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管系放样是船舶生产中的重要环节,其准确性和效率能直接影响船舶的经济效益和建造周期。运用三维管系放样软件进行管系放样,能有效地达到提高管系放样准确性和效率的目的。本文阐述了三维管系放样的优点及应用。 相似文献
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仪器的选取和放样方法的选择是满足高精度测量放样要求的必要条件。本文介绍应用徕卡全站仪在模型放样中的放样方法和具体做法,并针对具体操作提出了一些指导性的建议和措施。 相似文献
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针对传统造船等径弯管手工放样低效率、误差大的问题,提出利用ASP程序实现造船等径弯管自动放样的新工艺,使等径弯管自动放样的工艺实现自动化、规范化,减小了放样误差,提高了生产效率,满足了大规模造船的需要. 相似文献
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分析开展潜艇三维综合放样设计方法研究的必要性,提出了三维综合放样的实现方法,应用实例表明,优化了布置,缩短了放样周期,提高的设计质量。 相似文献
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TRIBON系统在船体放样中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对全面取消1:1地板实尺放样工艺,就TRIBON系统在船体放样中的应用情况作了介绍,并以11万吨级油船船体放样的应用实例。 相似文献
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针对内河小型船厂使用传统的手工实尺放样导致精度达不到标准的问题,介绍运用AutoCAD软件平台进行小型船舶放样的操作方法和步骤,由此可达到船体型线流畅、放样精度高的要求。 相似文献
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本文以某型船球鼻艏BB分段首次实现数控放样为例,就运用KCS建模,推进船体造船系统辅助设计放样完成球鼻首线型三相光顺,改变传统手工放样模式作了初步阐述。 相似文献
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论述了适用于各种工程的通用放样系统的数学原理及其开发要点。在此基础上,开发了基于袖珍机的通用放样系统应用于港口工程、收到了良好的效果,实现了无内业放样。 相似文献
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通过数学放样几年来在口岸船舶工业公司的实际运用 ,以图文并茂的形式 ,利用具体实例 ,说明数学放样在船舶经营和建造过程中举足轻重的地位 ,促进业内人士对数学放样引起足够的重视。 相似文献
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本文以某型舰玻璃钢式球鼻艏结构制造首次实现数控编程放样为例,对运用TRIBON与HD-SHM船体系统结合起来建立完整球鼻艏线型,编程放样,确立新放样工艺提供装配作业指导作了阐述。 相似文献
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简述了高桩码头沉桩施工测量定位及其放样角度常用的计算方法,探讨了用Excel电子表格完成放样角度计算的新途径。 相似文献
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本文介绍了沪东中华造船(集团)有限公司设计二所放样QC小组在放样过程中提高板材套料利用率、降低公司造船成本的经验。 相似文献
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在第九设计院和江南造船厂的协助下,六机部第十一研究所试制成功数控划线装置。该装置与数控切割机配套使用,使数学放样、数控划线、数控切割整套工作自动化,为今后实现放样不用放样台,号料不用做样板提供了有利条件,同时大大地提高了号料精度(取决于数控 相似文献
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以与船体基本投影面呈双倾角的全回转推进器为例,深入研究其结构形式及特点,充分利用手工放样中的投影改造方法,实现全回转推进器附近船体结构的精准放样展开,以弥补软件对结构复杂零件展开所产生的精度偏差,确保重要设备结构的精度和性能,使此类复杂结构放样更加简单方便。 相似文献