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1.
李延新 《筑路机械与施工机械化》2005,22(2):24-25
简要介绍了常规燃烧器及数控重渣油燃烧机,分析了常规燃烧器燃烧重渣油存在的问题,以及ZZR系列数控燃烧机的特点,认为ZZR数控重渣油燃烧机是燃烧重渣油的理想设备. 相似文献
2.
沥青拌和设备燃烧器如何良好使用重渣油的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
张瀚 《筑路机械与施工机械化》2008,25(2):74-75
通过对多家沥青拌和设备所使用的燃烧器的监测,研究了目前应用于沥青拌和设备的燃烧器在使用重渣油代替柴油时所遇到燃油难以正常雾化、燃烧,影响燃烧器正常使用的问题,最终得出沥青拌和设备在使用专用燃烧机,并对燃料供给系统进行良好设计和维护下,便可极大地提高重渣油利用效率的结论。 相似文献
3.
晟华 《筑路机械与施工机械化》2008,25(1):32-32
CONEXPO ASIA 2007广州展会上,西安威莱特机械自动化有限公司带来的产品引起了业内人士及国外展商的广泛关注。威莱特芈中总经理介绍,VOSLET重渣油燃烧机是引进国外多家著名燃烧机技术,特别是英国PARKER公司和德国边宁荷夫公司技术,结合中国国情研制的一款最新燃烧技术的轴流单体型燃烧机。该机体积小、重量轻,集喷嘴、燃烧室、风机、消声器为一体,采用世界领先的多级压缩空气雾化技术,依据安装在干燥筒的美国霍克快速热电偶传回的温度信号经温控仪PID运算, 相似文献
4.
张宗涛 《筑路机械与施工机械化》2008,25(1):28-28
2007亚洲工程机械博览会的召开,自然少不了一颗新星——北京蒂吉博纳科技有限公司。她一身素装,却令人瞩目;非浓妆淡抹,也照样璀璨夺目,这都是因为ZZR数控重渣油燃烧机。 相似文献
5.
右忠良 《筑路机械与施工机械化》2007,24(12):29-29
为节约巨额的燃油费用,大家都在寻找轻油燃烧器的替代品。实践中很多重油燃烧器在烧劣质油时都存在着燃烧效果不好、油泵易损坏、油耗高和污染布袋,并经常因为燃烧器故障停产误工。加拿大蒂吉博纳针对普通燃烧机存在的上述问题开发了ZZR数控燃烧机。它取消了机械式的风门和油门, 相似文献
6.
黑龙江省自1963年以来,运用国产道路渣油(以下简称渣油)在低级和中级路面上铺筑一部分碎砾石渣油表面处治,取得了一定的技术经验。但由于碎石或砾石在无沙石地区须外运,是不经济的。因此使用当地土壤铺筑渣油土路面是不产砂石地区的途径。笔者仅就1963、1964两年参加渣油土的施工和试验的点滴体会介绍如下: 一、渣油土的技术性质渣油土是渣油与就地土壤拌和后所得到的修筑路面材料的一种;具有隔水、灭尘等优点。由于施工气温、施工方法和所采用渣油的粘度不同,制备渣油土也应分为热拌和冷拌两个类型。渣油土的剂量选择、物理力学试验项目的依据, 相似文献
7.
8.
李世坤 《筑路机械与施工机械化》1993,10(2):22-23
1.概述 随着我国工农业的迅速发展,对能源的需求量越来越大。作为能源之一的柴油也出现子供应紧张的局面,并且价格也在不断地上升。为了寻找降低沥青混合料成本的途径,越来越多的用户拟用渣油代替柴油。许多用户无论是在定购国外设备还是国内设备,都会提出该设备能否烧渣油的问题。 所谓渣油,是在原油中提取了汽油、柴油、重油等后的最后剩余产物,由于各炼油厂的提炼工艺和提炼方法不同,最终的产物—渣油也是多种多样的;就是同一炼油厂,也会因所用的原油不同,生产出不同的渣油。重油又称为燃料油,它是渣油前一道工序的产物。有的用户将原油、重油、渣油统称为渣油,这是不对的。 我厂正在开发的2000型(120~160t/h)沥青搅拌设备既可以烧柴油、重油,也可以烧渣油。由于渣油的牌号很多,我们要求用户使用渣油的粘度为:在150℃的条件下, 相似文献
9.
