山区高速公路隧道典型安全因素分析及其对策研究

文章针对西部多条山区高速公路隧道运营安全情况,分析山区高速公路隧道的典型安全事故及原因,提出了基于车速限制、车道限制、照明控制与交通安全设施的安全对策,为山区高速公路隧道的安全运营提供参考。     

关于山区农村公路最大纵坡与坡长限制的探讨

文章根据我国目前公路工程技术标准,通过对重庆地区山区农村公路的纵坡进行调查,分析了山区农村公路的特点和功能,探讨适合山区农村公路最大纵坡与坡长的设计方法。     

青海首个农村公路政府购买服务模式正式启动

<正>近日,乐都区六盘山片区交通扶贫攻坚示范县项目正式启动建设,该项目采用政府购买服务模式建设管理,这是青海省首个农村公路政府购买服务模式建设管理示范试点项目。该项目涉及8条农村公路和2条乡村旅游公路,建设总里程578公里,桥梁12座、587延米,总投资5.79亿元。农村公路政府购买服务模式是由项目建设单位通过公开招标,选择科技含量高的项目管理服务单位进行专     

山区高速公路匝道线型设计技术研究收获多项成果

西部交通建设科技项目“山区高速公路匝道线型设计技术研究”自2005年6月起历经四年多的研究，目前收获多项成果。     

“锶盐废渣在农村公路中的应用研究”成果促进农村公路可持续发展

交通部西部交通建设科技项目“锶盐废渣在农村公路中的应用研究”日前在重庆通过鉴定验收。该项目首次实现了锶盐废渣的资源化利用，取得了一系列创新性成果，对于锶盐废渣在农村公路建设中的应用具有重要的理论价值和工程指导意义。     

西部项目研究成果提升天山公路病害防治能力

编者按：西部地区地形地质条件复杂，生态环境敏感脆弱，交通建设必然会遇到许多技术难题。西部项目“天山公路工程地质病害研究”，提出了天山公路建设中的灾害防治措施和环境保护对策及技术建议，不但保障了天山公路改造工程的顺利实施，而且对于新疆乃至全国山区公路泥石流等公路病害防治具有科学指导和经验借鉴作用。本篇对西部项目天山公路工程地质病害研究成果进行介绍，以期推广使用。     

云南省农村公路交通事故成因分析

在云南特殊的高原山区地形条件下,公路存在大量的危险路段,而低等级公路尤为如此,缺乏交通安全措施或安全设施设置不恰当,致使山区低等级公路存在许多事故多发点和安全隐患点。本文参考了29条亚行贷款项目2007~2014年发生的共3162起交通事故资料,从人、车、路、社会环境、管理因素等方面对农村公路交通事故成因进行了分析。     

大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制技术研究

为提高我国西部山区高等级公路桥梁的修筑技术水平,加快我国西部地区国民经济的发展,西部项目＂大跨度斜连续梁桥顶推新技术及施工控制研究＂以张家界澧水大桥为依托,系统研究了大跨度斜连续梁桥顶推仿真计算与分析方法,编制的斜梁顶推计算程序在依托工程中应用。本篇对该技术研究成果、关键技术、创新点进行介绍,以进一步推广使用。     

锶盐废渣筑路经济又环保

西部地区锶矿丰富，但生产锶盐过程中会产生大量废渣，如不进行合理处理，会占用土地，污染环境，从而严重影响当地居民健康。因此，解决锶盐废渣的处治利用问题，对于环境保护具有重大的现实意义。《锶盐废渣在农村公路中的应用研究》项目对锶盐废渣在农村公路应用中的材料、设计、施工等问题进行深入研究，提出锶盐废渣在农村公路中应用的实用性技术。本篇对该技术研究成果进行介绍，以进一步推广使用。     

农村公路交通安全管理亟待加强

农村公路的交通安全问题最近几年来呈上升趋势,已经成了交通运输安全的一个比较严重的问题。这几年,我们中国人民公安大学交通管理工程系在有关部门和企业的帮助下,对农村公路的交通安全做了一些调查,我们希望发现的一些问题能引起交通行业管理部门的注意,并采取一些切实的措施改变农村公路交通安全管理的现状。     

