车主访谈

编者按:本专栏为车主的园地.文中所涉及观点为车主朋友的观点,不代表本刊观点,仅广大汽车制造企业和用户参考.希望更多的读者朋友参与到本栏目中来.     

没有方向盘的汽车

关于汽车的电子革新,存在两种观点.一种观点认为新技术使我们远离现实,把我们包在汽车里,麻木我们的直觉.另外一种观点认为,电子革新使我们能对意外情况作出更快速地反应,使我们能更好地利用道路.不论哪种观点占上风,技术进步都是必然的.     

车主访谈

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关于《五轴半挂汽车列车道路货物运输模式探讨》的讨论（一）

中国扬子集团专用汽车厂 俞德津 细读谢先生的这篇文章,颇有感触,值得探讨.该文客观详细地介绍了欧美五轴半挂汽车列车的结构规范,同时也提出了自己的一些具有建设性、前瞻性的观点,值得我们专用汽车同行学习和借鉴.为此,本人也谈谈自己的观点.     

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摩擦型桩的轴向抗压承载力研究

根据大型钻孔灌注桩原位测试结果,分析了摩擦型桩的承载力工作机制,提出了在粘性土层中单桩的桩侧土层以及桩土接触面上,有效应力-排水状态占优的观点.根据这一观点,分析了桩侧粘性土应力水平对其极限侧摩阻力的影响.根据粘性土层的物理力学指标及物理状态指标间的差异性,讨论了桩侧极限摩阻力规范取值方法中存在的问题.所陈述的观点,对今后摩擦型单桩的极限承载力分析计算及相关规范的修正具有参考价值.     

略论商品价值创造来源的唯一性和价值形成因素的多元性

近年来,有人把价值创造的源泉归结为先进的科技等生产要素.本文通过对相关观点进行分析,坚持了马克思劳动价值论的基本观点,将价值形成的内容补充到劳动价值理论中,指出价值创造的源泉是唯一的、但价值形成的因素是多元的.这使马克思的劳动价值理论具有更加广泛的指导作用.     

人本管理的在二十一世纪的运用

本文以发展观的观点,阐述了在21实际科学管理中人本管理的运用,并且从管理的基础,成功管理者的素质,以及人与人之间的交流上等三个方面,总结了本文的观点.     

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诚信建设难在哪

诚信观念混乱,观点说法不一,实践难度加大.诚信是我国的传统美德,在市场经济中成为新经济伦理的核心.     

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