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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2019款别克GL8豪华商务车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为10.7万km。车主反映,车辆行驶过程中组合仪表提示前照灯水平调节故障。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上提示“前照灯水平调节故障”;接通前照灯开关,两侧前照灯均能正常点亮。用故障检测仪检测,前照灯调平控制模块(HLCM)存储有2个当前故障代码“U1501-00LIN总线”“U1502-00 LIN总线”(图1)。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆2 0 1 6款宇通客车,搭载潍柴WP5.200E40发动机、郑州科林非独立顶置空调,累计行驶里程约为38万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障排除接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,观察仪表盘,无任何故障灯点亮。接通空调开关,空调控制面板上显示故障代码ER 01(图1);调节风速设定按键,空调出风口不出  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2007款上海通用凯迪拉克SLS轿车,累计行驶里程约为21万km,因接通空调开关后,空调出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障。接通空调开关,观察空调控制面板,无异常,操作空调控制面板上的鼓风机调速按键,从1挡依次调至6挡,鼓风机都无任何反应(图1)。  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2021款大众探歌车,搭载1.4T发动机,装配半自动空调系统,累计行驶里程约为1.5万km,因空调出风口不出风而进厂检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调(A/C)开关,空调面板上的A/C开关指示灯点亮,但空调系统不工作(空调压缩机及空调鼓风机均不工作)。用故障检测仪(VAS6150)检测,在空调控制单元内存储有故障代码“U10BA00本地数据总线,无通信”(图1)。根据以往的维修经验,初步判断控制单元存储“本地数据总线无通信”的故障代码多为LIN总线故障所导致的。查阅空调系统电路(图2)得知,  相似文献   

5.
正故障现象一辆高尔夫A7车,搭载1.4TSI发动机,装配半自动空调系统,因空调系统不工作而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关,发动机顺利起动;接通空调AC开关,空调控制面板上AC开关指示灯点亮(图1),但空调系统不工作(空调压缩机和鼓风机不工作)。根据试车结果进行分析,判断故障可能的故障原因有:制冷剂压力传感器(G805)故障;鼓风机控制单元(J126)故障;舒适系统CAN总线或空调系统LIN总线线路故障;空调控制单元(J301)本身  相似文献   

6.
前几天,一位卡罗拉车主报修故障:空调没有出风,按空调控制面板的任何按钮都没有反应。接到车辆后我仔细检查了车辆状况。该车发动机为ZRE152L型号,配备了自动空调,车龄为2年,行驶了23000km,没有碰撞事故。我首先按客户所说的打开点火开关到"ON"挡,空调系统没有出风,按空调控制面板的任何按钮也没有反应,故障与客户所说的一样,而且空调控制面板的一个AUTO灯常亮,空调面板左右屏幕没有显示任何东西,屏幕的背景灯常亮,如图1所示。  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2021款别克昂科威S车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为2万km。该车接通空调制冷开关,将右侧温度调到最低冷风模式,检查右侧出风口温度,一直出热风,且组合仪表上出现了“维护保养空调系统除雾功能降低”的提示。(图1)。  相似文献   

8.
正故障现象一辆2017年产的东风日产奇骏车,累计行驶里程约为1.5万km,因空调鼓风机不工作进店维修。故障诊断接车后维修人员根据驾驶人的描述对该车故障进行验证,接通点火开关,将空调控制面板上的风向控制切换到迎面模式,并由小到大操纵风量调整旋钮,未听到仪表台内的鼓风机动作声(转动声),而空调控制面板上显示一切正常,说明风向控制开关的供电是正常的。连接专用故障检测仪(CONSULT-Ⅲ)进入车载  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2013款大众速腾车,搭载CEA发动机和自动双区空调(操作空调控制面板可对车内前排左右区设置不同的目标温度),累计行驶里程约为12万km。车主反映,该车空调出风模式不受控制,且一会吹冷风一会吹热风。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,将温度调至最冷,出风模式调至吹脸;发现实际出风模式为除霜模式。接着依次自动切换成吹脸模式、吹脚模式,并且出风由冷风变成热风。用故障检测仪检测,发现"08空调/加热系统"中存储有多个故障代码(图1和图2)。分析这些故障代码,将其归为4类:第1类为配风系统  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2021款别克GL8艾维亚车,搭载LSY发动机,累计行驶里程约为1.2万km。起动发动机后,组合仪表提示“维修空调系统”(图1)。操作空调面板,空调制冷和制热功能正常,但空气内外循环功能无法切换。故障诊断用故障检测仪检测,在空调控制模块(HVAC)中存储有故障代码“B101E 4B电子控制单元软件校准未读入”“B0228 02内循环位置反馈1电路对搭铁短路”(图2);执行空调系统执行器校准程序后试车,故障依旧。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2020款奥迪Q5L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为6 700 km。车主反映,车辆行驶过程中,仪表盘信息中心偶尔会提示刮水器故障、自动前照灯故障和车灯故障(图1)。故障诊断接车后,用故障检测仪(VAS6150B)检测,在车载电网控制单元(J519)内存储有故障代码“U103000本地数据总线,电气故障”“U110B00灯开关,无通信”“B126AF0灯开关,开关位置不可信”(图2)。对比3个故障代码发生的时间点,  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆2020款东风悦达起亚凯酷车,搭载G4FS发动机,累计行驶里程约为4.1万km。该车因碰撞事故进厂维修,钣金修复后试车,打开驾驶人侧车门时,仪表一直黑屏;起动发动机,仪表上的发动机故障灯、蓄电池充电警告灯、转向助力故障灯等异常点亮(图1),发动机转速、发动机冷却液温度及挡位等均不显示,门锁、空调控制面板及转向灯等均无法工作。  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2017款别克君越车,搭载1.5 L发动机,累计行驶里程约为3万km。车主反映,车辆行驶过程中,组合仪表上AFL(自适应前照灯)故障灯长亮,且提示“维修AFL灯”(图1)。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,此外还发现在起动发动机后,前照灯没有自动调整自检的动作,测试灯光,车辆所有灯光均可正常点亮。使用故障检测仪检测,在前照灯控制模块内存储有4个故障代码U1511、U1512、U1521、U1522(图2),其含义均为“与LIN总线上的设备失去通信”。查看维修手册中故障代码的具体信息,发现指向前照灯控制模块与左侧、右侧前照灯总成失去通信(图3)。  相似文献   

