创新驱动发展,变革引领转型——访“刘伟杰道路与交通工程创新工作室”

<正>采访人:请先介绍"刘伟杰道路与交通工程创新工作室"(以下简称"工作室")的概况。蒋应红:刘院长是上海市城乡建设和交通委员会道路、交通工程学科带头人,是首批上海市市政公路领军人才。2011年5月,工作室成为市总工会首批命名的"劳模创新工作室"之一。工作室成员40人,其中教授级高工3人、高级工程师7人,博士研究生4人,硕士研究生13人,注册城市规划师7人,     

服务的最终指向是让地铁乘客满意——访上海申通地铁集团有限公司“熊熊3D服务创新工作室”

<正>采访人:上海市总工会命名劳模工作室有5个要求:有劳模领衔、有固定场地、有活动经费、有攻关项目、有创新成果。一般技术创新类工作室居多,服务创新类工作室很少,你们是怎样脱颖而出的?王伟雯:"熊熊3D服务创新工作室"(以下简称"工作室")于2012年5月入选市总工会"十二五"第一批劳模工作室。工作室创始人和领衔者是全国劳动模范、上海市劳动模范熊熊;在人民广场站设立工作室作为固定活动场所;活动经     

发挥正能量,再创新业绩——记强生出租汽车公司胡国林劳模服务创新工作室的访谈

<正>近日,本刊执行副主编虞同文、责任编辑邱英浩在强生出租汽车公司本部,与强生出租汽车公司党委书记马勇、党委副书记兼工会主席黄宏、申强出租汽车公司经理花蕾和全国劳模胡国林等,对胡国林劳模服务创新工作室进行了访谈。现将他们的谈话内容整理如下。黄宏:胡国林劳模工作室成立于2011年8月。目前由10名劳模组成,其中全国劳模1名,全国"五一"劳动奖章获得者1名,上海市劳模3名,部级劳模5名。2012年被上海市总工会授予"胡国林劳模服务创新工作室"荣誉称号     

“链条式反应” 打造科技创新孵化器——访“曹亚东、段强辉沥青产业链劳模创新工作室”

<正>采访人:请先介绍"曹亚东、段强辉沥青产业链劳模创新工作室"(以下简称"工作室")的概况。柴冲冲:曹亚东是上海公路桥梁(集团)有限公司总工程师、教授级高级工程师,是上海市沥青研发领域的领军人物,主攻道路材料研发以及道路工程特殊化、复杂化施工工艺的研究,在工作室主要负责研发能力的提升以及施工工艺的研究。段强辉是上海公路桥梁(集团)有限公司副总经理、高级经济师,是上海市沥青路面施工领域领     

市总工会副主席周国祥调研中南劳模创新工作室

<正>11月11日下午,市总工会副主席周国祥在市国资委、市交通产业集团、公司领导陪同下,莅临中南分公司劳模创新工作室,对劳模创新工作室的发展情况进行调研指导。劳模创新工作室主任邵坚林向周主席一行汇报了工作室的发展情况。工作室成立于2009年,2011年被市总工会命名为"劳模创新工作室",目前共有成员16名,主要由一线劳模标兵驾驶员组成。工作室成立以来,相继推出了"劳模一日工作法"、42条常见服务问题及应对技巧等多种适应于实际营运生产工作的巧方。今年工作室的工作紧紧围绕"降本增效"展开,整理出了"节油操作法"。上月初又联合扬名支部开展了"爱车节能、从我做起"活动,     

省交通运输厅为“安建香劳模创新工作室”授牌

正五一前夕,省交通运输厅工会主席王大为,副主席、调研员李宇淘一行三人来到公司为"安建香劳模创新工作室"授牌。公司总经理杨大康,工会主席贾珊,安建香工作室部分驾驶员参加仪式并座谈。座谈会上,杨大康围绕加快"公交都市"创建步伐等方面,向王大为一行做了介绍。贾珊就近几年来"创新工作室"的     

