12Om超长钻孔灌注桩的施工技术

以利津黄河公路大桥钻孔灌注桩施工为例,介绍直径1.50 m,钻孔深度达124m的钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术.     

120m超长钻孔灌注桩的施工技术

以利津黄河公路大桥钻孔灌注桩施工为例，介绍直径1.50m，钻孔深度达124m的钻孔灌注桩成孔、成桩的主要施工技术。     

浅谈密排钻孔灌注桩在防汛墙工程中应用

钻孔灌注桩作为一种成熟施工工艺,广泛应用于水工建筑、房屋建筑、桥墩基础等结构工程基础和深基坑围护。桩与桩之间间距通常在1m～3m、孔径0.5m～2.5m。在特定条件下钻孔灌注桩既要求作为结构工程的基础起承载作用,又要具有板桩作用——挡土止水。密排钻孔灌注桩(桩与桩间距理想状况小于5cm)作为适合的施工工艺被采用,但其施工方法又不同于常规条件下施工方法。该文结合实例分析密排钻孔灌注桩应用过程中存在问题及注意事项。     

富民桥主塔墩基础施工技术

富民桥主塔墩基础为φ2.0 m钻孔灌注桩,采用在墩位处筑岛的方法施工;主墩承台采用沉井围堰法施工.介绍富民桥主塔墩钻孔灌注桩基础及承台的施工情况.     

浅谈桥梁钻孔灌注桩施工

根据实际桥梁钻孔灌注桩施工,介绍了桥梁钻孔灌注桩施工时的先后工序和质量控制要点.对灌注采用的混凝土、护筒的埋置深度、钻孔进尺的速度、不同地质层的泥浆配制做了具体介绍,阐述了预防塌孔发生及大直径2.2m钻孔灌注桩施工工艺,以及及时调整泥浆的配比来解决大直径钻孔灌注桩的施工难度,分析了大直径钻孔桩容易塌孔的原因.     

公路桥梁工程深长桩钻孔补充预算定额的编制

目前交通部部颁公路预算定额中直径3m以下钻孔灌注桩定额子目最大孔深为100m,缺少桩长100m以上子目,给大跨径桥梁工程的正确计价带来难度。文章依托在建的跨黄河大桥超长钻孔桩的施工,阐述了桩径2m、孔深100m以上钻孔灌注桩的补充预算定额编制过程以及最终成果。旨在为山东公路工程超长桩预算的编制和建设单位投资控制提供计价依据,同时也为公路监理、施工等单位提供计价参考。     

武汉青山长江大桥南桥塔墩钻孔桩施工完成

正2016年2月21日,武汉青山长江大桥南桥塔墩最后一个钻孔桩灌注完成(见图1),标志着南桥塔墩60根钻孔灌注桩全部施工完成。武汉青山长江大桥桥塔墩桩基础为变截面钻孔灌注桩(直径Ф3 m变Ф2.5 m),双层钢筋笼,桩长94m,钻孔深度107m,结构形式复杂,施工难度大。采用大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,通过理论研究和试桩试验,成功实现了该工程桩基础的旋挖钻施工工艺,80d完成了桥塔桩基钻孔施工。     

钱塘江深水域大直径钻孔灌注桩施工

复兴大桥位于钱塘江深水域中,主墩桩基础为φ2.0 m的大直径钻孔灌注桩,施工受到强涌潮水压力制约和深水位及洪水水位的影响,施工难度大、工期紧.介绍该钻孔灌注桩的施工工艺.     

青岛海湾大桥海上旋挖钻机的技术研究与应用

青岛海湾大桥工程钻孔灌注桩基础在国内首次采用海上旋挖钻孔技术,成功地进行了桩径2.2m、孔深70m以内的海上旋挖钻孔灌注桩,海上旋挖钻孔的各项指标均符合规范要求。该技术的应用,极大地提高了钻孔的工作效率,降低了工程成本,同时还具有很好的社会环保效益,开发应用前景广阔。     

浮式平台深水大直径钻孔桩施工关键技术

上江埠大桥位于淳安县千岛湖库区,主墩水深50～70 m,每个桥墩采用4根φ3 m钻孔灌注桩,设计桩长68.5～86.4 m.受水深、库区没有桥梁施工设备等条件限制,桩基施工采用浮式钻孔平台、冲击钻成孔、船运混凝土灌注大方量桩的方法施工.介绍复杂地质条件下深水大直径钻孔灌注桩施工关键技术.     

大直径深孔钻孔灌注桩的施工及质量控制

东明黄河公路大桥基础均采用钻孔灌注桩,全桥基桩共202根。主桥为变截面桩,共48根,直径为下部2.0m、上部2.4m,桩长77～84m;引桥基桩共154根,直径为2.0m和2.2m两种,桩长42～67m。为了确保钻孔桩的施     

嘉绍大桥φ3.8 m钻孔灌注桩施工关键技术

嘉绍大桥位于钱塘江河口尖山河段,是钱塘江涌潮生成、发展、壮大的地方,施工条件复杂,施工环境恶劣.为严格控制桥梁建成后对河床断面的压缩率,水中区引桥基础及下部结构采用无承台的单桩独柱墩结构形式,桩基础为φ3.8 m超大直径钻孔灌注桩.φ3.8 m超大直径钻孔灌注桩在国内桥梁建设史上尚属首次,文中通过对施工全过程进行分解,结合桥址处的水文、地质条件,细致分析、认真研究,阐述超大直径钻孔灌注桩的关键施工设备、关键施工组织和关键技术参数.     