14.
故障现象接通空调制冷开关后.空调出风口一直吹出自然风。检查分析接车后首先确认故障现象。发动机起动着机后。接通MC开关和鼓风机开关,空调出风口吹出的始终是自然风。而且还发现此时空调控制面板上无任何显示。测量空调系统压力。正常。  相似文献   

15.
<正>车型:2011年路虎揽胜运动(L320),配置508PN V8 5.0 NApetrol发动机。行驶里程:235632km。故障现象:客户描述空调鼓风机间歇性不工作,不吹风,空调控制面板不工作。故障诊断:根据客户描述的故障现象,和客户现场进行验证,与客户描述故障现象一致,确实存在客户描述的故障现象。读取故障码,如图1所示。  相似文献   

16.
一、空调系统不能正常工作 车型:老款毕加索2.0L发动机,手动挡。 行驶里程:134200km。 故障现象:试车时确认按下空调开关后,空调压缩机不能工作(压缩机电磁离合器根本不吸合),前后鼓风机也不能正常工作。  相似文献   

17.
<正>一、2011款汉兰达压缩机故障导致空调不制冷车型:配置2.7L发动机、AT变速器。VIN:LVGDC46A4DG××××××。行驶里程:113045km。故障现象:发动机启动后怠速运转,空调无冷风吹出。检查车辆空调控制面板,A/C开关指示灯处于打开状态,温度调节位于最冷位置,对空调系统关闭后再次打开,依旧无冷风吹出。故障诊断:技师连接GTS,启动发动机,开启空调,将空调温度调整至最冷位置,查看数据列表"Evap  相似文献   

18.
正故障现象一辆行驶里程约为10.1万km的2012款高尔夫A6车,空调不工作。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经检查发现该车接通空调开关后空调确实不工作(不制冷),但没有发现影响驾驶工况的其他情况。用故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储;接通空调开关,查看01-发动机系统显示组137数据(图1),第3区显示的空调压力为8 bar(1 bar=100 k Pa),第2区显示为"压缩机断开",说明空调  相似文献   

19.
正故障现象一辆2009款奔驰S300L车,搭载272发动机,累计行驶里程约为30万km。车主反映,接通空调开关,鼓风机不工作;断开空调开关,鼓风机一直高速运转。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。用故障检测仪检测,空调控制单元(N22/1)中存储有故障代码"951D A32n1(鼓风机调节器):LIN总线的通信故障"和故障代码"955D LIN总线故障:供电电压或数据导线断路"(图1)。查看相关电路(图2)得知,鼓风机电动机(A32m1)由A32n1控制;A32n1端子1为搭铁端子,端子2为15号供电端子,端子3为常供电端子,  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2017款路虎发现车,搭载3.0 L发动机,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象,于是请求拖车救援。故障诊断拖车到店后首先试车,发动机怠速轻微抖动,加速抖动明显,感觉有失火现象,且组合仪表上发动机故障灯闪烁(图1)。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元(PCM)中存储有3个故障代码“P0300-00检测到随机失火”“P0304-00检测到气缸4失火”“P0316-00起动时检测到失火(第一个1 000转)”(图2)。读取失火数据流(图3),显示气缸4平均失火次数为23次,其他气缸平均失火次数均为0次。  相似文献   

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