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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
两厢利亚纳     
《当代汽车》2007,(5):39-39
我最满意两厢利亚纳的就是它超大的空间。它不仅仅是三厢去掉了个尾巴,车身B柱以后都是重新设计,内部空间剧增,差别之大就如飞度两厢和三厢一样。之前有朋友买车,要求经济实用、空间大,于是我也给他推荐了我的两厢利亚纳。结果他买了之后十分满意,后排坐满三个人的时候,头顶高度和车厢宽度都很充裕。一个月前我搬家,我把利亚纳第二排的座椅完全放平之后,简直是当货车使用,最多白勺一次就运输了一个两门冰箱、  相似文献   

2.
第一眼飞度     
《汽车导购》2005,(2):46-48
2003年,尽管被加了个尾巴,三厢飞度仍然俏销;2004年,尽管三厢飞度俏销,两厢飞度仍然吸引眼球。第一眼看到两厢飞度是在2004年的北京国际车展上。红色的那辆:美女。大概两厢飞度真的是个第一眼美女吧。可是因为车展上的美女太多,我觉得,“Fit”最“fit”的还是那两个字:精灵。有了2003年底的三厢,飞度这个名字自然不会让人陌生,然而细看之下的两厢,却让人有了惊喜。从内到外,特地将两厢与三厢做个全面对比的大虾不乏其人。三厢已经是过去的时尚,现在,快是两厢当遒的时候了。你看,更高的个子,更短的车身,更加的原汁原味,游走在城市中,它是个不折不扣的精灵。  相似文献   

3.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2005,(8):50-53
给Tiida的两厢版取一个新的名字一“骐达”,实在是个很明智的做法。什么Polo三厢,飞度两厢,说起来拗口。有些朋友要买飞度,来问我这车怎样?总得先问他们一句“三厢还是两厢的?”这种事情发生多了买在是件很心烦的事情,因为我欣赏喜欢两厢飞度的人,藐视喜欢三厢的,所以有人问这样的问题时,我时间就不知道该欣赏他还是藐视他。  相似文献   

4.
《汽车杂志》2014,(2):104-111
三厢?两厢?任君选择!紧凑型两厢小车已经成为一种主流的选择,“累赞”的三厢版本只属于“传统买家”,两厢掀背才是体现年轻的标志。  相似文献   

5.
王埔召  Dilion 《车时代》2008,(5):132-139
一个两厢,一个三厢;一个像小伙,一个似淑女;一个重个性,一个爱平凡。将这两款车放在一起对比,我的心里总是有点不太情愿……  相似文献   

6.
在春光乍现的南宁,东风标致307两厢的操控乐趣,让我们彻底体会了"自由我主张"放松心情。国内的车迷们说起东风标致307两厢,用七个字来说就是"千呼万唤始出来",用四个字形容就是"望眼欲穿"。自标致307车型落户东风之日起,车迷们对于307两厢的呼声就远远高于三厢。时至今日,307两厢的高调亮相,让我终于不再对东风标致的管理层耿耿于怀。而在南宁的零距离接触,更让我认定自己的一贯判断是万分正确:东风标致307两厢,才是一  相似文献   

7.
究竟三厢好还是两厢棒呢?这是消费者购车时必须回答的问题存在的就是合理的.并没有高低之分主要看你的用途和喜好.这里说的喜好并不仅仅是外彩上的,而是操控的感觉、油耗的差别、载物的能力和市区行驶的便利性。本次试车的目的很明确就是找出它与三厢飞度的差异.让我们一同去评判两厢和三厢的孰是孰非?  相似文献   

8.
从我接触它的第一个动作——开启后备厢起,我便对自己说:这是一辆三厢B级轿车所做到的吗?  相似文献   

9.
七嘴八舌     
《汽车杂志》2014,(4):298-298
一款车同时有三厢版和两厢版,你选哪个?为什么?明明 如果同时有两厢和三厢版。我会选择三厢车.外形体面,空间又大.有行李舱安全性会好一些.行李舱放有异味的东西.隔离效果好。  相似文献   