久事公交集团劳模(技师)工作室创新平台开展工作交流

正1月10日,久事公交集团举办2018年度劳模(技师)工作室创新平台交流会。上海交通工会副主席周建荣,久事公交集团工会主席许一鸣、总工程师蔡夏英出席会议。2018年,久事公交集团劳模(技师)工作室创新平台充分发挥劳模、技师领军人物的创新激情和"1+12"的放大效应,围绕新能源公交车"管、用、养、修",开展了驾驶操作、维护修理、故障诊断、技术改进和标准化管理     

企业关爱劳模健康 劳模心系企业发展 石家庄公交开展庆“五一”特别活动

<正>4月20日,石家庄公交组织刘艳红劳模工作室成员及各级劳模30余人召开了庆"五一"劳模座谈会,各级劳模总结交流了不同岗位对挖潜降耗、增产增效、技术创新、班组管理和素质提升等方面的经验做法。围绕企业精细化管理、安全生产、优质服务和品牌建设等话题畅所欲言、建言献策。劳模工作室带头人、全国"五一劳动奖章"获得者刘艳红发出了"节能降耗劳模先行"的倡议。总公司     

南京公交

正喜讯!南京市总工会命名公交集团4个市级创新工作室4月3日下午,集团公司工会主席苏锋来到保修公司,为"工匠之家"创新工作室揭牌。近日,南京市总工会发文通报了关于2019年新命名市级示范性劳模创新工作室,市级劳模、职工创新工作室的决定。公交集团轮渡公司吴马莹平劳模创新工作室、保修公司"工匠之家"创新工作室、职工学校创新技师工作室和江北新区客运公司徐洪刚技师工作室经市总考核后,获     

精于研学,团结进取,传承创新,服务交通——访“王维凤道路规划设计创新工作室”

<正>采访人:请您先介绍一下工作室的基本情况。王维凤:"王维凤道路规划设计创新工作室"(以下简称"工作室")成立于2015年2月,以我的名字命名并领衔。工作室以市路政局规划设计处的核心业务为依托,包括设施规划、道路交通设计和设计审查三大板块的内容。设施规划的业务范围,包括全市及区域性道路交通网络和附属设施规划、道路交通运行政策及交通组织优化等,目前已经形成了多项研究成果,并对上海道路交通运输系统的优化起到了良     

交通·交流·交融——记海峡两岸都市交通学术研讨会

正交通的"交"按字义有交流、交谈之含义,海峡两岸都市交通因交流而改善、进步;交通的"通"系往来、交融,海峡两岸专家学者因往来而亲近。情感交融,情如家人。1993年4月4~6日,由上海市科学技术协会主办,上海市交通工程学会(以下简称学会)和台北市交通安全促进会承办的"第一届海峡两岸都市交通学术研讨会"(以下简称研讨会)在上海举行。研讨会主题是"都     

基于系统动力学分析的2035年上海市交通发展模式探究

交通结构是反映交通需求特点和交通资源配置的关键指标,是区分交通模式的决定性因素.合理的交通结构能提升城市交通系统效率,促进城市交通可持续发展.面向2035年,首先,分析上海市客运交通系统中各因素的因果关系与反馈关系,构建城市客运交通结构演变系统动力学模型;其次,使用模型模拟既有发展模式下上海市2020—2035年的客运交通结构的演变,对比《上海市城市总体规划(2017—2035年)》中对2035年的规划目标发现,公交分担率未达到规划目标,公共交通在交通结构中占比不足;最后,借鉴香港与东京的交通发展模式,模拟轨道交通垄断型和公交主导型2种发展策略下上海市交通结构的演变,发现轨道交通和地面公交相协调形成公共交通主导,轨道交通、公交并重的交通发展模式更适合上海市未来交通的可持续发展.     

