全新蒙迪欧亚太首发

9年多前,第二代蒙迪欧国产,同年6月,2.5V6旗舰车型在人民大会堂发布。此后,蒙迪欧经历了中国车市的起起伏伏。但无论怎样,蒙迪欧都始终重视中国市场,并坚持福特的前沿理念,把最好、最可靠的技术引入国内,一如全新蒙迪欧     

出新致胜Third Generation FORD MONDEO

现在马路上已不时能看到新一代蒙迪欧,这款号称007座驾的动感外观造型设计,就不用我在这里多费笔墨,请你多欣赏图片就是了。这第三代蒙迪欧除了名字是从上代继承下来外,你从它身上看不到上代蒙迪欧的一点身影。毕竟蒙迪欧还没像宝马奔驰等顶级品牌汽车那样形成什么传统或经典的设计DNA。但这样也好,设计师们可以毫无束缚地下笔设计,从而更容易创新,助蒙迪欧出新致胜。     

流动的风景 新一代蒙迪欧

全新的设计语言使新一代蒙迪欧脱颖而出,成为了街道上流动的风景。最近福特推出了下一代蒙迪欧,以动感流线的外观设计以及精致的内饰工艺吸引了无数观众驻足,展现了新一代蒙迪欧的魅力。全新一代蒙迪欧是基于福特最新的全球CD型平台开发出来的,搭载了最新EcoBoost动力,将为消费者提供同级别车型中最为出色的燃油经济性。福特最新的全球设计语言成就了全新一代蒙迪欧,拥有更加精致、高雅、动感、令人过目不忘的设计。新蒙迪欧精致且更具时代感的前脸设计包括了福特家族最新的、标志性的梯形前格栅,动感的拱形(power-     

车坛传真

2004全新蒙迪欧亮相2月13日,长安福特在桂林举行了名为“耀世而出、风光绝伦”的盛大庆典。来自德国的福特“世界车”之旗舰——2004款全新蒙迪欧(Mondeo)与全球同步亮相中国。此次上市的全新蒙迪欧包括蒙迪欧2.0L尊贵型和经典型,售价分别为22.98万元和20.98万元人民币。这两个     

一招致胜新蒙迪欧致胜豪华运动型

从《007皇家赌场》上映开始，新蒙迪欧就开始大张旗鼓地拉开了宣传的大幕，紧接着组织媒体海外试驾、国产新蒙迪欧下线、预售到11月8日的正式上市这一系列的活动都表明了福特对于新蒙迪欧寄予的期望值有多大，而新蒙迪欧予的期望值有多大，而新蒙款产品在中高级车市中能够一招致胜，打破被包围的格局。     

二手蒙迪欧、致胜收购价格参考

蒙迪欧自2003年上市，上市之初其销量曾有不错表现，但是时至今日老款蒙迪欧贬值率却非常高。     

欧洲血统，无可替代——长安福特蒙迪欧-致胜

去年4月，全新第三代蒙迪欧正式发表，我们也在第一时间在美丽的萨丁尼亚进行试驾。不久后中国版蒙迪欧一致胜登场，写下了中国汽车史上崭新的一页，权威媒体说这是福特史上技术含量最高的车，而不久前CNCAP公布的成绩，更证明了蒙迪欧一致胜还是安全性最高的车。     

蒙迪欧

7月6日，长安福特再次推出蒙迪欧家族第四款车型——售价为19.98万元的05歙2.0自动挡精英版蒙迪殴。今年3月的升级让蒙迪欧性价比进一步提高，手动挡蒙迪殴以不到19万元的价格价入市，而21.98万元的尊贵型蒙迪欧则增加了电动座椅和DVD影院系统等豪华配置。     

福特 蒙迪欧2.5旗舰型

三屏DVD，方向盘换档按钮……丰富的配置，提高的动力性，加之04款蒙迪欧2.0在市场上的热销，使得福特对蒙迪欧旗舰型的未来充满了信心。     

新款斯巴鲁森林人

7月6日，长安福特再次推出蒙迪欧家族第四款车型——售价为19.98万元的05歙2.0自动挡精英版蒙迪殴。今年3月的升级让蒙迪欧性价比进一步提高，手动挡蒙迪殴以不到19万元的价格价入市，而21.98万元的尊贵型蒙迪欧则增加了电动座椅和DVD影院系统等豪华配置。     

