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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 343 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2022款别克微蓝6插电式混合动力车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为1.1万km。该车组合仪表上的ABS故障灯、安全气囊故障灯、驻车制动故障灯等故障灯偶尔异常点亮(图1),燃油表和电量表不显示,且提示“助力转向故障关闭请小心驾驶”,转向无助力,同时音响显示屏不断闪烁;可以进入READY模式,但是车辆无法行驶;锁车休眠约5 min后重新试车,故障消失。故障频率较低,几天出现1次,有时行驶中出现,有时停车状态下也会出现。故障诊断用故障检测仪(SCS)检测,  相似文献   

2.
故障现象一辆吉利熊猫车,累计行驶了约1930 km,出现接通点火开关后,安全气囊指示灯常亮不熄的现象(图1)。 故障诊断首先连接故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码为B0026—驾驶人侧安全气囊开路(图2),而且故障代码无法清除。分析故障产生的原因有以下几点:安全气囊故障;安全气囊至安全气囊控制单元间线路故障;  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆2020款奔驰G350车,搭载264 920发动机,累计行驶里程约为2.8万km。车主反映,行驶中急加速超车时发动机抖动,同时发动机故障灯闪烁,发动机加速无力。故障诊断接车后反复试车发现,故障只在行驶中急加速时出现,缓慢加速故障不会出现。用故障检测仪检测,有时提示检测到气缸1失火(图1a),有时提示检测到气缸2失火(图1b)。连接pico示波器进行路试,捕捉到故障时的相关波形如图2所示,  相似文献   

4.
<正>车型2017款凯迪拉克XT5车(搭载LTG发动机)故障现象行驶中组合仪表上的牵引力控制系统关闭指示灯、电子稳定控制系统关闭指示灯等突然异常点亮(图1),同时提示“维修stabilitrak(车身稳定系统)”。故障频率较低,1个月大概出现2次。  相似文献   

5.
埃尔多拉多汽车车身微机、发动机微机、安全气囊微机、空调控制面板、旅程微机及仪表板电路连接到一起共同组成微机故障自诊断系统。由旅程微机屏幕显示发动机控制系统、车身微机控制系统及安全气囊控制系统的故障代码。空调控制面板和旅程微机见图1。故障代码的读取1将点火开关转至“ON”位置,同时按下空调面板上的“OFF”和“Warmer”按键。2当空调控制面板、旅程微机、仪表板均亮时,注意旅程微机显示屏幕上的反映。3当旅程微机屏幕上出现“ECM”字样时,按下DIC旅程微机图1 空调控制面板和旅程微机仪表板电路显示ECC空调控制板空调面板上的“HI”键,此后便会显示以E字母为首位的发动机故障,或字幕出现“NO ECM SODES”字样,表示无故障代码存在。4如果要读取车身控制系统故障代码,当旅程微机显示屏幕出现“ECM”字样后,按下空调控制面板的LO”键,字幕便会变为“NCM”,然后按下“HI”键,便会出现以“B”为首的车身故障代码。5如果读取安全气囊控制系统故障代码,可用否定键“LO”与“OFF”键先把“SIR”字样选出,再压下“HI”键,便会出现以“R”为首的安全气囊故障代码。6在故障代码后面的“C”字表示目前出现的故障...  相似文献   

6.
<正>车型:HY0C。行驶里程:90837km。故障现象:行驶过程中ESP灯点亮,随后车辆加速不起。故障诊断:先看一下故障发生时,客户拍下的相片,如图1、图2所示。在与客户的交谈中得知,此故障为偶发故障,有时一天出现几次有时几天都不出现一次;故障灯亮起之前车辆出现抖动,灯亮起之后车辆加速不起;故障是在行驶过程中出现的,停车熄火后一切恢复正常。使用CLIP读取故障码,如图3、  相似文献   

7.
故障现象:一辆速腾2.0舒适型轿车,配备4安全气囊。该车在行驶中,副驾驶员侧安全带开关不插合(已坐人)时,仪表上的安全带提示不报警,且安全气囊故障灯点亮报警。 故障检修:用V.A.S5051查询故障码,在15通道(安全气囊控制单元)内查到一个故障码“00592-副驾驶员侧安全带开关E25对地短路(偶然)”。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2017款路虎发现车,搭载3.0 L发动机,累计行驶里程约为3.8万km。车主反映,车辆在行驶过程中突然出现发动机抖动且加速无力的现象,于是请求拖车救援。故障诊断拖车到店后首先试车,发动机怠速轻微抖动,加速抖动明显,感觉有失火现象,且组合仪表上发动机故障灯闪烁(图1)。使用故障检测仪检测,在发动机控制单元(PCM)中存储有3个故障代码“P0300-00检测到随机失火”“P0304-00检测到气缸4失火”“P0316-00起动时检测到失火(第一个1 000转)”(图2)。读取失火数据流(图3),显示气缸4平均失火次数为23次,其他气缸平均失火次数均为0次。  相似文献   

9.
故障现象:速腾安全气囊报警灯在行驶中突然闪亮。 故障诊断:首先用V.A.S5051诊断仪进行故障查询,故障码为驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179不可靠信号,偶然。分析驾驶员侧侧面安全气囊碰撞传感器G179的线路(如图1所示)得知,G179的1号脚紫色线通过左侧A柱饰板下面的T28/12插脚连接到安全气囊控制单元J234的T50/45脚;  相似文献   