常州公交

正集团公司召开劳模(工匠)创新工作室暨先进典型座谈会为充分发挥先进典型的示范引领作用,进一步推进劳模(工匠)创新工作室建设工作,4月2日下午,集团公司召开了劳模(工匠)创新工作室推进会暨先进典型座谈会。集团纪委书记、工会主席朱学英、基层单位工会负责人、部分劳模先进职工共20人参加会议。会上,市级"示范性     

上海市机动车交通排放模型及其应用研究

机动车交通的碳排放是城市大气污染的重要来源.城市管理者日益从环境的角度来考虑城市的交通政策,机动车交通排放的测算技术成为开展交通环境研究的基础和前提.研究了机动车交通排放的影响因素,介绍了上海市机动车交通排放模型的算法、参数获取技术和可实现的功能;介绍了上海市机动车交通排放模型的软件实现平台和实现方法,并开展了模型应用和验证工作.     

集团公司召开“学习总书记讲话精神 争做新时代的奋斗者”座谈交流会

正5月2日下午,集团公司"学习总书记讲话精神争做新时代的奋斗者"交流会在隧道巴士公司第六分公司会议室召开。青岛市总工会巡视员王建民,集团党委书记、董事长赵海滨,集团党委副书记、总经理王玲等领导参加会议。领导和劳模们首先来到"春风劳模工作室"参观。在会议室,新当选的省、市级劳动模范分别做自我介绍并集体观看了习总书记给中国劳动关系学院劳模本科班学员回     

《交通与运输》征稿启事

<正>《交通与运输》(TrafficTransportation)(CN 31-1476/U,ISSN 1671-3400)杂志创刊于1985年,由上海市交通工程学会主办,致力于城市综合交通规划、设计、建设、运营和管理的探索与交流。双月刊,单月25日出版,定价15元/本,国内外公开发行。国内发行:中国邮政集团公司,邮发代码:4-754。主要栏目:交通工程、道路工程、铁道工程、航空运输、水运及物流、智能交通、综合交通等。《交通与运输》杂志被国家新闻出版总署评为"中国期刊方阵(双效)"期刊,为"中国核心     

长春公交“马健劳模创新工作室”启用

正为弘扬工匠精神,充分发挥新时期榜样在推进企业创新驱动中的示范引领作用,近日,长春公交东盛公司"马健劳模创新工作室"正式启用。在"马健劳模创新工作室",讲解员岳爽讲解了劳模们的创新成果。其中最亮眼的就是有"发明家"称号的17路五星级驾驶员杨洪涛的公交车用盲道、公交车厢灭火系统和公交车厢除霾空气净化器等多项专利发明。东盛公司     

市总工会领导调研公交劳模创新工作室

正为进一步发挥劳模的示范引领辐射作用,提升职工队伍素质,继省劳模何萍创新工作室创建后,今年,集团公司工会又抓住B1路驾驶员施建刚被评为市劳模的契机,开展了施建刚劳模创新工作室创建工作。10月19日,常州市总工会经济技术部部长周祥明、市交通运输局工会领导一行前往武进公交中心站,实地调研施建刚劳模创新工作室创建。周祥明参观了施建刚劳模创新工作室建设情况。座谈     

广州市低碳交通发展策略研究

交通是碳排放增长的主要来源。为探索广州市交通领域的达峰路径,通过自下而上的清单核算方法,按照GPC标准核算出广州市交通领域碳排放清单。惯性情景分析结果表明,2020年交通碳排放不但不会达峰,还将进一步提高;根据广州市近期城市交通重要实施方案的定量评估设定干预情景,其减碳效果比惯性情景减少892万t。最后,提出广州市"十三五"期间应在三个方面实施低碳交通发展策略:聚焦城市客运方式转移,关注货运组织优化,推进国家多式联运基础设施建设。     

城市轨道交通与可持续发展

面对城市化进程加快带来的交通需求迅速增长和城市布局的重新调整,探讨了城市轨道交通与可持续发展的关系。首先介绍了城市交通可持续发展的3E原则。以上海市为例,通过常年的调查研究,从轨道交通网络规模效应、轨道交通与城市空间结构、轨道交通与社会公正性3个方面进行了分析。最后,总结了轨道交通促进可持续发展的基本策略,并提出了我国城市交通发展与土地开发建设的5D原则,即POD〉BOD〉TOD〉XOD〉COD。