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相似文献
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1.
沥青作为一种路用结合料,在世界各国得到了广泛的应用,从乡村道路到城市道路,从三级路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用,成为公路建设长久使用不衰的一种材料。但由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

2.
沥青混凝土路面常见病害的原因及防治   总被引:1,自引:0,他引:1  
沥青作为一种高等级路面结合料,从城市道路到高速公路,从路面底基层到路面面层,均普遍采用.成为公路建设中不可缺少的一种材料。但由于沥青材质本身的差异.以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂,泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

3.
沥青作为一种长久使用、经久不衰的路用结合料,在公路施工中得到了广泛的应用,从通乡公路到城市网化路,从三级路到高速公路均被普遍采用。但由于沥青材质本身的局限性及一些施工过程中的人为原因,沥青混凝土路面常常出现开裂、泛油、松散等病害,严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

4.
沥青路面是当前路桥工程应用的主要路面类型,与其他类型的路面相比,其具有行车噪音小、维修方便、舒适度高的优点,但是由于沥青路面经常会出现裂缝病害,不仅大大影响了沥青路面的运行品质,同时还是给路面病害带来了不良了恶性循环,在很大程度上缩短了路面的使用寿命。因此,加强沥青混凝土路面施工质量就显得尤为重要。通过工程实例探讨了路桥工程中沥青混凝土路面的施工技术,并从中提出了相应的施工质量保证措施,以确保路面工程达到设计规范的要求,延长道路的使用寿命。  相似文献   

5.
在道路工程建设中,从路面的底基层到路面面层,沥青混凝土得到了广泛的应用,特别是在高等级道路的面层,沥青混凝土更是得到了广泛的应用。但是由于沥青混凝土材料本身就是一种混合物,受到其各种材料差异的影响,以及设计,施工等水平的影响,沥青混凝土面层的路面可能出现开裂,泛油,松散,坑槽,起鼓,松散等各种病害。道路会因为这些病害而降低使用寿命,并且会加大汽车磨耗甚至影响行车安全,给行车人的带来财产损失甚至生命安全。基于此,需要对这些道路病害产生的原因进行分析,并且尽可能的给出一些合理可操作的技术处理措施。  相似文献   

6.
前言 裂缝是沥青路面的常见病害之一。如果沥青路面裂缝得不到及时修补,将对路面的使用寿命和行车舒适性带来影响。裂缝在病害初期(1~2年内)对路面的使用性能和行驶性能的要求无明显影响.但随着路表面雨水或雪水的逐渐浸入.导致裂缝两侧的路面结构甚至路基含水量增加,在行车荷载作用下.导致了沥青面层、  相似文献   

7.
随着我国高速公路建设的突飞猛进.沥青混凝土路面作为我国高等级公路采用的主要路面形式,得以广泛应用。然而由于各地区气候环境、交通流量及经济条件存在显著差异.加上交通量大,轴载重.严重超载.车辆渠化行驶.温差大,降水分布不均.在如此恶劣的气候条件和行车荷载作用下.沥青路面出现不同形式的病害。许多沥青路面修建不久就产生早期破坏,如开裂、泛油、松散、坑槽等。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命.影响了道路投资效益。  相似文献   

8.
王玉 《北方交通》2006,(5):25-27
由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面在使用过程中常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,加大了汽车磨损,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

9.
沥青混凝土路面在我国的各种道路形式中占很大比例,与水泥混凝土等路面相比,沥青混凝土路面具有表面平整、抗滑性好、行车舒适、噪音小等优点。但是,由于设计、施工、自然条件以及在我国普遍存在的超载现象等多种原因,使得沥青路面在设计年限内,或多或少地过早产生了各种不同形式的病害。路面的各种典型病害,不仅大大的缩短了道路的使用寿命,而且对道路的使用性能产生不利影响。  相似文献   

10.
随着我国沥青混凝土路面总里程的不断上升,沥青混凝土路面早期病害不断出现,而车辙作为沥青路面常见的早期病害,已经成为道路工作者关注的重点。在分析沥青路面车辙产生机理、车辙的影响因素的基础上,提出了防治沥青路面车辙的措施,希望能对沥青路面车辙的防治有所帮助。  相似文献   