农村公路桥梁养护与管理机制研究

农村公路桥梁是农村公路的重要组成部分,桥梁的养护质量与交通安全及区域经济发展密切相关。本文从湖北随县的一次危桥检查出发,对农村公路桥梁的养护管理现状进行分析,提出农村公路桥梁在养护与管理中存在的问题,并分析问题产生的原因,从完善管养模式及责任体系、拓宽筹资渠道、建立管养考核机制及提高管养人员的技能水平等方面提出农村公路桥梁管养创新发展的方式方法。     

发挥科技引领作用 振兴西部交通事业

西部交通建设科技项目的实施推动着湖南交通事业又好又快发展，文章总结了湖南省实施西部项目取得的成绩以及其在解决西部山区交通建设关键技术难题中的作用，阐述了湖南省在西部项目成果推广方面采取的措施。     

中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥成套技术研究

交通运输部西部交通建设科技项目"中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥成套技术研究"依托雅西高速公路干海子大桥工程,从理论分析入手,结合调查分析,通过室内试验和现场测试的比较论证,提出了山区公路桥梁建设的新理念,开发了新的桥型结构及施工方法,研究成果可用于指导中等跨度钢管混凝土桁架连续梁桥的设计、施工及养护。     

山区公路营运客车安全技术研究

《山区公路营运客车安全技术研究》项目基于山区公路营运客车安全技术的研究现状，研究营运客车发生相关交通事故的规律、客运企业安全评价体系、客车驾驶员行为特性、营运客车安全通行适应性、营运客车GPS监管体系的应用技术以及相关营运客车在山区公路安全运行的相关保障措施等。本篇介绍了该项目研究的现状与内容，总结了项目研究获得的成果与创新点。     

西部山区高速公路景观规划方法探讨

文章在分析西部山区高速公路景观建设现状的基础上,对景观规划的基本原则和主要内容进行了阐述,提出将西部高速公路景观划分为城市风光、地域文化风光、田园风光及自然生态风光等四个区段,并结合实例对各区段景观规划特点进行了探讨。     

遏制事故发生的几项思考

文成县地处浙南山区，属国家级经济欠发达县，境内山地丘陵多，平地少．素有“八山-水-分田”之说。全县拥有公路公里程1927公里．没有一级以上公路，二级公路仅31公里，大多数为二级以下公路．康庄公路950公里。由于地处山区，交通道路大都傍山而行，山高路陡弯道多．临水临崖路段多．加之道路状况差．安保设施欠完善，道路交通环境极为落后，存在严重安全隐患。     

高速公路连续长下坡路段安全评价与整治措施研究

《高速公路连续长下坡路段安全评价与整治措施研究》项目针对山区公路连续长下坡路段事故率高、伤亡率大、交通安全设施设置针对性不强等问题,通过大量事故调研及资料调查,采用汽车行驶动力学、仿真计算等技术手段对长下坡路段的安全水平评价方法等内容进行系统研究。文章着重介绍了该项目的研究现状、研究内容、技术路线、关键技术、研究成果及创新点。     

广西智慧交通安全咨询有限公司 深耕安全沃土 打造交通高质量发展标杆

正广西智慧交通安全咨询有限公司是广西交通设计集团有限公司全资控股的独立法人子公司,是一家主要为交通行业主管部门和企业提供安全相关全过程一体化技术咨询服务的国有独资企业。该公司是广西交通行业内唯一一家安全评价机构,持有安全评价机构资质和安全生产标准化二级企业评审单位资质。填补领域空白为广西交通安全提供技术支撑勇立潮头,方显担当。作为广西交通安全研究中心基础组建单位和我国西部地区首个由行业主管部门推动成立的安全生产专业性研究机构,     

关于山区农村公路建设存在问题的几点思考

文章结合凤山县农村公路建设实际,分析了山区农村公路建设规划、勘察、设计、施工管理及投资方面存在的问题,提出了相应的改进意见和建议。     

干旱地区公路沿线生态恢复有良方

日前，西部交通建设科技项目“干旱半干旱地区高速公路沿线生态环境建设试验示范研究”在干旱半干旱地区生态恢复治理方面取得重要成果。