H3C：携手行业专家，共包信息化未来

2008年10月22日,杭州华三通信技术有限公司（简称H3C）轨道交通研讨会在杭州正式拉开序幕。H3C作为轨道交通行业的信息化解决方案供应商。与众多业主、行业专家、设计院专家以及工程总承包商共聚一堂,分享轨道交通行业前沿动态、讲述自身经验体会、畅想未来技术趋势和发展蓝图。研讨会上H3C的无线通信解决方案以及IP监控解决方案受到了各方的共同关注。     

赛为智能轨道交通行业综合安防系统实验室

赛为智能轨道交通行业综合安防系统实验室是专门针对城市轨道交通行业综合安防系统而建设，致力于全数字化轨道交通综合安防集成管理系统的研发和测试，全力打造适用于国内轨道交通行业全线安全防范管理需求的监控系统。     

思科携手国内四家企业及科研机构共同推进城市轨道交通发展

近日,思科成功与浙江浙大网新集团有限公司、北京东方英龙科技发展有限公司、中国铁路通信信号上海工程有限公司等3个轨道交通行业企业,及1个轨道交通科研机构——轨道交通控制与安全国家重点实验室签订战略合作谅解备忘录,在列车运行实时控制和综合信息管理最优化、统一通信和无线通信、     

首届“轨道交通产业榜·2008十大科技创新企业”奖项揭晓H3C获殊荣

由《人民铁道》报、《轨道交通》杂志及中国轨道交通促进联盟等共同发起的首届“轨道交通产业榜·2008科技创新推选”活动评选结果日前正式揭晓。杭州华三通信技术有限公司（简称H3C）以其提高国产化率及在科技创新上作出的突出贡献，作为业内领先的IT解决方案供应商，凭借其在轨道交通研发领域所作出的贡献，在轨道交通行业的特色化解决方案以及丰富的成功案例，     

四方继保打开轨道交通业务新局面

目前我国轨道交通建设发展迅速，已成为世界上最大的轨道交通市场。轨道交通行业正处于成长期，给相关的企业带来了巨大市场空间。北京四方继保自动化股份有限公司（简称“四方继保”）同样关注着轨道交通的市场领域，凭借自身在国内电力自动化系统及轨道交通电力监控系统同类产品中有着很强的技术应用及市场竞争优势，打开轨道交通业务新的局面。     

城市轨道交通自动化监控系统

结合国内外轨道交通采用综合自动化监控系统的概况,分析了城市轨道交通实施综合自动化监控系统的必要性,论述了轨道交通综合自动化监控系统的特点及实施可行性,比较了当前轨道交通发展的综合自动化监控系统的3种集成方案,对各类接口实行统一规划、统一标准,将系统的应用开发作为综合自动化监控系统实施的重点。     

“交付式”解决方案为H3C赢得市场先机

众所周知，技术优势是轨道交通通信信号企业立足市场的根本点。然而在轨道交通信息化发展如此迅速的今天，企业不仅要有先进的技术优势，其是否具备提供个性化服务的能力更是赢得市场的必要条件。 杭州华三通信技术有限公司（后文简称H3C），凭借其过硬的技术、个性化服务，已成为轨道交通通信信号行业知名的解决方案提供商，始终为成为轨道交通行业完整“交付式”承载平台解决方案的优秀供应商而不懈努力着……     

城市轨道交通SCADA系统通信通道的方案分析

在轨道交通建设中,供电系统是整个轨道交通的牵引和车站动力基础,供电系统的安全可靠运行调度及管理,决定了整条线的安全运行水平;SCADA系统完成轨道交通供电设备的数据采集、设备监控、远程操作以及故障信息上报和诊断,是运行调度的人机接口和调度工具,由控制中心主站、通信通道、被控站（变电所综合自动化系统）构成,通信通道是联系被控站和控制中心主站的数据通道,通信通道的质量和可靠性直接影响调度员对于整个供电系统的调度运行监视和操作以及故障分析判断,进而影响到供电系统的运行安全性。     

研华力助布建北京地铁综合监控系统

在城市轨道交通领域，研华在工控市场有着60％的份额，并在不断地增加中。透过本次北京奥运地铁的综合监控系统（ISCS）建置，研华不但实践了关注客户价值的服务创新策略，同时也拓展了自己的产品竞争力，在轨道交通的控制应用更上一层楼。     

下注安防商机中国轨道交通安防应用与技术发展趋势调查

随着大城市人口的迅速增长，我国轨道交通建设进入高速发展期，在建拟建项目不断增多，给人民群众出行带来了极大的便利，推动了城市经济的发展。但从国外地铁事故的教训和我国目前地铁运营中出现的问题来看，由于轨道交通服务的人群具有开放性强的特点，其运营安全遇到了极大的挑战，成为我国轨道交通行业高速发展亟待解决的问题。从目前轨道交通运营的经验来看，视频监控、出入口控制等安防产品的采用，能够对轨道交通安全运营起到极其重要的作用。     

车间自动控制网络系统

本文采用了个人计算机（PersonalComputer）与可编程序控制器（ProgrammableController）；组成两级控制一一监控系统，从而组成车间自动控制网络的设计思想及实现方法。     

