广汽来了

说到广州汽车，大家一定对日系三大家非常熟悉，广州本田，广州丰田，东风日产，无一例外都是广州、雅阁、凯美瑞和天籁也是每个对汽车市场熟悉的人耳熟能祥的品牌。但是大家对广汽一定不是很熟悉，实际上，广州本田和广州丰田都是广泛旗下的公司，     

广汽来了

说到广州汽车，大家一定对日系三大家非常熟悉，广州本田，广州丰田，东风日产，无一例外都是广州、雅阁、凯美瑞和天籁也是每个对汽车市场熟悉的人耳熟能祥的品牌。但是大家对广汽一定不是很熟悉，实际上，广州本田和广州丰田都是广泛旗下的公司，     

晚潮——记第二届广州国际车展

2004年11月29日，为期一周的第二届广州国际汽车展圆满落下帷幕，本届广州车展的硬件设施，展馆规模，参展商和观众的数量都比第一届增强了很多，广州车展已初具影响力，广州车展的迅速崛起都归结于这两年广州市政府的支持、广州汽车业大好的发展形势、消费者高涨的购车热情以及庞大的广州汽车市场，随着本田、丰田和日产三大汽车厂都已落户广州，广州日渐成为中国汽车生产和消费最活跃的地区，各大汽车制造厂商都将广州及其辐射的华南地区作为今后的战略重点，广州车展也便受到厂家越来越多的重视，如果说2004年的北京车展是一次观看新车的“大潮”的话，广州车展便是“晚潮”，它带给我们一些北京车展上没有的“新东西”，对北京车展是一个很好的补充，更使我们对2005年的中国车市有了更加全面的了解。     

广州本田首个企业形象展示厅正式启用

3月26日，位于广州天河区丰兴广场首层的“广汽HONDA喜悦展示厅”正式启用，广州本田员工代表、广州地区特约店代表以及广州地区主流媒体共同见证了这一时刻。“广汽HONDA喜悦展示厅”的启用，标志着广州本田拥有了第一个企业形象展示厅，也标志着广州本田销售本部在新办公地点正式投入运营。     

诺誉:汽车用品行业的领跑者--访广州市诺誉汽车用品有限公司

广州是中国汽车用品配件的生产基地和物流中心，珠三角地区也是中国汽车售后服务水平最为成熟的地区。在广州汽车配件用品行业协会的大力支持下，位于广州的诺誉汽车用品有限公司，已成为汽车用品行业的领跑者。     

广州

广州的汽车专卖场所很多，AEC汽车博览中心、黄石路，广物汽贸、华南汽贸，三鹰汽车城、AEC汽车城等都是主要的汽车专卖场所。在这些汽车专卖场的周围，也建有其他品牌的4S店，它们借助了这里人流量大的优势。广州的进口车经销商也非常多，在广物汽贸，天河北的AEC、下塘西，珠江新城和环市东等都是进口车比较集中的地方，有各种品牌的进口车在卖。来这些汽车专卖场所看车的，也有番禺、花都等地的消费者，在广州做生意的人很多，他们比较青睐于外形大气的公商务用车。广州以10万～20万元之间的中级轿车为主，这是广州人的主力购买区间。     

展期调至10天 2012广州车展新闻发布会在京召开

4月24日，中国（广州）国际汽车展览会组委会在北京新国际展览中心召开了新闻发布会。2012年，广州汽车展将迈入其成长道路上的第十载春秋，伴随着海内外汽车行业蓬勃向上的态势，广州汽车展也从无到有、由弱到强．逐步发展为国内顶级汽车展览会之一，并成为促进我国汽车行业稳健成长的有生力量。     

广州车展凸显集群效应

已是冬天了，艳阳下的南国还是片温暖。气候温润，绿叶婆娑，高架桥上车流滚滚，地处琶洲的广州国际展览馆片繁荣，广州第二届车展也似乎是给车市的冬天带来了一股久违的热潮，为期几天的国际车展繁忙而热闹，似乎是给温暖的、繁忙的广州锦上添花。     

商业车展青睐广州第三届广州国际汽车展

以“创新生活、驾驭精彩”为主题的第三届广州国际汽车展，于2005年11月21～28日在广州国际会议展览中心隆重举行。从整个过程以及发展的趋势看，与其它城市举行的车展相比，广州车展的商业味道更加浓厚。参展厂商更加注重与消费者的沟通，而针对购买群体所举行的试驾、优惠等活动也是乐此不疲。大部分汽车厂商也积极利用此次机会推出自己的升级产品或是新车型。     

