浅析发展交通产业投资基金

基金产业是21世纪最具有前景的金融产业,产业投资基金是目前我国投资基金领域亟待研究的重大课题,也是一种促进国民经济发展的投资形式。文章通过分析发展交通产业投资基金的必要性、可行性,以及交通产业投资基金与其它融资方式相比的优势,展望了交通行业发展产业投资基金的良好前景,指出了交通产业投资基金不仅能为交通产业的发展提供新动力,更能为如何筹集更多的公路建设资金提供广阔的空间。     

公路交通运输对经济发展贡献的研究

阐述了发展公路交通运输对城市区域经济发展、农村人口就业以及产业升级的重要意义,论述了公路交通运输在推动经济规模化、促进区域间经济联系、优化生产力布局等方面所做的贡献。     

公路交通混合所有制经济研究——PPP框架下建立高速公路股权投资基金的思考

高速公路建设资本金不足,特别是地方自筹资金的缺失,是影响公路建设债务风险的重要因素之一.通过政策分析与行业实践相结合的研究方法,分析了混合所有制经济对公路交通建设投融资的指导意义,研究了PPP模式的特点及其应用条件.研究结果表明:在PPP框架下建立高速公路股权投资基金,代表社会投资者以优先股的方式投资49％的高速公路股权,既保证投资人有合理稳定的回报,又解决了高速公路项目资本金的实际到位问题,促进公路交通行业逐步建立可持续发展的长效机制.同时,交通主管部门以持有普通股的方式进行管理,并不丧失对公路的管理权,可以保证高速公路公益性的一面,以及政府对公路收费政策的管控权,从而形成以PPP模式为基础的高速公路混合所有制经济新常态.     

谈分流公路站站段富裕人员的可行途径

发展第三产业是公路交通部门推进机构改革、分流人员的重要途径，产业发展有利于缓解目前在人员、资金、子女就业等问题上面临的压力，有利于拓展新的生产领域，增强公路交通部门的活力。因此，研究怎样发展交通运输服务业问题对整个交通运输业发展都具有重要意义。     

加快公路交通科技发展

论述了加快公路交通发展的重要性,回顾了我国公路交通发展的历程,指出加快公路交通发展必须加快公路交通科技发展.在此基础上概述了公路交通科技研究和开发的三大趋势和五大热点.结合西部大开发的战略实施,分析了西部公路交通存在的不足和弱点,阐述了国家支持西部公路交通发展的政策和规划.根据西部的自然条件,讨论了西部公路交通发展过程中,需要着力解决的技术难题.     

加快公路交通科技发展开创西部地区公路交通发展新局面

论述了加快公路交通发展的重要性,回顾了我国公路交通发展的历程,指出加快公路交通发展必须加快公路交通科技发展,在此基础上概述了公路交通科技研究和开发的三大趋势和五大热点,结合西部大开发的战略实施,分析了西部公路交通存在的不足和弱点,阐述了国家支持西部公路交通发展的政策和规划,根据西部的自然条件,讨论了西部公路交通发展过程中,需要着力解决的技术难题。     

公路交通可持续发展动态评估实证研究

为动态掌握公路交通发展与交通资源、生态环境、经济效益及社会效益的关系,构建了公路交通可持续发展动态分析与评估模型.根据公路交通可持续发展评估的内容和特点,从交通资源、生态环境、经济效益和社会效益4个方面建立了可持续发展评估指标体系.在分析公路交通发展状态向量结构的基础上,运用灰色系统理论建立了公路交通可持续发展动态评估模型,进而以甘肃省公路交通为例进行了实证研究.实例研究表明:该评估方法可行.模型计算的结果有助于制定符合公路交通可持续发展的改善措施与管理办法.     

公路交通标志标线的设置

公路交通标志和标线是引道公路使用者有秩序地使用公路,以促进公路交通安全、提高公路运行效率的基础设施,用于告知公路使用者道路通行权利,明示公路交通交通禁止、限制、遵行状况,告知公路状况和交通状况等信息。公路交通标志和标线的应用必须符合实际交通的需求。近几年来,随着我国城乡建设和交通行业的快速发展,公路交通环境有了很大的变化,对公路交通标志和标线有了更高的要求。     

黑龙江省公路交通突发事件救援系统的研究与设计

介绍了黑龙江省公路交通概况,指出了黑龙江省建立公路交通突发事件救援系统的必要性,论述了黑龙江省公路交通突发事件救援系统的结构、功能和工作流程。公路交通突发事件救援系统的建成必将大大的提高黑龙江省的公路救援水平,减少人员伤亡和经济损失。     

公路交通情况调查工作的研究探讨

详细分析了公路交通情况调查的现行管理体制与存在的问题,探讨了公路交通情况调查的发展方向,为未来公路交通情况调查工作提供了实践依据。     

对解决我国公路建设资金缺口问题的几点建议

目前公路建设资金缺口较大,筹融资任务艰巨,在解决资金缺口的基础上,提出融资政策的建议及具体融资方法和策略,为交通主管部门决策和制定相关政策提供重要的参考依据。     

农村公路工程技术标准研究综述

农村公路技术标准是指导农村公路建设的重要依据。科学合理地选取技术指标对于缓解农村公路建设资金、标准与质量三者间的矛盾,确保农村公路建设质量和投资效益具有重要意义。     

交通运输行业引进民间资本进入的领域和主要方式探讨

文章在调查分析现有投资政策、交通投融资现状及问题基础上,从交通基础设施建设、交通运输服务业、新兴交通产业发展3个领域,提出了传统融资方式、交通产业基金、争取地方发债、创建交通产业园区、运用委托贷款、依托综合枢纽建设、交通公益基金会、交通资产证券化等8种方式引进民间资本。     

路网桥梁维修加固资金的最优分配

应用遗传算法,基于动态可靠度的概念,以有限投资作为限制条件,以期望收益最大化为优化目标,在路网层次上对系统可靠度和后续使用期进行优化计算。以含有四条线路的公路网作为算例,分析了各种资金限值下最优可靠度与后续使用期,并指出在进行投资决策时,应考虑线路期望损失与收益的相对关系。     

试论黑龙江垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的必要性

详细介绍了垦区专用公路养护建设现状 ,剖析了专用公路养护建设工作严重滞后的原因 ,充分阐述了垦区制定出台专用公路养护维修资金筹集办法的紧迫性和必要性。     

浅谈县乡公路养护的资金管理

对平房区县乡地方道路养护中资金使用及管理的几点做法进行了总结     

基于DCA原理的车道动态分配控制策略

在城市道路交通系统中,由于机动车出行量的不断增长,使得现有道路资源、传统的交通控制及组织方式已无法满足出行者的需求。通过对城市道路交通系统与TD-SCDMA系统的共性进行分析,借鉴TD-SCDMA系统中DcA的原理,并结合现有道路资源分配方法,提出车道动态分配的新思路。在此基础上,分析基于双重缓冲车道和基于部分共享资源的双阈值车道预留动态分配策略。     

农村公路管理工作亟待加强

根据国家“十一五”计划,农村公路建设迎来了新时期,日常养护管理将成为农村公路工怍的主题,其养护机制、资金的等措、路权路产的维护等都亟待公路管理部门去探索和解决。以兴隆县为例,在调查了解的基础上,结合实际讨论目前建成的农村公路在养护与管理中存在的问题及解决办法,具有重要现实意义。