方卡初始化编码机

目前国内外许多城市都在快速建设城市轨道交通，广泛采用轨道交通自动售检票（AFC）系统，实现轨道交通运营的自动化和信息化，随着城市轨道线路的增加，清分中心（ACC）的系统效率有待提高，初始化编码分拣机（E／S）是ACC的最关键设备，其性能提升和创新，对提高票务系统效能作用非常明显。     

浮船坞实时数据监控系统的设计

“浮船坞实时监控系统”由一台研华(pentiumⅢ)工控PC作为上位机，两台OMRON C2000H PLC作为下位机。采用PCL—8312数据采集卡作为数据采集设备，测量元件是选用瑞士Keller公司生产的MPM416W和MPM420W型液位变送器。监控系统具有四角吃水、纵倾、横倾、挠度、及各压载水舱液位的测量、控制和记录等功能。实时数据采集与处理是系统中的关键技术，运用多线程技术手段提高了系统的运行速度。     

安全、节能、环保、舒适--未来汽车新主张

所谓安全汽车是指：综合运用当代最先进的汽车安全技术成果，有安全、可靠的运行系统，以汽车专用电脑控制、指令、协调汽车各安全机构，保证最佳安全性能的汽车。如：汽车制动防抱死装置（ABS系统）；主动式汽车防撞系统；驱动自动控制系统（ASR系统也称TCS）；第二刹车灯（又称高位刹车灯）；电子监控刹车技术；自动调节速度和车距系统；360度视角摄像镜头系统与雷达系统配合使用；改善视野的新装置；电子气候控制系统；智能换挡系统等。     

地铁综合监控系统深度集成、互联，实现高效运营管理——「CRTSCHINA」轨道交通精英沙龙活动综合监控专场成功举办

活动概况主题：地铁综合监控系统深度集成、互联，实现高效运营管理时间：2014．3．21，14：00-17：00地点：北京希尔顿逸林酒店主办单位：CRTSCHINA国际轨道交通展，RT《轨道交通》杂志参与人数：42人 2014年3月21日下午，主题为地铁综合监控系统深度集成、互联，实现高效运营管理的「CRTSCHINA」轨道交通精英沙龙活动车站电源专场在北京成功举办，北京轨道交通建设管理有限公司第四项目中心副总工程师孙静、北京地铁国家标准编制组宋杰组长、北京京港地铁有限公司工程经理张森岩、铁道第三勘察设计院集团有限公司高级工程师秦小光、北京全路通信信号研究设计院机电所总工程师张鹏雄、北京城建设计研究总院有限责任公司高级工程师张艳伟、铁科院（北京）工程咨询有限公司工程师郝明雷等嘉宾参与了本次活动，并与企业代表进行了深入的交流。     

康迪泰克；空气悬挂系统全球市场领袖——访康迪泰克空气弹簧系统中国总经理博特先生

安全与舒适是列车运行的主要指标，空气弹簧是列车减少震动、实现舒适性目标的重要零部件。空气悬挂系统全球市场领袖康迪泰克致力于提高轨道交通车辆的运行舒适度，该系列产品还应用于上海等中国都市以及印度、韩国、欧洲和南美洲的新建地铁系统，其悬挂部件还广泛用于国际知名的高速铁路项目，例如AVE（西班牙）、KTX2（韩国）、CRH1和CRH3（中国）以及连接伦敦与欧洲隧道的CRTL。     

基于物联网技术的实验室智能管理系统设计与实现

本系统将时下流行的物联网技术引入到实验室的日常管理中,通过研究物联网技术、物联网体系结构以及实验室现状,设计实现了基于物联网技术的实验室智能化管理系统,利用网络视频系统(NVS),将采集到的信息传送到管理主机上,从而实现了实验室的监控系统、门禁系统、报警系统、温度、湿度等一体化管理与控制,对实验室进行统一的安全规划与设计,使得实验室管理更加安全、方便与科学。     

HD-CCTV轨道交通视频联网监控解决方案

1、概述 随着经济高速发展，人员、交通工具数量急剧增加，公共交通问题日益严重，轨道交通在城市交通中承当日益重要的作用。由于轨道交通人流密集、人员复杂、活动物体多等因素，需要一套应急指挥监控系统来保障其安全、稳定运行，另一方面能够保障人身及财产的安全。     

力控组态软件在蓄能空调监控系统中的应用

在分析蓄能空调监控系统功能的基础上，利用力控组态软件强大的HMI（人机界面接口）/SCADA（监控和数据采集），开发了一个界面直观、功能齐全的监控系统，实现蓄能空调工况的自动切换，供水温度的恒定控制，设备的远程操作和管理以及系统运行情况的动态显示等功能。     

灯泡线列车掉头解决方案技术分析

当前轨道交通工程中的信号系统设计越来越多的应用了基于无线的列车控制（CBTC）系统【1】,CBTC系统面临着一个共同的问题,即在灯泡线上列车掉头时,轨旁无线接入点（AP）与列车无线通信设备之间通信网络的双网切换问题,在确保行车安全的前提下,为了使列车连续有效的与地面通信,必须合理的处理这个问题。