为我们全面解读了这款全新车型的不凡之处。全新欧陆GT的设计依然沿袭了一贯的宾利设计DNA,让人一眼看上去就知道这是一台纯正的宾利。全新欧陆GT的车身比例进行了优化. 相似文献
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纵观宾利的家族历史,正是经典的高性能GT跑车奠定了宾利品牌的声誉。上个世纪50年代,精美的R型欧陆车型确立了宾利性能及外观的新标准;2003年,欧陆GT面世,成为全球最快的4座轿跑车,赢得了广泛赞誉,将宾利推向了复兴之路,同时开拓了全新的市场领域;2010年的巴黎车展上,宾利为我们带来了改款后的欧陆GT车型。在今年的法兰克福国际车展上,宾利发布了新欧陆GT敞篷版车型——欧陆GTC。 相似文献
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8月14日,上海F1国际赛道下着小雨,一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来,除了体验血脉贲张的速度快感,还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代,宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后,2003年6月,宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道,并一举夺得桂冠,缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月,M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西(Brian Gush)的率领下,携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道(Yas Marinacircuit),这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战,标志着宾利汽车再次回归赛道。 相似文献
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当宾利中国公司告诉我将能够成为国内汽车媒体中首位体验宾利欧陆GT的幸运者时,着实让我兴奋不已。而在天马山车场的赛道上享受过欧陆GT的激情之后,心跳的感觉更是无以言表。 相似文献
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《汽车与运动》2012,(6):168-169
豪华阵容宾利欧陆GT V8精品系列宾利为纪念全新欧陆GT V8轿跑车,推出了全新精品系列。包括与Breitling(百年灵)合作的全球限量250块Breitling for Bentle欧陆GT V8两地计时腕表、宾利合作伙伴Bentley ClassicModels全新手工打造的100套1:43比例限量版汽车模型,还包括iPad和iPhone保护套、带钱夹的名片夹、V8红色徽标别针和钥匙扣。这些以展翅翱翔的字母"B"作为标识的精品系列,同样可以看到宾利对精湛制作工艺的不懈追求,对尊贵大气和性能表现的一贯坚持,是宾利爱好者和收藏家们的必备。 相似文献
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"宾利汽车揭晓全新欧陆GT极速版车型,有望成为宾利品牌101年以来最具性能实力的车型之一,以此为超豪华运动旅行座驾树立全新标杆。"宾利第三代欧陆GT极速版承袭品牌历久弥新的设计理念,其整体设计、工程研发,与手工匠造均在获得碳中和标准认证的英国克鲁总部工厂完成。 相似文献
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<正>宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力,所以发动机的参数相比欧 相似文献
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传承赛道基因,382kW和8挡变速器的组合带来酣畅淋漓的驾驶感受,宾利家族经典外观设计与精湛手工工艺完美结合,宾利超豪华双门跑车欧陆GT V8 S亮相上海F1国际赛车场。 相似文献
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