10.
赛欧两厢与三厢惟一的不同出现在车尾,但无论是三厢还是两厢,赛欧始终是百姓之车,它让中国千千万万的普通家庭过上了简单幸福的有车生活  相似文献   

11.
李元  韩啸 《汽车与运动》2010,(6):98-103
近日斯巴鲁发布了2011款三厢翼豹STI,这使车迷眼前一亮,翼豹真的回归三厢了,可是十代翼豹STI虽然不招人喜欢,可仍旧是一名出色的干将,在2011款STI上市前夕,让我重温一下两厢STI的实力吧……  相似文献   

12.
紧凑级新贵     
《汽车知识》2008,(7):32-37
宝马的1系轿车于2004年正式面世。之后就一直活跃在高端紧凑级的轿车市场上。而随着2007年的中期改款后。在原有两厢五门版本的基础上,又陆续推出了两厢三门、三厢三门以及三厢敞篷等多个版本。在今年6月份首先登陆到中国市场的则是中期改款后的两厢五门版,共分为120i手动、120i自动以及130i自动三个版本。  相似文献   

13.
从皮卡到SUV,从SUV到两厢轿车,再从两厢轿车到三厢轿车,伴随着中国汽车工业的发展,长城汽车也一直在不断努力着。每次试驾长城新车,总能够发现它们取得的进步,这一次试驾的长城三厢轿车腾翼C30亦是如此。  相似文献   

14.
三厢思迪的上市,彻底让三厢飞度时代成为了历史。今后,我们提到飞度再也不用刻意强调是两厢还是三厢了。  相似文献   

15.
法国标致早在2001年就开发了307,包括3门、5门掀背,以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时,所生产的307却是前所未有的三厢307,原因是针对中国市场,在原来两厢的外型基础上,嵌入了独有的"尾巴"。虽然三厢版本的307在 A 级车市场中也拥有不错的销量,虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念,但是,作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久,直到东风标致307两厢的上市。  相似文献   

16.
徐钢  林浩 《当代汽车》2008,(5):36-39
法国标致早在2001年就开发了307,包括3门、5门掀背,以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时,所生产的307却是前所未有的三厢307,原因是针对中国市场,在原来两厢的外型基础上,嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量,虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念,但是,作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久,直到东风标致307两厢的上市。  相似文献   

17.
陈欢 《轿车情报》2004,(10):144-145
终于看到了纯正的两厢Fit!我们不得不承认广州本田早先投产的三厢飞度是辆好车,但熟悉却又陌生的造型摆在面前总感到一阵无名之痒,一股莫名之酸。  相似文献   

18.
三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。新车外型将延续欧洲版两厢更加动感的造型。与大众高尔夫5代骤然下切的尾部造型不同,福克斯的斜背造型更能将其运动车的感觉展示得更加淋漓尽致,配合全车刚劲有力的线条,以及相对于福克斯三厢来说,两厢更加丰满的尾部曲线,使得运动气息表现得十分到位。两厢福克斯的动力系统预计将沿用三厢版的 Duratec—HE 发动机,动力表现  相似文献   

19.
《汽车知识》2014,(7):2-3
<正>你还记得三厢QQ6吗?还记得三厢马2、三厢POLO、标致207吗?还记得……这些A0级三厢小车曾满足许多人对三厢车的特别要求。虽然它们娇小,但是三厢呀,在许多人的审美观中,三厢就意味着上档次,意味着比两厢高级。然而,随着人们的消费水平逐渐提高,也随着人们对汽车的欣赏水平提高,人们购买汽车的关注点由"三厢"转而向"实用""舒适""个性"等方面转换,A0级三厢小车不再那么受追捧,而两厢小车开始受欢迎。  相似文献   

20.
本色出演     
《汽车生活》2010,(5):72-73
<正>两厢对于赛欧来说是前所未有的,但却并不出乎我们的意料。想当年还挂着别克标的时候,一个看上去并不特别协调的大屁股就曾经为赛欧增加了不少销量,没承想直到将近10年之后的今天,两厢赛欧才终于出现在北京车展的舞台上。两厢赛欧车身前半部分与三厢车型完全  相似文献   

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