中国式“改款” 长安福特06款蒙迪欧2．5V6 GLX经典型

加种颜色,改进气格栅、添个发光迎宾踏板,06款蒙迪欧应运而生。而真正符合“06款”概念的蒙迪欧,只有18．98万元的2．5V6经典版。     

故障一点通

蒙迪欧 车门未关紧警告灯常亮 故障现象：一辆行驶了12万km的蒙迪欧车，在所有车门都关紧的情况下，车门未关紧警告灯仍然点亮。     

购买实战之蒙迪欧2.5

在国内市场最早出现的蒙迪欧是中国台湾版的2．0自动挡，而长安福特在国内与全球同步推出的蒙迪欧也是先推出2．0自动挡，随后推出2．5升V6的蒙迪欧。不仅在动力上有了很大的提升。而且配置更加丰富。在帕萨特、雅阁、君威占据着主要市场的公务车车型中占有一席之地。     

蒙迪欧 2.0经典型

长安福特在去年推出的第一款蒙迪欧．市场反映平平。经过这一轮小小的试探．长安福特在对蒙迪欧的外观和内饰进行改动之后．以个极具竞争力的价格卷土重来。     

豪车典范:蒙迪欧

蒙迪欧自1993年在欧洲上市,曾荣获两届世界风云车之桂冠,销量始终名列前茅。全新的蒙迪欧延续了它以往的骄傲,一经面世,便又在世界车坛掀起令人瞩目的旋风,再度成为汽车王国里的焦点,一举摘取32项国际大奖,全新蒙迪欧自2000年在欧洲上市以来,已经创下了43万辆的销售佳迹。     

长安福特蒙迪欧——致胜

还记得去年4月上海国际车展时，新款蒙迪欧的亮相吸引了许多人的目光。长安福特也在那时正式宣布，新款蒙迪欧即将国产的消息。时值07年9月，第三代福特蒙迪欧定名“蒙迪欧-致胜”，几乎所有知道蒙迪欧的人都在讨论这个名字的成功与否。更值得一提的是，蒙迪欧-致胜作为新007的座驾，还未上市时就已经有许多忠实用户提前预订了。     

国产007——新蒙迪欧国内首度试驾

第一代蒙迪欧于1993年亮相,当时是名噪一时。第二代于2000年上市,设计不再针对全球,而是更加欧洲本土化,在欧洲市场占有率居同级车之首。2004年,长安福特引入蒙迪欧国产至今。经过3年的市场检验,蒙迪欧也成为了大家公认的好车:外形稳重、底盘优秀、空间大、价格适中。但随着 B 级车市场的竞争白热化,它自身的缺点也越来越受到消费者的挑剔:外形保守、油耗过高、4前速的变速器。这些因素都影响了它在市场中的形象定位高度。新一代蒙迪欧的改进重点就在于此:更加重视形象和内在操控的提升。还没上市就作为007最新的座驾即是典型的证明。这也使得新蒙迪欧尚未正式推出,就比前一代的受关注度高出很多。     

国产007新蒙迪欧国内首席试驾

第一代蒙迪欧于1993年亮相，当时是名噪一时。第二代于2000年上市，设计不再针对全球，而是更加欧洲本土化，在欧洲市场占有率居同级车之首。2004年，长安福特引入蒙迪欧国产至今。[第一段]     

图解用车窍门与日常保养部位——蒙迪欧2.5 V6篇

蒙迪欧作为一款非常中国化的中级车最近销售势头非常旺，特别是在最近一次价格调整后．作为装备2．5升V6发动机的车型已经具有非常高的性价比，因此许多打算购买蒙迪欧的车主都看好它。[编者按]     

求变 长安福特蒙迪欧致胜2．3豪华运动型

前卫、动感的新款蒙迪欧致胜决不只是供人观赏的,它坚定不移地走着"驾驶者之车"的路线,决不平庸。在盘山公路上,新蒙迪欧致胜的底盘功力则更是表现得淋漓尽致,攻弯过程既刺激又精准在握。