11.
沥青混凝土路面在道路建设中使用非常广泛,它的力学性能、行车的舒适程度和耐久性都非常好。但是沥青路面在使用的过程中还会产生很多病害。对公路沥青混凝土路面中存在的常见病害做了分析,希望可以对这方面的研究人员有所帮助。  相似文献   

12.
近些年来,随着公路交通建设的迅猛发展,沥青混凝土路面以养护时间短、行车舒适等优点得到广泛的应用,同时因为各种原因导致的沥青路面的各种病害也大量出现,而沥青路面的水损害是其中最常见也是破坏力最大的一种病害。  相似文献   

13.
沥青路面是一种半刚性路面形式.这种路面具有平整、行车舒适等特点。但是随着交通量的不断增长,很多沥青路面都出现了裂缝、泛油、坑槽等病害问题,对公路车辆的正常运动会产生严重影响。公路沥青路面病害最初就表现在裂缝方面,如果不进行及时处理.就会使裂缝问题逐渐扩大.进而发展成多种病害形式。微表处作为一种预防性养护技术.能够有效修复沥青路面的早期裂缝.提高路面的抗渭性.改善沥青路面的整体使用性能。  相似文献   

14.
随着我国经济日益发展和建设速度的加快,高等级公路建设也取得了快速发展,由于沥青材质本身的差异,以及受设计和施工水平的影响,沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害,这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,影响了道路投资效益。  相似文献   

15.
裂缝是高速公路沥青路面常见病害之一.本文简要介绍了红外线加热技术在处理路面裂缝等病害中的应用。 高速公路建成通车后,在行车荷载和自然因素作用下.路面可能发生裂缝、车辙.坑槽、拥包、沉陷、桥头跳车等常见病害。产生公路沥青混凝土路面早期病害的原因很多,路面渗水是造成早期病害的原因之一.渗水的产生是因为沥青路面出现了裂纹和裂缝,以及在沥青路面施工中的不良接缝造成的。  相似文献   

16.
平整度是沥青混凝土路面路用性能的主要指标,直接影响到车辆行驶的舒适性及行车经济性。平整度的好坏还直接影响到行车荷载对路面早期破坏的作用大小,且与路面早期破坏有相当大的关联性。通过论述离析对路面压实的影响,分析离析对沥青路面平整度的影响。  相似文献   

17.
前言 沥青路面因其行车舒适、维护方便等优点被广泛用于各种等级公路.目前我国很多现有水泥路面也在加铺沥青面层.但是证青路面在行车载荷作用下和气候影响.会产生一定程度的病害尤其是早期损坏。如广东省佛山地区夏季炎热冬季潮湿。高温使沥青路面变形、老化、多雨使路面出现小坑穴。  相似文献   

18.
沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用。在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验。现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年便出现了较为严重的早期破损现象。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全,缩短了沥青路面使用寿命,增加了道路的维修成本,降低了道路投资效益。在当前公路建设、养护资金严重不足的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义。  相似文献   

19.
我国的高速公路中主要采用的是半刚性基层的沥青混凝土路面.其诸多病害始终困扰着我国的道路工程建设。在我国的高等级公路中,沥青混凝土路面占到了80%以上。沥青混凝土路面具有较高的抗压、抗弯强度.可以有效地抵抗车载的弯拉疲劳破坏,且行车时平稳舒适、噪音小,施工中可以实现无接缝的连续式路面,因此得到了广泛推广。随着沥青路面的不断应用,各种类型的路面损坏想象也普遍出现,严重阻碍了沥青路面建设的发展。因此.针对日益严重的沥青路面损坏类型及其发生机理,寻求针对性强、行之有效的预防对策和方法.具有十分重要的工程应用价值。  相似文献   

20.
沥青混合料是一种热敏感性材料,其力学性能受温度影响较大。夏季高温条件下,沥青混合料的流动性增加,抗压及抗剪切性能下降,沥青路面在车辆荷载的作用下易发生形变而造成路面病害,例如车辙,对道路的行车安全造成较大影响。论文针对该情况提出在三种温度条件下,对沥青混合料抗车辙性能随温度的变化规律展开研究。结果显示,当温度从45℃变化至75℃时,沥青混合料的动稳定度下降率达98%以上。  相似文献   

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