10.
故障现象 1994款芬兰Lannen M216C型轮式液压冲击锤(厂方根据用户要求在M216C挖掘机基础上改装),使用Rammer S54液压锤头,该机器工作可靠,故障率低,操作轻巧灵便。在一次作业中,突然出现工作装置和行走系统失灵故障,着急之下,来回扳动了几次操纵杆,活动一下座椅扶手(与安全开关联动),故障解除。而后,故障有时2天出现一次,有时半天出现一次,无时间规律性。故障出现时,发动机工作正常,熄火后能顺利起动,驾驶室顶灯、仪表灯、前小灯、后尾灯工作正常(当时没有开前照灯)。  相似文献   

11.
<正>故障现象:一辆2003款海南马自达323轿车,每次启动发动机后出现安全气囊故障灯点亮的现象。行驶中,该安全气囊故障灯有时会自动熄灭。接到该车后,仔细观察安全气囊故障灯发现,每次打开点火开关后,安全气囊故障灯会点亮几秒钟后熄  相似文献   

12.
1 98款丰田佳美车SRS48号故障代码检修方法。咨询内容 一辆98款丰田佳美轿车(装配5S—FE发动机),装有4只安全气囊,除了驾驶座侧和前乘员座侧安全气囊之外,左、右前门各有1个侧面安全气囊。该车起动后有时SRS故障指示灯会亮,在雨天行驶20km后该指示灯就会闪烁,约1s闪烁1次。清除故障代码后,在晴朗天气行驶约1个月,该故障指示灯有时也会闪烁。请问如何处理?  相似文献   

13.
<正>故障现象一辆2019款长安睿行EM80车,累计行驶里程约为16万km。车主反映,车辆无法上高压电,且在组合仪表上出现故障代码“动力电池管理器(BCU)-6主正粘连”“整车控制器(VCU)-58高压回路电压检测故障”(图1)。故障诊断接车后首先试车,故障现象与车主所述一致,使用故障检测仪尝试清除故障代码,故障代码可以被清除。  相似文献   

14.
途锐翻译成中文为“自由人”。大众途锐是把一个非常传统的非洲沙漠民族的名称用作该车型的名称。本文结合实际故障,介绍途锐车型的安全气囊系统及维修。一、安全气囊一览(如图1所示) 驾驶员安全气囊副驾驶员安全气囊前部侧面气囊头部安全气囊  相似文献   

15.
2005年9月8日,本田公司向全世界宣布首次成功开发出可在摩托车遭遇正面碰撞时启动的“摩托车安全气囊系统”(Motorcycle Supplemental Restraint System简称MSRS),并计划批量配备在欧洲市场销售的2006HONDA Gold Wing GL1800巡航摩托车上(见图1)。嵌入摩托车车身的安全气囊会在发生碰撞时006s内迅速展开(见图2),吸收骑士骤然前;中时的剧烈撞击能量(见图3),有效地保护骑手免受或减轻伤害。  相似文献   

16.
故障现象:红色SRS安全气囊故障信息有时在仪表多功能显示屏中出现,关闭点火开关后再次启动着车,仪表中故障信息消失。  相似文献   

17.
故障现象 一辆2005年产长安福特福克斯1.8L轿车(采用手动变速器),累计行驶2万km,偶尔会出现电动车窗玻璃无法升降的故障,具体症状是:用遥控器打开、关闭几次全部车窗玻璃后,偶尔会出现电动车窗玻璃只能下降不能上升的现象,而且当该故障出现时仪表盘上的安全气囊警告灯点亮、外界温度无显示。  相似文献   

18.
正一、故障现象有1辆2016款别克君越汽车,装备2.0L发动机,6速手自一体变速器,行驶里程约3万km。客户反映该车仪表盘安全气囊灯间歇性点亮报警,而且没有规律:有时1个星期报警3~4次,有时1个月报警2~3次;有时气囊灯全天都点亮,但第2天又恢复正常。二、故障分析车辆进厂维修,首先使用检测仪GDS进行读码,有4个历史故障码"B0012 OD/OE"和"B0013 OD/OE",  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2021款大众途岳车,搭载EA211发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆因事故进行维修,维修完成后车辆可以正常行驶,但组合仪表上多个故障灯长亮且出现提示。故障诊断接车后首先试车,起动发动机,车辆可以正常行驶,组合仪表上ABS灯、防侧滑灯、胎压监测灯、中央警报灯等多个故障灯点亮,且出现“故障:防抱死制动系统(ABS)/电子稳定程序(ESC)”“故障:间接式胎压监测”“故障:发动机自动起停系统”“故障:坡道起步辅助”等多个提示(图1)。使用故障检测仪检测,  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2015款奔驰G63 AMG车,搭载157发动机,累计行驶里程约为9.4万km。车主反映,该车低速行驶时,发动机偶尔会自动熄火,故障大概1个星期出现1次。故障诊断接车后路试,故障未能再现。用故障检测仪检测,燃油泵控制模块(N118)中存储有故障代码“P062700燃油泵输出端存在电气故障或短路”“P008A00燃油低压回路中的压力过低”(图1),  相似文献   

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