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江森自控集团在其业务领域一直是行业的领导者。蓄电池也不例外。长久以来,瓦尔塔品牌系列都是世界各大著名汽车制造商的首选。瓦尔塔以其高端的质量与领先的技术提供适合各类型车辆使用的多种规格顶级蓄电池产品。 相似文献
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<正>传统汽车蓄电池是由正负极板栅、膏体、隔板等主要部件构成,而正极板栅则是汽车蓄电池的核心部件。在全球的汽车蓄电池行业中,瓦尔塔的母公司江森自控占据了全球1/3以上的乘用车传统电池市场份额。作为江森自控布局全球汽车后市场的主力品牌,瓦尔塔在欧美等发达国家汽车市场中赢得了诸多超豪华车品牌以及豪华车品牌车主的青睐。为此,本刊记者近日走进江森自控位于浙江长兴的工厂,全线参观了汽车蓄电池制造的"板栅制造、极板制造、装配、蓄电池化成以及下线"等工序,近距离揭秘瓦尔塔品牌背后的"质量守恒定律"。 相似文献
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正汽车蓄电池制造商江森自控能源动力与中国领先的4S店新零售服务平台乐车邦宣布达成深度战略合作。共铸未来,成功驱动汽车后市场新模式,是江森自控在中国发展后市场业务的基本战略。近日,汽车蓄电池制造商江森自控能源动力与中国领先的4S店新零售服务平台乐车邦宣布达成深度战略合作。双方同意建立长期、稳定、互信、互惠的战略合作伙伴关系,将乐车邦合作和托管的众多4S店渠道资源,与瓦尔塔产品在终端客户群的影响力,以及"瓦尔塔力道达"(VARTA POWERZONE 相似文献
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汽车蓄电池是汽车必不可少的部分,提供发动机启动电流并协助发动机向车内用电设备供电。瓦尔塔是江森自控能源动力业务在亚洲市场的蓄电池品牌,文章从营销4P理论的角度对该品牌在中国汽车蓄电池市场的销售策略进行研究,提出了具体的对策和建议,有助于该品牌后续的产品推广。 相似文献
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<正>瓦尔塔将在中国市场持续进行全方位投入,这些投入包括生产基地与设施、研发力量、渠道建设、品牌建设和服务网络等各个方面。吴江先生于2013年1月加入江森自控能源动力后市场部,任能源动力后市场部副总裁,负责制定瓦尔塔蓄电池品牌在中国蓄电池后市场的发展战略,并搭建业务体系。吴江履历显赫,他毕业于上海交通大学机械工程专业;拥有清华大学热物理硕士学位;还荣膺北京大学与福特汉姆大学工商管理硕士学位,曾在清华大学执教。此前,吴江在中国和英国的跨国石油公司有近20多年的商业管理经验。在此期间,吴江率领团队实现中国 相似文献
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《汽车与配件》2014,(29):21-21
<正>近日,江森自控宣布其在中国的全新汽车蓄电池工厂正式开业。该工厂年产能将达600万只汽车蓄电池,以支持中国汽车产业的高速发展。目前,中国每年生产新车约2200万辆,已成为全球最大的新车市场。作为一家全球性的多元化企业,江森自控的新工厂坐落于重庆市涪陵区,投资额达1.54亿美元,占地面积133000m~2。新工厂按照行业领先的可持续发展和环保标准兴建,将为客户提供先进的技术与服务。"对于江森自控而言,中国一直是一个重要的全球战略市场。重庆工厂的启用将进一步加强江森自控在中国西部地区的发展,同时也显示了我们深耕中国市场的决心。"江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰先生表示,"新工厂不仅可以帮助我们满足客 相似文献
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此次车展江森自控在各方面部非常重视。包括展台面积、展台位置等等,这是否预示着中国市场将是江森自控未来发展的重点?
Richard:没错。正如大家所看到的那样。中国是世界上最重要的汽车市场之一。每年车展,我们的产品总是在客户展出的车型中得以展示,今年车展展出的车型中运用的江森自控产品比以往更多。 相似文献
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在日前举行的2009北美国际汽车展上,江森自控推出了re3概念车,展示了江森自控在汽车内饰和蓄电池研发方面的最新进展。 相似文献
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