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作为国内最重要的黄金水道,长江的航运能力及其对经济、运输、水运等发展的重要作用,目前还未得到充分的发挥.为有效解决三峡船闸"肠梗阻"的问题,本文试图从生态文明的角度,论述是否能通过建设三峡新通道这一综合运输的方式来解决上述问题.为此,本文首先分析了长江上游航运发展现状,并梳理了上游过闸各货类运输需求、流量流向、川渝滇黔各地呼声等因素,阐述了新通道建设的可行性及必要性.最后,从新通道与生态环境的关系进行考量,提出建设三峡新通道,可以充分发挥其得天独厚的优势及潜力,对提升长江航运能力、促进生态环境建设与经济建设协同发展、构建长江经济带新格局具有重要促进意义. 相似文献
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<正>长江综合运输通道经过多年建设已逐步形成,由长江航道和铁路、公路、民航及油气管线组成,以长江航道干线为主、沟通我国东中西部地区,有力支撑和促进了流域经济社会的持续快速发展。为适应经济社会和现代 相似文献
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本文通过对朔黄铁路运输组织现状进行分析,找出影响运能提升存在的问题,并提出优化神池南站接发车组织、加速机车车辆周转、加强天窗日扣车和施工组织、紧盯两港卸车、黄大线运输组织优化等提升运输组织效率的措施。 相似文献
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<正> 武汉市地处中国经济腹部区中央位置,长江经济带和南北经济走廊的交汇处,枢纽地位十分突出,运输经济所占比重较大。其中依托长江黄金水道的港口运输业,以其得水独厚、居中独优、辐射力强、运能巨大、运价低廉的优势发挥着对外运输大出大进的功能,特别是对外贸易70%以上货物依赖于港口运输。因此,武汉港口运输业在武汉经济发展中占有举足轻重的地位,起着独特作用。 相似文献
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长江航运是沿长江综合运输通道的重要组成部分,是湖北省经济快速发展和沿江产业带形成的重要支撑,是实现经济社会可持续发展的重要战略资源,也是国家及沿江省市“十一五”规划发展的重点。根据2005年11月沿江七省二市与交通部共同召开的“合力建设黄金水道,促进长江经济发展”座谈会精神,按照湖北省委、省政府关于“以武汉航运中心建设为龙头,以提高长江中游航道等级、完善江汉平原河湖航道网、实施汉江梯级开发、建设4个主要港口为支撑,以标准化、专业化的运输船舶为载体, 相似文献
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长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020年) 总被引:1,自引:1,他引:0
《综合运输》2014,(11):14-25
为统筹长江经济带交通基础设施建设,加强各种运输方式有机衔接,完善综合交通运输体系,特编制长江经济带综合立体交通走廊规划。规划期为2014—2020年。一、规划基础(一)现实条件 改革开放以来,长江经济带交通基础设施建设成效显著,路网规模持续扩大,结构布局不断改善,技术水平明显提升,运输能力大幅增强,初步形成了以长江黄金水道为依托,水路、铁路、公路、民航、管道等多种运输方式协同发展的综合交通网络。 相似文献
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2002年8月20日,经国务院批准,西电东送北通道工程项目正式开工建设。至此,举世瞩目的西电东送南、中、北三条大通道建设项目均已进入全面建设阶段。在西电东送工程全部竣工投产后,每年将有数以百亿千瓦时计的电能从中国西部输往东部地区,为饱受能源匮乏困扰的华北、华东、华南地区送去清洁的能源;同时,也为西部地区人民脱贫致富创造了良好契机。此外,以输电代替向东部地区运输原煤、原油,节约了运能,并对我国综合运输体系产生了重大的影响。可以说,西电东送已经成为继公路、铁路、航空、水运和管道之后的第六种“运输”方式。一… 相似文献
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"超限超载"的产生与发展,蕴藏着深层的内在运作机理,包含着复杂的经济社会原因.其中道路货物运输价格体系的长期扭曲失衡与成本结构的有欠合理是一个不容忽视的根本原因.为此,公路所开展了货运市场运价与成本"治超"专项研究,先后历时一个多月,行程数千公里,深入7省市运输一线,对21家典型企业和个体业户的23辆货车、24条线路进行了跟踪调查,获取了大量的第一手资料与原始数据,并对此进行了解析. 相似文献
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Ngila Mwase† 《运输评论》2013,33(3):191-206
Zambia has attempted to reduce her excessive transport dependency on her traditional transport routes via South Africa and the former Portugese colonies. The costly construction of the Tanzania‐Zambia Railway (TAZARA) was part of this diversification strategy. This article examines the nature, extent and direction of Zambian traffic, including its historical evolution. It explores further the place of TAZARA among the various routes to Mozambican, Angolan and South African ports, and the ensuing actual and potential competition. Future traffic patterns will be influenced not only by the direct and service‐oriented costs of the different lines, but also by the region's volatile and uncertain political climate. 相似文献
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Robert E. Paaswell 《Transportation》1973,2(4):351-371
An examination of current population statistics shows that in the U.S. more than half of the population is without immediate access to a car, and in the U.K. more than three-fifths of the population is without access to a car. This phenomenon has been accentuated by national investment in both countries in major highway programs. The term carless refers to more than just households that own no cars. It extends, in households with cars to those without licenses (old and young), the handicapped, and even the licensed drivers who have no access to the family car when it is in use elsewhere (e.g. at work). The most severely effected are those in urban areas and especially the urban poor. Transportation expenses are limited for the poor when other family expenditures (food, shelter) take a high priority. Once the work trip has been satisfied, money for other trips, for the poor, is not always available. One solution to cost-free travel is pedestrianism (walking), but this too is difficult in urban areas where the pedestrian has been overlooked in favor of the car. Solutions to problems of the carless include dial-a-ride, better public transit, and better design of urban form. 相似文献
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针对海中箱梁现浇施工中的工程量大、工期紧迫、悬臂法施工不能满足工期要求和施工难度大等问题,文章结合青岛海湾大桥箱梁现浇施工实践,介绍以钢管桩支撑作为承载基础,采用贝雷梁与碗扣式支架相结合的支架,成功地解决现浇箱梁施工难题的方法。 相似文献