雅阁演绎新神话

1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁下线：2006年6月27日，第50万辆广州本田雅阁下线。从1辆到50万辆，广州本田雅阁用了7年时间。7年，成就了雅阁，雅阁由此也成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。     

飞度1.6L型动派劲扬上市

在广州本田08款奥德赛上市的同时，飞度1.3L型动派也在全国的广州本田特约销售服务店劲扬登场，凭借着独特的时尚造型与丰富的色彩选择，飞度1.3L型动派将再次引领小型车市场的潮流。     

斯堪尼亚为中国运输市场注入新活力

11月22日，斯堪尼亚全新Streamline系列重卡在斯堪尼亚广州直营店登陆中国市场，进一步传达了斯堪尼亚的品牌理念与产品特点。同时斯堪尼亚广州直营店的盛大开幕，也充分展示了斯堪尼亚在中国运输市场长期发展的信心与决心。     

经典“老爷车”亮相成都

劳斯莱斯汽车(广州)展厅于2003年10月17日隆重开幕，同时全新劳斯莱斯(New Rolls—Royce Phantom)也一同在广州的展厅中隆重登场，向世人展示它的皇者风采．广州展厅是续劳斯莱斯汽车在北京及上海的展厅开幕后的第三家．     

广州国际车展AUTO GUANGZHOU 2006年的前哨战

前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视，影响也不大，因为珠江三角洲地带毗邻港澳，是中国最早的经济发达地区，早已经进入汽车消费环境，形成对汽车需求的一定规律，各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同，面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放，国内汽车销售再度激起的较量和搏杀，广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7，丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按]     

抱定学习的心态更重要

每届类似北京、上海的车展都会受到业界的追捧。作为中国车展的后起之秀，刚刚闭幕的广州车展也不能例外。然而，其中一些声音尤其值得玩味，诸如“广州车展缺乏国际性”、“广州车展越来越沦为地方性车展”等等。此种论断在某种意义上说是对当今中国汽车展览业鱼目混杂、良莠不分的“批判”和“抗议”。但仔细想来，诸如广州这类大型车展空间是“地方性”还是“国际性”的争论再次甚嚣尘上，是不是也能让人看到其中隐藏着一些消极的情绪？古语说得好，三人行必有我师。中国的大型车展就没有可学之处吗？     

专访广州丰田汽车有限公司执行副总经理

2007年12月25日，广州丰田汽车有限公司在深圳召开了2007业绩暨2008年事业计划发布会。2007年，广州丰田二度上调产销规划，连续12个月蝉联中高级轿车市场单车型月销量冠军，最终以170294辆顺利实现年产销目标，同时也创下了国内中高级轿车市场年产销量的最高纪录。在2007年的成就之上，广州丰田对08年做出了产销21万辆的规划，同时，在08年度中期雅力士将正式投产上市。     

惊蛰——上海通用别克新君威＆旧君威

新君威的出现对于别克而言，就像3月初的广州，春雷乍动，万象更新。刚刚参加完北京的一个汽车用品展，回到广州之后北京又下了一场小雪。2月底的北京依然寒冷，到北京的前一天也下了一场入春后的大雪。     

“广汽HONDA全新亮相”广州本田欲以服务提升产品竞争力

刚踏入2007年，国内汽车业市场的剧烈竞争就已初见端倪。随着广州本田宣布启用其全新特约服务网络标识广汽HONDA，预示着汽车服务行业的先锋广州本田正在酝酿着新一轮的服务升级，也标志着国内各汽车厂商已从产品竞争延伸到服务比拼。     

“广汽HONDA全新亮相”广州本田欲以服务提升产品竞争力

刚踏入2007年，国内汽车业市场的剧烈竞争就已初见端倪。随着广州本田宣布启用其全新特约服务网络标识广汽HONDA，预示着汽车服务行业的先锋广州本田正在酝酿着新一轮的服务升级，也标志着国内各汽车厂商已从产品竞争延伸到服务比拼。     

摩托之殇

广州全面“禁摩”。事先曾有公告，广州的摩民们，曾既忐忑不安又无可奈何地等待着2007年1月1日的到来。因为心被蹂蹒、意志被强奸得太久太深。他们知道“禁摩”这个事实无从改变。也不能改变。所以大多麻木了。但是，当这一天真正到来时。当他们心爱的摩托将永远离他们而去时，广州摩民心底里还是感到了一种无法抑制的痛楚，同时，中国摩民也感受到了这种痛楚，进而演变成不可遏制的愤怒：广州当局，你凭什么“禁摩”，你有资格“禁摩”吗？谁赋予了你这种权力？[第一段]