恒南路桥钻孔灌注桩施工技术概述

以大芦线航道整治二期工程——恒南路桥主墩钻孔灌注桩施工为例,简要阐述了钻孔灌注桩的施工技术,总结了钻孔灌注桩施工的关键技术措施。工程实践表明:该工程钻孔灌注桩施工质量均满足相关要求。希望能够为类似情形的钻孔灌注桩施工提供一定的参考和借鉴。     

仙桃汉江公路大桥泥浆制备的技术研究

仙桃汉江公路大桥主18号墩行列式分布30根直径1.8m的钢筋砼钻孔灌注桩，桩长98m，墩位处地质复杂，多为砂层，为了保证桩的钻孔成功，进行了泥浆制备的研究。     

上海市金山区紫金大桥设计

上海市金山区紫金大桥为钢梁-钢拱下承式系杆拱桥,主跨跨径188 m。大桥主拱为提篮式钢箱拱,矢跨比为1/5,内倾角度12°,拱轴线为二次抛物线。主拱肋截面为矩形,宽2.2 m,高2.8 m。两片拱肋之间设置6道钢箱横向风撑,风撑外设椭圆形装饰结构。大桥主梁为采用新型钢-混凝土组合桥面板的钢梁,全宽40 m。吊杆采用高强平行钢丝束,纵向间距9 m。主拱与主梁连接处采用整体式节点板,拱肋水平推力通过整体节点板传递给钢主梁,大桥外部呈简支支撑体系。大桥主墩采用柱式墩,每个墩柱下设置一个矩形承台,横向两个承台之间通过系梁连接。基础采用钻孔灌注桩,每个承台下布置16根直径1.0 m的钻孔灌注桩,横向系梁下布置3根直径1.0 m的钻孔灌注桩。     

汕头海湾大桥北引道桥台桩基消减负摩擦力的措施

汕头海湾大桥北引道工程地处冲积平原 ,地表以下 2～ 18.5m基本为流塑淤泥或厚淤泥层夹层。桥梁下部结构均采用钻孔灌注桩。在钻孔灌注桩施工前 ,先在桥台软土地基进行砂桩结合堆载预压处理 ,减少了由于软基沉降对桥台桩基产生的负摩擦力 ,达到消减负摩擦力的目的     

钻孔灌注桩扩底桩配筋研究

该文研究了钻孔灌注桩的扩大头部分的配筋施工工艺,对钻孔灌注桩桩底配筋的可行性进行了实验研究,为将来钻孔灌注桩桩底配筋提供依据,可以通过桩底配筋优化钻孔灌注桩的设计,达到降低工程造价的目的。     

空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥设计

西宁西平大街桥梁为135 m+(57+33)m=225 m空间曲形钢塔半漂浮体系钢梁斜拉桥。该桥采用塔梁分离,墩梁之间设置竖向支座和纵、横向挡块以增强抗震性能。主梁采用3.5 m高扁平钢箱梁结构,主跨采用双边箱结构,为满足锚固需求,边跨采用单箱四室结构,桥面采用UHPC铺装体系。桥塔采用3根箱形截面焊接组成空间曲形钢结构塔,桥面以下塔柱高10.613 2 m,为保证桥塔稳定及传递水平分力,中塔与边塔间及边塔相互之间设置连杆。边、中塔三个承台设置系梁连为一体(系梁设预应力),下设Φ2.0 m钻孔灌注桩;辅助墩采用柱式墩,承台为矩形截面,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩;桥台采用一字式薄壁桥台,下设Φ1.5 m钻孔灌注桩。斜拉索采用Φ7 mm镀锌铝高强平行钢丝束。采用MIDASCivil和ANSYS有限元程序进行静力验算,结果表明该桥结构静力性能满足规范要求。     

嘉绍大桥直径3.8 m钻孔灌注桩试桩与施工的工效分析

该文以嘉绍大桥3.8m大直径钻孔灌注桩工艺试桩和实际施工情况为背景,通过工效分析,确定和检验招投标设置的关键设备关键参数及投入数量等强制条件的合理性,验证工期要求的合理性。同时,通过钻孔灌注桩实际施工的工效分析,了解各种大直径钻机的工作性能,可为类似工程提供参考。     

南京大胜关长江大桥7号墩钻孔桩成孔技术

京沪高速铁路南京大胜关长江大桥主桥7号墩基础采用46根φ2.8 m钻孔灌注桩,桩长107 m,采用气举反循环钻机进行钻孔施工.介绍7号墩超深嵌岩钻孔桩钻孔平台布置及机具设备配备、成孔参数选择及控制要点、成孔工艺等.