一、概 述 1978年以来,为广辟油源,我省曾陆续购进几批荆门渣油。开始由于对这种渣油的性能不了解,按过去使用大庆渣油的经验铺筑渣油表处路面,结果一些路段很快损坏。1979年,我们对荆门渣油的路用性能开展了试验研究,并在湘西吉首至花垣的公路上铺筑了试验路。同年,湘西、湘潭和郴州等总段也利用这种渣油铺筑了生产路。 相似文献
10.
11.
梁志强 《筑路机械与施工机械化》2004,21(1):20-21
柴油价格的居高不下使许多企业认识到了燃油型改燃煤型的重要性.以SLHB-30型双滚筒沥青混凝土拌和设备为例,介绍了设备改造中排风除尘系统的改造原理及步骤,以供参考. 相似文献
12.
针对目前大型沥青混凝土拌和站燃料成本太高的问题,结合国内外多种燃烧器本身的系统适应性,在分析了国内多种废油成分之后,通过对燃烧系统进行技术改造,提出了沥青混凝土拌和站完全可以使用废油作燃料的解决方案,详尽介绍了使用废油作燃料过程中应注意的各个细节及处理措施。 相似文献
13.
王文果 《筑路机械与施工机械化》2007,24(12):35-36,41
分析了沥青拌和设备油改煤技术的通用结构,并在原有结构的基础上设计了自动控制系统。该系统采用PLC和触摸屏控制,在对骨料温度实时监测后,能够根据需求自动调节供煤量,优化风煤比,从而确保热骨料温度的稳定,提高燃煤燃烧器的使用安全性和经济性。实际使用表明:这种新型的燃煤系统,能够减轻工人劳动强度,减少污染,不结渣,并满足对骨料的加热要求。 相似文献
14.
H. N. Kim T. J. Kim B. C. Choi M. T. Lim 《International Journal of Automotive Technology》2008,9(5):563-570
The objective of this experimental study is to investigate the characteristics of the size distribution and the number concentration
of PM (particulate matters) emitted from the diffusion flame of a boiler burner, which has the same type of combustion as
a diesel engine. This study is performed to investigate the emission characteristics of nanoparticles generated from diffusion
combustion in diesel fuel, and it considered fuel factors and the reaction characteristics of the nanoparticles on the DOC
(Diesel oxidation catalyst). The factors examined in this experiment included the sulfur content in the fuel, the blend of
the diesel fuel containing biodiesel and bio-ethanol, and the concentration of engine oil (0.1% and 1.0%) blended with diesel
fuel. The particle size distribution of the nanoparticles exhausted from the boiler burner was measured by an SMPS (scanning
mobility particle sizer). The number concentration of PM that were smaller than 70 nm in diameter greatly increased in the
rear of the DOC when fuel containing 250 ppm of sulfur was used. The experiment also suggested that the particle number concentration
in both the front and rear of the DOC was lower when ULSD (ultra low sulfur diesel) fuel blended with biodiesel and bio-ethanol,
which are oxygenated fuels, was used than when only ULSD fuel was used. The higher the content of engine oil in the fuel,
the higher the particle number concentration was in the front and rear of the catalyst. When the first dilution air temperature
is increased from 30°C to 180°C, the nanoparticle number concentration dramatically dropped in the rear of the catalyst when
fuel containing 250 ppm of sulfur was used, while the particle size distribution remained almost the same when the fuel with
engine oil was used. 相似文献
15.
液压挖掘机液压系统清洁度的控制 总被引:3,自引:0,他引:3
液压系统是液压挖掘机的一个重要组成部分,保持液压系统的清洁度可以降低机器发生故障而停机的几率.主要介绍了通过控制污染物的生成,减少残留污染物和正确选用与合理使用滤油器等方法来控制液压系统的清洁度. 相似文献
16.
17.
马建峰 《筑路机械与施工机械化》2006,23(1):21-22
介绍了意大利百得75型燃烧器控制系统的工作原理,分析了系统的改进方法,并说明了电气原理,从而降低使用成本,提高系统的可靠性. 相似文献